elbochos

hi, hast du es schon mal mit ner anderen Zündspule versucht? gruß Daniel

oki....bis bald...

könnte man probieren-aber ich schau erstmal, was beim bleisteiner gibt. kannst du noch ne größe vom reifen oder sogar auf der felge erkennen? daniel

hi, die gibts doch beim rse oder beim sck noch zu bestellen-wenn nicht, dann bestimmt bei meinem piaggio händler....(ist als nebenberuf apotheker) gruß Daniel

haste vielleicht noch einen anderen gaser rumliegen? ich hatte dieses problem auch schonmal-habe gaser gereinigt-nüscht-hab andere HD rein-hat gepasst. hatte wohl einen grat in der Bohrung. Bist du sicher das der Kolben und Zyli in ordnung sind?(keine Riefen oder ähnliches???

hi, kannste auch mit dem Schraubstock machen die kulu-darf halt nur nicht auskommen....sonst könnte das kopfschmerzen bereiten :heul: :plemplem: ansonsten ist das mit der kulu eigentlich ganz easy....den kulu abzieher brauchst du aber ganz bestimmt-hab bis jetzt noch keine ohne rausbekommen. gruß Daniel

hi hi, hast du schon mal: ohne Lufi probiert Vergasergrundeinstellung HD gereinigt bei Vollgasfahrt den Choke gezogen-läuft sie dann besser baust du größere HD rein und messe nochmal deinen Unterbrecherabstand nach-nicht das sich die Mistkrücke von selbst wieder verstellt hat. gruß Daniel

hi, falls es dir möglich ist, schicke mal ein Pic von deinem versauten nippel-dann kann ich mir besser Gedanken machen. Gruß Daniel

Hi, schau mal ob deine Hauptdüse dicht ist-mit duennem Draht reinigen und Auspusten. Die Symptome klingen danach, als ob sie nicht genug sprit bekommt. Gruß Daniel

hi, Wenn die Kerze zu kalt ist, dann wird sie ihre Betriebstemperatur nicht erreichen. Das ist bei weitem nicht so schlimm als wenn sie ihre Betriebstemperatur üüüüüüberschreitet und die Elektrode schmilzt und dann.......Plumps-Glückströpfchen aufs Kölbchen-und aus die Maus. Gruß Daniel

hi, Ein Autotacho hat über 50 km/h auch eine gewisse Voreilung....nurmasoangemerkt-am genauesten könnt ihr messen, wenn ihr ein GPS Gerät nehmt. Je nach Satelitenlage zeigt es ziemlich genau an. Gruß Daniel

Ich hab den normalen 3 trav- nicht den formula und den 16.16er gaser mit 74 HD. Bis auf den Verbrauch bin ich jetzt zufrieden-hab heut ne runde gedreht-braucht 4,5 liter auf 100...ganz schöner schluckspecht....passt aber zu mir... . Zieht jetzt schön am Berg und kommt gut weg-Stadttauglicher Alltagsroller zum mitschwimmen im Verker. Bin aber schon am überlegen was ich nächste Winterpause so verbreche....oder ob ich mir ne 125er hole und die fuffi meinem Sohn gebe. gruß Daniel

wie-ach egal-nu mal raus mit der sprache gruß daniel

darum hab ichs ja mit dem klaus klaus/Hans Hans/TomTom nachgemessen.....

so ca. 62 auf der Geraden lt. HANS HANS GPS.... ich werd mal demnächst so ne flüsterleise tüte draufspaxen, vielleicht geht noch was-weil meine Trümmerlotte dreht noch nicht voll aus.

rogerli, dann kann ich es ja mal mit so ner trööööööte versuchen-vielleicht geht noch a bisserl mehr wie mit meinem Sito-ohne-Drossel-Puff. gruß Daniel

und welchen puff hast du drauf???

Hatte ich auch mal, bei mir war das grüne Kabel an der Zündspule wackelig-neuer Stecker druff-hat wieder fungiert... gruß Daniel

hallo, ich nochmal. suche ohne funktion-deshalb meine Frage: Bekommt man einen Lefthand unter die Backe eine 50 Spezial, welche ein Gepäckfach hat, oder muss ich doch die Righthandversionen einbauen?-möchte nämlich mein Kippen und Bierdosenfach nicht opfern.... Gruß Daniel

Servus..... Habe mein Problem gelöst-habe Fehler gefunden-Zündung war zu spät eingestellt-ca 10° v.OT (hab ich beim zusammenbauen Bockmist gebaut) habe jetzt so pi mal Daumen auf 19° v. OT gestellt und siehe da-sie läuft auf der Geraden 63.....muss halt jetzt die Zündung noch abblitzen-vieleicht geht noch bissi was-mal schauen. Falls jemand im Raum Nürnberg so ne megageile blitzdirdenrichtigen zzp pistole hat-möge er sich bitte bei mir per PN melden-wäre sehr dankbar wenn ich diese mal benutzen dürfte. Gruß Daniel

Hi, habe den Auslass breiter gemacht, wegen Drehmoment----hat ja quasi auch geklappt-nur drehzahlmäßig geht nüscht mehr.... :grr: Fußdichtung hat doch nur nen milimeter-Dichtmasse dann vielleicht nen halben--bringt des was??? Ich war halt der Meinung, das evtl. etwas mehr Frühzündung meiner alten Dame vllt. etwas auf die Spünge helfen könnte....Habe den Sito Standard-nicht den Drosselpuff drauf-welchen Drehzahlpuff meinst du? Hatte mit dem Gedanken gespielt ne Banane dranzuspaxen-aber das ist wohl nicht das, was du meinst, oder? Ansonsten bleibt da wohl nur noch ein Polini....dann klappts bestimmt auch wieder mit der Drehzahl....

hallo, habe übern winter meinen DR 75 am Auslass vergrößert. lief vorher ohne Pinasco Ritzel 58 kmh, jetzt zwischen 50 und 53 mit Pinascoritzel, der Abzug hat sich m.E. verbessert-aber die Endgeschwindigkeit enttäuscht mich-hatte mir mehr erwartet. Kann es sein das nach so einer überarbeitung die Zündung auf früher gestellt werden muss? wenn ja, kommt vielleicht jemand aus dem raum nürnberg, der sich damit auskennt? oder habt ihr ne andere idee????? Bitte driiiiiiiiiiiiiiiiiiiingend um HIlfe (

Hi, Klemmspiegel heißt Klemmspiegel, weil er geklemmt wird..... und nix gebohrt werden muss. Meistens sind bei den Spiegeln noch Reduzierstücke dabei, um sie problemlos am Beinschild befestigen zu können..... Guckst du nochmal.... Gruß Daniel

Hallo an alle..... guckt ihr hier..... http://www.rrr.de/~agento/technical/lack.htm gruß Daniel

Hallo, ist eigentlich kein großer Akt. Kulu-Deckel ab, Feder Aushängen, hoffen dass genug Fett im äußeren Lager ist, das die Walzen drinhält, Dann kannst du den Hebel samt Stange rausfriemeln. Der O-Ring sitzt über dem offenen Lager (kannst du durchschauen wenn der Hebel draussen ist). Mit einem kleinen Schraubendreher rauspopeln, neuen rein, bissi Fett drauf, und wieder zusammenbauen. Gruß Daniel