BFC

Ah, alles klar.

Hmmm, Bordnetzproblem... Gut, werde ich alles mal durchmessen und checken. Den ganzen Unterdruckmüll habe ich bereits entsorgt, ne Serienairbox gibbet nicht mehr wirklich, die gammelt irgendwo in meiner Werkstatt rum. Da ist jetze halt n "Sport"-Luftfilter druff, da der Schlauch von der Airbox zum Vergaser auch wie üblich rissig war und ich beim Kaltstart immer Startpilot nehmen musste.. Ich dachte vergasertechnisch wie oben angegeben an einen preiswerten Dello PHBG 21 oder nen OKO PWK 21, max. 24... Für Dello und PWK hab ich alle möglichen Abstimmteile da.

Ich muss erst mal die runter genudelte Kickerverzahnung erneuern, da der Vorbesitzer der Tupperdose den Bock wegen der zickenden, defekten Kaltstartautomatik immer nur per Kickstarter gestartet hat. Der Zündfunke ist jedoch schön kräftig, das ist nicht dass Problem. Das Problem ist der VM20 in Verbindung mit dem rotten Kickstartermechanismus. Deswegen will ich jetze halt auf nen anderen Vergaser umrüsten und eben die beiden abgenudelten Teile (die kleine Sternscheibe auf der Riemenscheibe sowie das Kickstarterritzel) tauschen. Von so Dingen wie durchschmieren der mechanisch beweglichen Teile im Variodeckel hat der Voreigentümer des Rollers offenbar nichts gehalten, sprich: der Kickstartermechanismus war anfangs ziemlich festgegammelt, zudem war der Roller davor immer bei Roller-Scholz in "Pflege", das bedeutet, dass bei Berlins Größtem echte Vollsttrategen dran rum gemacht haben - das übliche halt...

Viel Spaß... Ich hatte damals eher das Problem mit nem an der Ampel abhebenden Vorderrad, als mit ner 600er Diversion mit Fransen-Dieter druff, hihi... Macht schon Laune, mit ner getunten SKR zu fahren...

Den manuellen Choke hab ich montiert. Hatte ich ja geschrieben Den Sinn der Vergaserheizung hab ich nie kapiert. Meine erste 172er SKR mit Multivar und Malossi-Welle sowie VM20 hat damals (2000/01) auf der Bahn echte 125 mit Serienreifen und echte 135 mit 120/90-10er Pelle geschafft und das absolut standfest. Dafür durstig - so im Schnitt über 8 Liter/100 km. Den Bock hatte ich damals unter der Prämisse absoluter Vollgasfestigkeit bei S&S aufm Prüfstand abstimmen lassen, war laut Wolle agiler und giftiger als n serienmäßiger 180er Runner und hatte 17,3 am Rad.

...ich "meine" alte Hebebühne meinem ehemaligen Brötchengeber für nen geschmeidigen Kurs abgekauft habe und die Morgen oder Übermorgen abhole. Endlich in menschenwürdiger Haltung schrauben, yeeehaaa...

Hihi, jooo, Olle Gallagher ist die Härte, sein zur Lesbe mutierter Ehebrocken aber auch... Die ganze Familie Gallagher samt deren Nachbarn ist absolut der Kracher... Ich kiek mir den Kram regelmäßig bei ner guten Freundin auf Amazon Prime an und bin absolut begeistert davon, hihi... Leider löppt dit ja nicht bei Netflix. Breaking Bad, Better Call Saul und Narcos hab ich leider alle schon durch... Werde ich mir wohl alles noch mal von vorn anschauen, ich finde die Serien absolut großartig gemacht

Wo ich das Topic hier gerade sehe und mir vor einiger Zeit ne Wintertupperdose zugelegt habe: was nimmt man denn als preiswerten Vergaserersatz für den verschissenen Mikuni VM20 so? OKO PWK 21 bzw. 24 oder Dello PHBG 21? Ansonsten hätte ich noch zwei PHBL24 in Teilen von ner Smallframe hier zu liegen, da würde ich einfach die Schelle entfernen und nen größeren BGM-Ansaugstutzen verbauen und jut... Hab schon auf manuellen Choke und manuellen Kraftstoffhahn umgerüstet, BGM-Membran ist auch seit einiger Zeit drin und der Mikuni bzw. das Kaltstartverhalten treiben mich momentan in den Wahnsinn. Der Bock springt einfach nicht an. Warmstart ist hingegen kein Problem, einmal kurz auf den Startknopf und jut. Ansonsten zieht der Eimer so, wie man das von einer gut laufenden, originalen SKR 125 kennt... Demnächst rupfe ich eh den Motor raus und dann bekommt der neue Wellendichtringe usw. und die Ölpumpe fliegt raus und ich mische dann lieber selber. 172er Malle, 55/110er Welle, Runnerpott und großer Vergaser kommen noch irgendwann, ich will momentan einfach nur fahren damit.

Shameless!!! Einfach ne geile Serie aus dem Leben...!

Ich hab mir für meine silberne Lince die BGM-Bremse mit dem Stage6-Radialsattel samt Brembo RCS 15-Radialpumpe gegönnt und bin mal gespannt, wie das bremst, da (recht kleine) 4x25er Kolben im Nehmerzylinder und (recht großer) 15er Kolben im Geberzyliinder. Ich kann bei der Pumpe das Ansprechverhalten noch einstellen und laut Brembo ist diese Pumpe speziell für Supermotos mit einer Scheibe, aber wohl auch für nen Radialsattel mit 4x30er oder 4x34er Kolben gedacht... Wenn ich mir hingegen die geilen, jedoch recht "preisintensiven" Beringer-Radialsättel für die Schickimicki-Moppedumbauten anschaue, so haben die relativ kleine Kolben, kann also klappen... Ma kieken, wie der Kram so funzt, dauert aber noch bis Ende April, bis die Fuhre auf der Straße ist...

Weil ich nach geschlagenen sieben (!!!) Monaten vor ein paar Tagen vom Versorgungsamt die nette Mitteilung bekam, dass ich nun endlich nen GdB 50 samt "G" wegem meiner Gehbehnderung habe und einen Schwerbehindertenausweis beantragen kann... Ne MS und n Verkehrsunfall sind doch mal zu was gut... Für nen gekennzeichneten Autoparkplatz vor der Tür reicht der Grad der Behinderung dann leider doch (noch) nicht, aber dafür, fitte Omis vom Behindertensitzplatz im Bus zu vertreiben, hihi... Ich bin aber trotzdem lieber mit der Lammy unterwegs... Dafür gehts jetzt wohl dich Richtung Frührente - geil, ich wollte immer schon mal den ganzen tag aus daffke im Schießer Feinripp vom Balkon aus Leute anpöbeln und beim Ordnungsamt anscheißen, die falsch parken oder die Haufen ihrer Nuttenfiffis nicht ordnungsgemäß im Mülleimer entsorgen, hehe...

Mal bei Fratzenbuch schauen nach der Stammtischgruppe... Da ich bei FB nicht (mehr) angemeldet bin, kann ich leider nicht sagen, wie bzw. wo die sich derzeit wie oft treffen... Ansonsten bei gutem Wetter ab Frühling bei Dieter an der F.I.T.(Freie Internationale Tankstelle) in Prenzlauer Berg/Mitte in der - ich glaube - Saarbrücker (oder war es die Schwedter?) Straße... Egal, irgendwo beim Bassy, nicht weit vom Alex(anderplatz) und der Schönhauser Allee... Am Wochenende vorm Anrollern ist wie üblich im Cortina Bob in Kreuzberg in der Wiener Str. wieder die Morlocks-Party mit Freunden von nah und fern sowie live-Mucke und Soul/Ska/Skinhead Reggae/Oi!/Psychobilly und 77er Punk aus der Konserve... Kleiner Laden, aber geil... Ansonsten - solltest Du in irgendeiner Weise wie icke eher in der OI!- bzw. Skinhead-/Punkszene rumspringen, komm einfach mal ins OI!-Zosch in der Rigaer Str. in FriedrichshaIn, das ist sozusagen mein Wohnzimmer... Korrekte Bierpreise, geöffnet von 18.00 bis 6.00 Uhr, immer schön OI! und 77er Punk sowie n bisken Psychobilly und Metal und keine bis kaum Politaffen, weder rote noch braune...

In Extremo - neben Ultima Thule meine Lieblingskapelle

Jepp

Scheißegal

Ich mag den PM bzw. dessen Kopie von ScootRS, hab beide unter meinen zwei Spananierinnen... Leise, alltagstauglich, bllitsch, halt...

Bisken Popmucke aus NY...