Alle Inhalte von HerbertK
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Tour durch/um Köln der Blechvespen 2.08.2015
ppfffff
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R.I.P kabaschoko
Die Beste Welle die er hinterlässt ist DIE das man sich an ihn erinnert.... R.I.P. Stefan
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Nur mal schnell 'ne Lambretta-Technikfrage
Gut, die Frage passt ja zu so einem bescheidenen Montag ich versuchs Freitag nochmal
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Nur mal schnell 'ne Lambretta-Technikfrage
Wenn in einer österreichischen Einzelgenehmigung die Blinker ausgetragen sind übernimmt dann der deutsche TÜV das ohne weiteres oder möchte dieser Bj bedingt Blinker dran haben. Hatte das mal jemand?
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Vespa 50N special Scheunenfund
HerbertK antwortete auf Dr. Kitch's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta RollerWürde erstmal weiter suchen, evtl findest du ja noch andere Teile. Dann schauen wa nochmals
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195er/225er MBGM Racetourkits - Daten, Zahlen, Fakten
Zu groß...braucht ne 0,7mmQuetsche ist ca 1,4 und Kolben müsste ich auch nochmal bei. Hab aber irgendwie keine Lust das jetzt zu ändern,läuft schön
- Classic Day 2015 - 20.06.2015 - im Scooter Center
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195er/225er MBGM Racetourkits - Daten, Zahlen, Fakten
durch die 1mm Kopfdichtung bedingte 16,2 PS, irgendwo sind bestimmt noch das ein oder andere Pferdchen. Ich will aber nicht wie in Heuhaufen suchen und lass das so denn es fährt sich schön und schnell ist es auch bzw reicht für den ein oder anderen LKW auf der Bahn. RT195 LTH Mumu BGM V2 BB 60/110 Welle 30 Delo offen 118 HD X13 Nadel 16/46 edit... sorry HD stimmte nicht
- www.nagy-blechroller.de
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German Scooter Association
Mit Kutte und Vereinsfarben? Dann kann man den ja feierlich auflösen
- Classic Day 2015 - 20.06.2015 - im Scooter Center
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SIL Lambretta GP
HerbertK antwortete auf hellsfuffi's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta RollerEin Lambrettahändler
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Restauration Li150
Um den Rost besser bekämpfen zukommen solltest du den Roller strippen, zerlegen bis auf letzte Schraube und Blech. Das erleichtert dir das entrosten und neue Züge bzw Kabelbaum einziehen ungemein. Vorallem lernst du deinen Rolle kennen. Immer schön Fotos von dem machen was abgeschraubt wird. Besorgen dir den Sticky . .. Meine Meinung klar
- Der GSF-Dampferthread: Tips, Erfahrungen, Liquidtauschbörse etc.
- Der GSF-Dampferthread: Tips, Erfahrungen, Liquidtauschbörse etc.
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artax - Taxierung : VESPA T5 125ccm rot 1985
HerbertK antwortete auf ulai's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta RollerMoin artax.... shs Auf Bild 7 und 8 sollte erstmal geklärt sein wieviel Blech der Rost hier zerstört hat. Bei dieser Ausblühung könnte es eine Durchrostung auf die unteren Bleche sein. Fahren kann man das bestimmt so würde ich persönlich aber nicht Anraten. Denke vom Preis her sollten bis 1300 - 1500 drin sein
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Nun entscheidet euch....
Is auch egal...kommst du Morgen ins Borderland?
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Nun entscheidet euch....
Tja ... Wie sich so manch kleiner Shop von damals entwickelt hat... Welcher ist eigentlich der älteste Shop der überlebte?
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SIL Lambretta GP
HerbertK antwortete auf hellsfuffi's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta Rollerdieser Vergleich hinkt wie der Kopflose Störtebecker
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195er/225er MBGM Racetourkits - Daten, Zahlen, Fakten
evtl kann ich am Classicday des SCK mit einer Kurve dienen wenn die Automatenkids ihre Zwiebacksägen nicht wieder alles blockieren, interessieren tuts mich ja auch
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195er/225er MBGM Racetourkits - Daten, Zahlen, Fakten
sag ich doch
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Übel zugerichtete Teile
ob nun Augenkrebs oder nicht...so manch Mainstreambastelbudenbesitzer war schon in meiner Werkstatt und hat Kohle für andere Teile dagelassen so kann man auch ein Hobby finanzieren
- Lambretta-BlaBla
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195er/225er MBGM Racetourkits - Daten, Zahlen, Fakten
ich hab die X13 drin, macht im Teillast etwas fetter ansonsten ist das schon ein schönes Setup....
- Lambretta-BlaBla