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Charly

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Alle Inhalte von Charly

  1. Charly antwortete auf CaptCaracho's Thema in Suche Vespa Teile
    Ich meine, ich hätte noch eins; da fehlt aber mit Sicherheit die Koti-Befestigung rechts. Hättest Du trotzdem Interesse?
  2. Charly antwortete auf Charly's Thema in Suche Vespa Teile
    Noch einmal hoch, bitte!
  3. Charly antwortete auf Charly's Thema in Suche Vespa Teile
    Nee, das kann ich nicht brauchen: ich brauch´ ein 22Z Rädle für die Cosa Kupplung (21/68 hab´ich schon drin!).
  4. Charly antwortete auf Charly's Thema in Suche Vespa Teile
    Für mich zum Verständnis: eine komplette Kupplung und ein 22 Z-Rad?
  5. Charly antwortete auf Charly's Thema in Suche Vespa Teile
    Der Benzinhahn hat sich schon erledigt! Gibt´s noch weitere Angebote?
  6. Hat sich erledigt!
  7. Hab´ alles beisammen!!! Vielen Dank für Eure Angebote (ging schneller, als ich mir vorstellen konnte!)!
  8. Lüfterrad hat sich erledigt! Danke für Eure Angebote! Rest fehlt noch!
  9. Gebogene Schaufeln? 7 Kabel? Funktioniert noch? Dann guckst Du pm.
  10. so, jetzt ´mal für doofe, angehende Frührentner : die Carbon - Variante hat irgendwo ausgerissene Löcher und soll 50 EUR kosten ? Die GFK-Version ist die abgebildete, ohne irgendwelche Risse und ist VHB ? Und bei der GFK-Variante sind das Haltergedöns und wasweißich dabei ?
  11. Paßt die Sitzbank auf PX (sorry, so´n Teil noch nie gesehen!)? Und soll wieviel kosten?
  12. Noch einmal hoch!!!!
  13. Tja, steht eigentlich schon alles im Titel !
  14. Häääää? Bei mir ist da ein Federstahlbügel, der je nach Position das Ding mehr oder weniger fest klemmt. Schraube wär ja geradezu genial!!!Davon einmal abgesehen: ohne Choke läuft mein Apparat auch nicht richtig an!! Klemm´ den Choke doch ´mal im gezogenen Zustand mit ´ner Gripzange oder so etwas fest und versuch´ dann `mal einen Start. Sollte m.E. problemlos laufen.
  15. Charly antwortete auf scoobo's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
    Nach meiner persönlichen Erfahrung nur sehr bedingt (ähnliches setup); hab´ den kurzen 4. schon rumliegen; bin nur noch nicht zum Einbau gekommen. Ansonsten der (wenngleich auch mich nervende) Rat: SUCHE benutzen!Ebenfalls merry x-mas ´n happy nuyear
  16. Lust, zu verkaufen?
  17. Doch, das geht erstaunlich gut mit dem viel gerühmten Kaltmetall (hab´ ich selbst probiert)!
  18. Ja klar! Der TÜV dokumentiert damit ja nur die erfolgreiche Abnahme. Die Betriebserlaubnis kann ausschließlich durch die Zula wieder erteilt werden!Grüßle Charly
  19. Von dem Kunststoffdings ja wohl nicht, oder? Und für´s Bandgerät würde ich mich ´mal im Bootszubehör umschauen; das fördert dann das hier zu Tage: Grüßle Charly
  20. Charly antwortete auf Charly's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
    Thx! Das hilft mir ja schon ´mal weiter. Weißt Du, ob es dort Ersatzteillisten (in einer verständlichen Sprache!) gibt? Dann soll mir mein Vereinskamerad so etwas ´mal schicken. Das Hinterhof-Zeug wird ja wohl auch nur dort verkauft oder gibt es das auch beim offiziellen Händler?Grüßle Charly
  21. Charly antwortete auf Charly's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
    Hi!Die hatte ich schon gefunden! Hat mich aber nicht weiter gebracht. Ich suche eher so etwas wie ´ne Teileliste mit Bildern (Zeichnungen) oder am Besten natürlich eine Gleichteile-Liste. Oder sonst irgendwelche Info, welche Teile aus Indien z.B. identisch sind, mit denen, die ich beim Händler bekommen hab´. Blöd wie ich nun ´mal bin, habe ich mir die Teile-Nummern damals nicht notiert (wie soll ich auch ahnen, daß der Kamerad nach Indien geht)! Offenbar ist ja die von mir gesuchte (und inzwischen gefundene) linke Backe mit Klappe und die verchromte (die ich immer noch suche) auch aus Indien. Wenn ich mich recht entsinne, waren die letzten Züge (die sind nun ´mal nicht schlecht!!) und (ich glaube) ein PXalt Schaltkreuz auch von dort. Vielleicht hat jemand noch eine andere Idee parat? Grüßle Charly
  22. Hallo! Bin mir nicht sicher, ob das hier richtig ist ; hab´ aber nix Passendes in der Suche gefunden. Vielleicht verschiebt´s der admin ja freundlicherweise in den richtigen Ordner ? Ein Vereinskamerad von mir geht für ein Auslandspraktikum für etwa ein knappes Jahr nach Indien und hat mich gefragt, ob er nicht etwas mitbringen soll. Da ich weder an Elefanten noch an fliegenden Teppichen Bedarf habe, ist mir nur noch LML eingefallen. Wenn ich unterstelle, daß die Teile womöglich deutlich günstiger sind als hier (der Seetransport soll angeblich spottbillig sein !), könnte da doch etwas Interessantes dabei sein. Über die (mangelhafte oder auch nicht!) Qualität der Brocken habe ich hier ja auch schon Einiges gefunden. Da ich aber beim freundlichen Piaggio-Händler schon mehrfach Teile in Original-LML-Tüte bekommen habe, könnte man vielleicht mit Eurer Hilfe etwas besser selektieren, was brauchbar ist oder nicht. Ich hab´ die Suche schon gequält; hat mich aber nicht weiter gebracht (www. war auch Fehlanzeige). Daher die eigentliche Frage: gibt es irgendwo so etwas wie eine Ersatzteilliste, Vergleichstabelle mit Gleichteilen o.Ä.? Vielleicht läßt sich so ja auch für alle gsf-Mitgl. etwas Brauchbares organisieren. Grüßle Charly
  23. Paßt genau zu einem PX80-Motor und stellt die "Tuning-Sperre" dar. Habe ich bei meinem erfolgreich mit Kaltmetall geebnet und fein bearbeitet . Grüßle Charly
  24. Klar kann das sein! Ich hatte vor vielen Monden einen Polini auf 17 Grad geblitzt und mir eine Kerbe auf der Platte gemacht. Letztes Jahr dann Umbau auf Malossi mit LHW und weißdergottwasfürgedöns; nochmal abgeblitzt (mit einer anderen Pistole und dem gsf-Wissen; thx an alle!!!!!) und siehe da: die gleiche Kerbe paßt. 17 Grad sind bei uns also zufälligerweise genau "A".Grüßle Charly

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