Lapflop

Die Ursache für "die urplötzlich erstarkte einheimische Konkurrenz" ist wer oder was? Denn irgendwie waren wir am Nachmittag ja schon an diesem Punkt. Eventuell ein Fall für grübeln statt googeln: gibt es eine Institution im Land, die die Abverkäufe quer durch die deutsche Industrie hätte verhindern können oder müssen? Als krassestes Beiapiel ist mir die Idee im Kopf geblieben, systemrelevante Infrastruktur aka anteilig den Hamburger Hafen an den/die Chinesen zu veräußern. Das zu verhindern, läuft nicht unter künstlichem Protektionismus, sondern im Sinne des normalen Menschenverstandes unter "Erhaltung des eigenen wirtschaftlichen Lebens". Oder? Ich war dabei ja auch einer, der achselzuckend über mehrere Jahrzehnte sagte "ach der Hirschmann und ach der Putzmeister - jaja, die sind an die Chinesen verkauft". Gecheckt hatte ich damals auch nichts.

Macht ja nur Sinn, wenn es dann auch per Luftfracht transportiert würde.

Das ist korrekt. Kenne ich so leider auch. Das Ende vom Lied: mein damaliger AG schloss das Werk und ich hatte fortan keinen Zutritt mehr in mein verschimmeltes Büro, das wegen fehlenden Mitteln zuvor eh nicht saniert werden konnte. Hauptkunde, der uns damals zu Tode geknebelt hatte, war VW.

Das schnell getippe Wort ist eben oft nicht geeignet, das auszudrücken, was man gesagt haben wollte. Zurück zum Topic.

Zu differenzieren sind die Hersteller und die Lieferanten. Wir/mein AG haben Fehler gemacht und aus Fehlern gelernt. Die "Wiedergutmachung" war teuer, der Gewinn am Verständnis ggnüber der heute stärker denn je hochgehaltenen Compliance aber war ebenso übergroß. Heißt, es wurde gelernt - wenn auch schmerzlich. Wir beim Zulieferer hatten im Vergleich der OEM aber niemals ein auch nur ähnlich hohes Ross, auf dem wir Gewinne machen konnten. Vorab vereinbarte Safings über die Produktionszeit öffnen hier eine scharfe Schere. Kann man wissen, muss man aber nicht. Ich nehme die Zulieferer in Schutz, die am dünnen Tropf der OEM hängen. Dass ergänzend auch hinsichtlich der heutigen Situation in unserem Management Fehler gemacht wurden, steht außer Frage und sie hören sich das auch an. Die Tragweite aber ist größer, als die gleichen beim OEM und das alles auf stark vermindertem monetären Niveau. Ich sehe daher neben EU, unserer Politik, den Lobbyisten und minder anteilig bei den Zulieferern die Hauptverursacher der Probleme. Das gehört zur Wahrheit, war zuvor aber nicht Gegenstand der Diskussion. Man könnte den Bogrn noch weiter aufspannen und fragen,wie es über Verkäufe zu dem enormen Abfluss von KnowHow nach China kommen konnte über die letzten 3 Jahrzehnte und wer das nicht unterbunden hat. Auch hier liegt ein weiterer Hase im Pfeffer.

So und nichts anders ist es hier. Dabei in jedem einzelnen Detail. Chapeau.

Offenbar, ja. Doch wer oder was sei in der Lage, wie die Situation zu ändern? Sag es mir. Abgerutscht heißt dabei ja im Grundsatz nur, negativ beeinflusst zu sein. Das Niveau dessen mag dahingestellt. Ich ertrage meine knapp minus x.000 netto pro Jahr besser, als jemand, der einen schlechter bezahlten Job hat. Die Kürzung stammt dabei aus heruntergeschnittenen ehemaligen 40-Stundenverträgen, die geköpft wurden im Zuge der aktuell allseits bekannten Bemühungen zum Sparen, weil halt die Automobilindustrie via EU-Erlass und innerdeutscher Politik als deutsches Industrie-Standbein #1 sehenden Auges tief rein in den Arsch gefahren wurde. Mit dem Gehaltsniveau von 2017 und den Teuerungsraten seither ist das aber richtig müllig und es fällt unendlich schwer, die "Leistung" unserer teils hart unterbelichteten Berufspoitiker dabei noch zu honorieren. Ergänzende größtenteils vollkommen unqualifizierte zuströmende Männer aus dem südöstlichen Ausland zur Entschärfung des demografischen Wandels hier und zur zukünftigen Übernahme unserer Renteneinzahlungen im Umlagesystem da - machen mir Einfaltspinsel die aktuelle und zukünftigrle Lage nicht schmackhafter. Die Gemengelage ist politikgemacht und -gegeben. Sehr viele hier im GSF präsentieren sich weiter als weltmännisch, sachverständig und wohlwollend. Sie werden niemals blau wählen. Und auch das muss man sich leisten können. Der Spruch stand dabei vor 10 Jahren noch für grün. Na schauen wir mal, was im Februar passiert.

Sollte Felix (=ihm) eine geröntge Trommel anbieten, schließt er eventuell als Einziger der Anbieter Fehler im Material weitestgehend aus. Bei anderen macht die Q-Kontrolle ja nicht selten der Kunde. Passt aber immer noch nicht ins Topic. Es sei denn, KR wäre weg vom Markt - was mir als News aber nicht geläufig wäre.

Heidewitzka, wird das heuer noch mal spannend auf den letzten Metern. Heute der Olaf und sein Puppenthater in Berlin, Morgen die Entscheidung zu den Hebesätzen hier. Alles nicht zu Gunsten (des Portmonäie's) des Gros der Bevölkerung.

Erledigt.

Was genau ist hier die Frage und warum stellst Du sie ihm nicht einfach? Und passt das Posting ins Topic?

Nicht schlecht, Dein Foto. Das allercoolste daran ist das alte Kennzeichen.

Meine 250g feine Leberwurst in dünnen Scheiben - ist heute termingerecht via DHL rausgegangen.

Verschiebt man Deine Absätze um einen nach oben und den anderen nach unten - wird langsam ein Schuh draus. Die Blauen bekämen keine Stimme, würde das Gefüge noch passen und die letzten knapp 20 Jahre nicht ein deratiges Hirngulasch regiert haben. Der profane leicht abgerutschte Bürger sieht seine Situation als Folge der Machtausübung aus CDU/GroKo/Ampel. Als Volksvertreter haben sie es nunmal nicht verstanden, das Volk aus dessen Sicht heraus zu vertreten. Die grundlegende Schuld des Volkes ist das daher nicht. Mehr gebe ich hier nicht raus - sonst droht wieder der Mod.

Zu den gelb transparenten Ständerfüßen und Bremspedalgummi fehlt zu meinem Glück noch das Kickergummi. Bitte gern auch im Tausch anbieten für einen Satz solcher Ständerfüße.

Du suchst schon wieder einmal einen neuen Sexualpartner. Kein Problem. Das ist normal und man darf das dann auch äußern.

Ja, aber die Mods hatten da wohl keinen Konsens gefunden. Eine Kenntlichmachung und Stilllegung des Accounts fände ich da wohl auch am ehesten gut. Die Idee, separat die betroffenen Mitglieder in eine extra Sparte zu verschieben, mag mir nicht recht gefallen. Und so gehen die Meinungen auseinander.

Zum Das-Dumme-Menschen-Topic: die fiese Asiatin nebenan beim Imbiß, die die Einweghandschuhe trägt, damit die Finger sauber bleiben,während sie ausschließlich bar abkassiert und in der nächsten Sekunde die Reisbälle formt. Pfui Deibel!!

Ah okay. Wenn man sich's recht überlegt, sind die Verschleißteile höchstens dann * die Scheiben selbst, die aber ja auch spezifisch bearbeitet worden waren. * die Lagerauswahl angefangen vom Knochen bis nach innen Richtung Achse. * Dichtringlein am Knochen (dazu gab es hier aber schon Links) und wiederum innen. Würden sich Quellen, Zeichnungen oder Art.-Nummern auftun hinsichtlich dieser drei Positionen, wäre das wohl handlebar auf lange Sicht. Alles andere an den Bremsen ist Alu oder Stahl und bedarf dann eben zukünftig bestmöglicher Pflege. Zweiter großer Punkt würde die Liedolsheim. Oder weiß die Gemeinde da alles zu bezüglich ET-Versorgung? Dann wäre ich froher.

Eine schlechte Nachricht ist oft besser, als keine Nachricht. Dann wüsste man, was man hat.

Wenn man in VOLLCHAOT die Buchstaben verwürfelt, kommt HERR raus.

Seeeehr cool. Dieses Gadged als Fächer verkauft sich weltweit hundertfach. Die Außenkontur übernimmt jeweils den Winkel, um die Trommel gegenprüfen zu können?

Keine erstmalige oder neue Fragestellung, aber wie steht es nun fortan um die Produkte, die die Shops von Harald bezogen hatten? Ist durch seinen Wechsel die ehemalige Quelle versiegt und all seine CNC-gefrästen Sachen, wie vor allem die Bremsen und dazugehörige Einzelteile werden auf kurz oder lang vergriffen sein? Oder kann Harald weiterhin an die Shops liefern? Sind eventuell die Datensätze verkauft worden? Hier im gsf sehe/lese ich ihn seither ja eher nicht mehr. @Jesco_SIP @ScooterCenter Philipp @Jockey's Boxenstop Könnt Ihr etwas dazu sagen?

Mann. Im Leben kam ich oft zu früh, hier diesmal zu spät. Ach Jan, der 14.12. wäre mein Besuchstag bei Dir gewesen. Schön, dass wir bis zuletzt im Kontakt waren. Ich vergesse Dich nicht und danke Dir.

Das umgekehrte Fazit daraus: wir sind allesamt die Dummen (Menschen).