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Neue Polini Banane 2022 / Racing Version
Barnosch antwortete auf alfonso's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Für mich schon so ein bisschen. Krawall Auspuffse hab ich genug, ich wollte mal bischen leiser werden und dabei optisch unauffällig. Leistung muß klar trotzdem da sein ;) Mann kann nicht alles haben ich weiß, aber wenigstens so ein zwischending. Wenigstens einen Roller für die Innenstadt wird man ja wohl so haben wollen dürfen.- 158 Antworten
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Neue Polini Banane 2022 / Racing Version
Barnosch antwortete auf alfonso's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Der Box bzw. Bananenlook ist damit aber auch wieder hinfällig.- 158 Antworten
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Da wurde echt konsequent jeder scheiß, der in der Werkstatt lag, dran geschraubt. Das Mini moped find ich aber geil.
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Lass auf jedenfall auch einen Blaulicht Filter mit ins Glas machen.
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Nur mal schnell ‘ne Smallframe-Technikfrage
Barnosch antwortete auf Kotzerider's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Hast du da mit Hitze gearbeitet, oder einfach so drauf geklöppelt? -
Nur mal schnell ‘ne Smallframe-Technikfrage
Barnosch antwortete auf Kotzerider's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
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Nur mal schnell ‘ne Smallframe-Technikfrage
Barnosch antwortete auf Kotzerider's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Kann man den Kickstarter (PK) aus Aluguss mit Hitze leicht verbiegen? Leider passt mein gedrehter Auspuff nicht ganz vorbei. Toleranzen am Krümmer und der Auspuff Aufhängung hab ich so gut es geht ausgereizt. Wenn ja, wie gehe ich das am besten an? -
Es geht langsam weiter und ich muß sagen ich bin ein klein wenig (sehr) erregt. Der Motor ist jetzt fertig und wartet auf die Heirat. Ich steh auf den oldschool scheiß. Das alte L&S Zeug passt halt einfach problemlos ohne große Anpassung. Well done @amazombi
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Plattendrehschieber TM 150cc
Barnosch antwortete auf Nikko's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Gibt's hier mal was neues? -
Rookie baut 50s V5SA1T auf B196-Kit vom SIP
Barnosch antwortete auf gyrospita's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Vergiss doch einfach irgendwelche eingefrästen oder gelaserten Markierungen und mach die, die zu deinem Gehäuse, Kurbelwelle und Zylinder passen. Btw.bei mir war der genauste "kobenstopper" bzw OT-Ermittler ein selbstgebauter aus einer alten Zündkerze. Hab ich oben schon erklärt. Schau in Das Loch. Und orientier dich lieber nicht mehr bei SIP... SCK ist die bessere Adresse l -
Rookie baut 50s V5SA1T auf B196-Kit vom SIP
Barnosch antwortete auf gyrospita's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Immer die Markierungen selber machen! Schau einfach mal oben durch Zündkerzen Loch ,wenn dein errechneter OT dir komisch vorkommt. Du siehst ja dann das Kolbendach wenn du dein Polrad drehst und kannst sehen ob deine Markierung passt. -
PX Build Thread - Midlifecrisprophylaxe oder Italo Disco 1984
Barnosch antwortete auf MyS11's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Toyox Benzinschlauch? Der mit dem Metall Inlay. Knickt nicht ab. Ob der allerdings resistent gegen Bremsflüssigkeit ist, weiß ich nicht. -
Neue Polini Banane 2022 / Racing Version
Barnosch antwortete auf alfonso's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Hab nochmal bisschen rumgespielt. Als Abschluß ein 45° Messing Sanitär Fitting um das geknatter in Richtung Boden zu lenken. Dann noch zusätzlich das Endrohr umwickelt. (hat nichts gebracht) Dachte es spricht dann nichts dagegen, Korpus inkl. dem Auslassröhrchen zu umwickeln. Macht dann eher wieder eine "Bananenoptik". Wie man oben schon erkennen kann ist in der kurzen Zeit (max 30km) schon die beschichtung vom Krümmer abgeplatzt. Hier noch ein vid2come. https://youtube.com/shorts/-m1GDb8qlCA?si=0l501JxqR9QpCYEG- 158 Antworten
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Quattrini 200 cc smallframe
Barnosch antwortete auf mauropapa's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Hier noch eine: Ich hab eine GP-One Light und bin zufrieden. -
Neue Polini Banane 2022 / Racing Version
Barnosch antwortete auf alfonso's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
War kein Problem. Hab nur den oberen "Zinken" weggeflext. Dann hats gepasst. Leistung ist top (popometer) , kann man nichts sagen. Harmoniert gut mit meinem M1-60. Knattert halt ziemlich. Hab den Kamerad gerade mal am Korpus gewickelt... Bringt nicht wirklich was. Ausser dass das fette Polini Logo weg ist. Als nächster step kommt der kleine Dämpfer noch drauf. Nur hingehoben hört sich das richtig gut und leise an.- 158 Antworten
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Neue Polini Banane 2022 / Racing Version
Barnosch antwortete auf alfonso's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
So, Polini Race hängt jetzt drunter. Passgenauigkeit für die PK ist gut, wenn man bei der PV Halterung hier und da mit der Flex rummacht. Lautstärke ist so semi gut. Hört sich halt an wie früher und sehr knatterig. Leistung kann ich noch nichts sagen, mangels Testfahrt.- 158 Antworten
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Nur mal schnell ‘ne Smallframe-Technikfrage
Barnosch antwortete auf Kotzerider's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Wenn die keine Blinker hat, ist es normal und so gewollt. Da ist ein zusätzlicher Blechstreifen, so das Du beim "blinken" nach rechts mit der Hand, nicht an Geschwindigkeit verlierst. Ausserdem lässt sich so vernünftig freihändig fahren. Mit der Kurzhubrolle hat das nichts zu tun. Sonst musst dir halt am Vergaser eine Feder hinbauen, oder den Blechstreifen irgendwie raustüddeln. -
Ist er Kubaner?
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War nicht das beste Beispiel. Da die TonieBoxen ja eigentlich dumm sind. Die müssen nur wissen welches Hörspiel es sein soll und thats it. Da reicht RFID als statischer Eintrag. Die lesen nur, aber machen keine Kommunikation so wie NFC.
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Motovespa- Sammel- Topic
Barnosch antwortete auf pxspecial's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Ok, danke schonmal. Scheint tatsächlich GT160 zu sein. hab mal die Zähne von Gang 1 und 4 mit dem grandiosen Wiki verglichen. Das haut schonmal hin und scheint sehr speziell zu sein. 1. Gang 4.Gang 13 57 21 34 Jetzt bräuchte ich nur noch einen ungefähren Preis für die komplette Haupt- und Nebenwelle (mit allen passenden Nadeln) -
NearFieldCommunication nennt sich das. Also berührungslos auf wenige cm beschränkt. RFID hast Du vermutlich auch schon mal aufgeschnappt. Im Prinzip ist das wie ein QR-Code, den Du mit deiner Handy-Kamera scannst. Dahinter verbirgt sich eine Adresse, URL, Anweisung. Ganz vereinfacht ausgedrückt. Das Ding kann nämlich ne ganze Menge. Auf deiner EC-Karte zum Beispiel beim einkaufen bezahlen (wenn hinterlegt) Ich komme damit beim arbeiten durchs Drehkreuz und kann gleichzeitig Geld draufladen um in der Kantine zu bezahlen. Daheim hab ich ein paar von den Dingern mit Webradio-Sendern betankt und kann nur kurz das Ding hinhalten, dann spielt der Streaming Player meinen Radiosender, meine Playlist, mein Lieblingssong auf der SD-Karte.. TonieBoxen, der lieben kleinen kennst Du vielleicht? Basiert auch auf der Technik. Figur auf die Box und das entsprechende Hörspiel wird abgespielt. Vermutlich auch die kontaktlosen Autoschlüssel mittlerweile? So zumindest hab ich das verstanden. Gerne verbessern, wenn das so nicht stimmt.
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Motovespa- Sammel- Topic
Barnosch antwortete auf pxspecial's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Bräuchte eine Expertise der MV Experten. Ist das hier ein MV Getriebe (ich meine es müsste aus eine GT 160 kommen) und falls ja, was ist sowas Wert? 1a Zustand Gibt's da ein Erkennungsmerkmal? Auf dem 4 Gang ist mal keine Prägung. Zumindest nicht auf der Sichtseite.