Baymande

moin,,, 900 eier,,,,,alter schwede,,das ist ja mal ein preis,,hast wohl nicht genug geduld gehabt was?? naja was solls,,, aber tuning geht nicht legal,, das sagt das word ja schon aus,,ich hatte auch vor kurzen eine pk50. hatte schnell die lust am original verloren. somit kaufte ich mir einen 75DR Pinascorad Polinilinks,, und fedich,, Baymande

moin,, muss an meinem roller auch noch die tachowelle auswechseln!! hab ioch noch nice bei einer 50n noch nie gemacht,,,, nurr bei meiner alten pk,, bei der 50n siehst einwenig anders aus,,, wie mach ich das den da?? muss ich den lenkerkopf abnehmen?? oder geht nur die tachonanzeige auszubauen um an die welle zu kommen?? mfg Baymande

so leude, hab vorhin noch mal mit dem vorbesitzer gesprochen was genau für ein motor in meinem rollern eingebaut ist,,, es ist ist ein 125er Primavera Motor drin, auf den hat er dann den 133er Polini geschraubt, !! sorry,, das hab ich einwenig durcheineander gebracht naja auf jeden fall muss ich morgen die schaltung in gang bringnen.. wäre noch für ein paar tips dankbar,,,thx Baymande

jop ich denke ich mach mal morgen fotos,,, oder mal sehen was sich mit blitzlicht machen läst!! baymande

ne ich glaub nicht,, es ist hinten unter der rückleuchte ein "Lambretta 125" schild geklebt,, ich werd morgen mal die ferkleidung abmachen und mir den motor anschaun,, so vom groben sieht es schon aus wie mein PK motor,,,,, @ timas,,, stimmt schon der lief aber es macht keine laune wen die gänge nicht da sind wo sie sein sollten,,, und die einstellschrauben,,soll ich dann rausdrehen,,,züge einziehen strammziehen und dann nach bedarf einstellschraube reindrehen??? dann werden doch die züge wieder locker?? dadurch werde die doch dann gelockert oder nicht?? Baymande

jop hab ich,,, ist ne richtige rackete,, war völlig gestoned als ich wieder abstieg,, hatte zuvor nur 75ccm mit pinasco rad gefahren das beste aber,,, hab hier ein Fahrzeugbrief wo alles schön eingetragen ist,, besorg mir aber trotzdem noch die original papiere für die fuffi.. Baymande

moin,, hab mir eine v50n zugelegt mit einem 133 polini motor und einen 24 gaser,,hab nur kein Luftfilter dafür,,daher suche ich hier einen,,also wenn jemand noch einen hat ihn nicht mehr brauch bitte melden, oder einfach ne massang senden,, thx Baymande [email protected]

moin,, ich habe heute meine pk xl gegen eine V50N mit einem 133 Polini Motor sozusagen eingetauscht. Hab das ding dann auch mit rotem nummernschild nachhause gefahren,,vom motor her geht das ding am wie sau, halt nen 125 lambretta motor drunter mit nem 133 Polini satz,, von der optik ein schmuckstück. ist baujahr 80,, garkein rost. so nun aber die mängel: erstens Kickstart ist kaput,, hab mir auch gleich ein neues gekauft,, raufgebaut,, bekomm aber die schraube nicht reingedreht will einfach nicht auch nicht mit viel kraft,,trotz schrauben fürung und einmudlung liegen diereckt über einander, die schraube will einfach nicht in im gewinde fassen!!! Dann sind die gänge nicht alzugut zu finden,, lerlauf war sehr schwer zu finden,,Ganghebel und gänge haben viel spiel,, wollte diese dann auch gleich beheben,, schrauben unten gelöst und die gänge etwas strammer gezogen, hatten dann auch kein spiel mehr,, problem war dann Kuplung wollte nicht mehr auskuppeln,,,, ich dann die kuplung nachgezogen,,,ging immer noch nicht,,noch einwenig nachgezogen mit viel,,,,plötzlich kuppelte er wunder bar aber wollte nicht mehr auf hören zu kuppeln,, nun schleift die kuplung ,,nix geht mehr,,, hatte dann für heute die schnautze voll,,, werd morgen erstmal neue züge kaufen und alles was mit gängen und kuplung zu tun hat neu machen,,aber was muss ich beachten beim einbau neuer züge?? mfg Baymande

moin,, also ich wohn nicht in schlutup, mehr so an der ratzeburger, quasi direckt an der uni. also von mir aus können wir sofort losballern, nur das scheiss wetter hier ist mal wieder voll stuhl. wie immer, naja was solls. also sobald das wetter mal wieder roller fahren zuläst ab auf die strasse und spass haben. muss nur noch nen neuen spannungsregler einbauen sonnst muss ich alle 2 km neue birne einbauen. also bis dann Baymande

moin, also ich würd dir sofort von der dosen lackierung abraten,,sieht nicht gut aus,,(ausser schwarz matt) und wird dir nicht lange halten,, und wenn du dann doch eine andere farbe lackiern willst musst du die ganze farbe kommplett herunter schleifen,,ansonssten bekommst du probleme. von daher schön lackieren lassen sieht gut aus und hält bei guter vorarbeit sehr lange. du brauchst ungefähr ein liter farbe,,basis farbe dazu bei einen mischungsferhältnis von 1:1 ferdünung kommst auf 2 liter das langt dicke,,dann noch klarlack zwei gänge oder auch drei dann hält die farbe gut!! das gaze ist nicht sehr teuer wenn du jemand hast der dir das macht! mfg baymande

moin @ StasiErich es tut mir leid aber ich kann dir heute nicht helfen, weil ich auch noch nie mit der blitzkanone meine zündung eingestellt habe,,, und weil ich heute auch noch an meinr schüssel schrauben muss,, brauch eine neue zylinderkopfdichtung und mein spannungsregler ist auch schrott,,meine birnen glühen immer durch ab einer geschwindigkeit von 70km/h. also bis dann,, mfg Baymande [email protected]

moin, also ich bin auf jeden fall donnerstag dabei,, !! also bis dann denn mfg Baymande

moin, RZ ist ja echt um die ecke,, da war ich ja heute schon, bin dann noch weiter nach Mölln-> Gudow-> Büchen-> Lübeck geeiert.. war heute aleine unterwegs aber mit ein paar mehr leude macht das doch mehr laune also melden und auf gehts mfg Baymande [email protected]

hmm ,, ja da wir ja alle aus lübeck kommen ( ich auch ) sollten wir uns bald mal alle treffen und ne runde die gegend unsicher machen !! am besten dann auch gleich mal besprechen wie wir nach holland fahren,,für die die auch dort hin wollen. ich hab nun richtig lust dort hin zu fahren,, hab heute schon meine schüssel extra extrem über die landstrassen geballert zwecks einstellungen,, brauch nur noch eine grössere düse dann sollte die auch nach holland und zurück fahren können! mfg Baymande

Tach, Olli, ich wollte mich mit ein oder zwei Kolegen euch anschliessen, komm ja aus Lübeck,, aber welche route wolltet ihr den fahren,, hoffe nicht über die autobahn,,, trage nur ein fuffiversicherungsschild! :love: mfg Baymande [email protected]

Hmmm meinst,, ich dachte da an nen 16/16er,,ein 19er wäre wohl schon zu gross. Naja ich muss mal schaun,, hatte eh vor mit der pk nach Holland zu fahren und danach verkaufen! hab mich in die V50 mit 125ccm motor verliebt,, die dann schön zerlegen von grund auf neu lackieren und nie wieder was anders fahren :love: so werd nun erstmal pennen, g8t Baymande

hui, also meint ihr, dass es kein motor problem ist,, nur weil der motor nicht mehr angesprungen ist und auch keine kommpression zu stande kam. wollte es aber dann nicht mehr drauf ankommen lassen,,weil explosinsgefahr oder so , naja kann dann ja gleich nen grösseren gaser einbauen! musste eh noch gemacht werden. mfg Baymande

Moin, Wollte grad mit mein roller losfahren,, lies sich nicht ankicken,, rutschte irgenwie durch,, wollte sie dann anlaufen,, plötzlich roch das derbe nach benzin,,,,guck nach hinten und sehe eine benzin spur auf der strasse,,, schau dann unterm motor doch konnte nichts sehen bis auf das unterm trittbrett überall benzin runter tropft,, es ist auch schon dunkel draussen,,daher konnte ich nicht mehr tun, aber was ist da passiert,,vorallem läuft sie einwandfrei bisher,, achja ist eine pk 50 mit 75ger DR satz. bis morgen früh dann. mfg Baymande

moin,, also ich fahre ne pk50 mit nem 75DR, hab da auch aus bequemlichkein ein pinasko zahnrad eingebaut,,habe zur zeit keine lust ne 3,00 primär einzubauen. Also ich bin sehr zufrieden mit dem rad,,ich fahre zur zeit so 70km/h ohne zahnrad 65 km/h,,also es macht doch einiges aus. was mich aber beindruckt hat ist die beschleunigung im mitleren drehzahlbereich, ist nicht von schlechten eltern, in betrachtung auf den 75DR satz. also wenn du nicht viel lust hast dein motor auseinander zu nehmen ist das eine alternative. aber auch nur von 50-75 ccm! mfg Baymande

Hallo, hab nen neuen Polini 102ccm Rennsatz über. Hab den mal kurtz, vieleicht 1 km, zum testen gefahren. hab mich dann doch fürn DR entschieden. Wie gesagt der Satz ist neu! Hätte ganz gern 60? dafür. also überlegt es euch! MFG Baymande

moin, also ich wüste auch gern genaueres über den Proma, hab den noch nie gesehen. ich persönlich fahre den Polini links mit nem 75 DR, bin damit soweit sehr zufrieden,, ist schön laut und so soll das sein mfg Baymande

moin, also ich weis nicht,, sieht genau so aus wie meine polini schnecke! aber ich seh grad hier im rollerland lübeck verkaufen die genau das gleich teil "LeoVinci V50" steht dabei ! das wird es wohl sein,,oder irre ich mich da?? mfg Baymande

lol knaddert schön !!! mfg Baymande

ja das ist richtig,, problem ist ich wohn hier noch nicht sehr lange,, hab hier ein studium an der fh aufgenommen,,, hab davor eine ausbildung zum karosseriebau und fahrzeuglackierung abgeschlossen.. mehr so just vor fun,, hab dann immer in glasshütte im norden von HH in einer selbshielfe werkstatt autos und roller lackiert.. wollte mich nun hier in lübeck umschauen wo solche arbeiten gemacht werden können,,da mir sowas echt laune macht. aber man kann so peer daumen sagen,,soll es eine gute arbei werden brauch man eine lackierkabiene mit trockenfunktion 60°,, die kosstet in einer std. 45 ? inc. sondermüll abfälle,, ein roller lackieren dauert egal ob basisfarbe+ lack oder zweikommponenten farbe etwas unter einer std. Metallick fabe kostet ein liter so um die 30 ? dazu kommt dann noch klarlack + härter und ferdünnung,,so um die 15-20? Also ob smallframe oder largeframe ist mir eigendlich egal kommt auf die arbeit an die zu machen ist,,,also ich nehem keinen std lohn oder sowas,, ich denke man kann beim begutachten des objektes einen preis abmachen,,oder wer weis vieleicht kann mir der roler besitzer mit anderen dingen die mein roller angehen weiter helfen,, ich kann noch viel lernen was motoren und tuning angeht,,eine hand wäscht die andere so das wars erstmal mfg Bayman

mit sprühdose würde ich sowas nie machen,,sieht nicht gut aus,,vorallem sind die farben nicht sehr haltbar,,kaum schutz vor steinschlag,,, ein weiters problem taucht dann beim entfernen der dosen farbe auf,, da die lacke sich nicht sehr gut mit anderen farben fertragen,, somit muss man meistens die alte farbe kommplett entfernen,,,, also lieber einen lackierer machen lassen dann hält der neue anstrich, bei guter vorarbeit, ein leben lang. und wen der roller schon fertig vorgearbeitet ist dann kosstet die lackierung nicht viel geld,, b.z.w es kommt auf die farbe an. mfg Bayman