Baymande

naja er hat eine et3 zerflegggzt!! Bayman

jajaja.. da läd er sich wieder fremde leude in die bude,,,,tze tze tze bayman

:uargh: bin heute auch, nach dem ich mal wieder am roller rumgeschraubt habe, nach ratzeburg gefahren und aufen heimweg ist mir erstmal drei mal mein motordeckel wechgeflogen das bei voller fahrt dann fing mein motor immer mehr an zu vibrieren,, immer wenn ich vom gas weg ging dann fing mein motor an zu pfeiffen,, das wurde dann immer lauter,, immer wenn ich gas gab,, und im leerlauf, wenn der motor aus ist, klackerts richtig derbe im getriebe,, kein bock mein kurzen vierten schrot zu machen, hatte ich schon mal,, muss die tage mein motor nach feierabend zerlegen schaun was los ist,, hoffe der ist samsatg wieder ganz.. Bayman

moinsen, es sieht momentan bei mir so aus, das ich aus dem norden HH starten werde, da der tomik noch ein thermin in HH hat,, wir würden dann aber erst gegen abend aus starten. früher gehts bei ihm nicht. jasper du kannst dich ja sonnst uns anschliessen.. würden dann zu tomik fahren, von lübeck ungefähr eine halbe std fahrt,, dann gehts weiter nach kiel. kanns ja bescheid geben. gruss bayman

ich würde sagen das grad die SS das beste fahrzeug für so ein rennen ist. mit dem passendem tuning natürlich:love:.. mein respeckt hat er Bayman

ich hab mich doch wohl verhört,,, schade um die et3, total verschrottet! eine schöne et3 mit staubsauger sound :puke: :plemplem: Bayman

da muss man doch ertmal drauf kommen. naja werdeich mal die seiten dort durchflügen und schaun wie der runs so war. gruss Bayman

moinsen, war nicht am letzten WE das RUN&RACE?? warum wird dadrüber nicht gesprochen oder bilder reingestellt?? oder bin ich grad ein wenig :plemplem: Bayman

bin drann interessiert,,, wann und wo wollen die lübecker starten ?? und wie dort hinfahren,, autobahn oder landstrasse, ich hab derzeit ein fuffi schild drann,aber kein fuffi motor also autobahn ist shit für mich,, landstrasse ist eh geiler zu fahren finde ich. gruss bayman

pm wegen 133ger Polini.

ich würde die 3.00 nehmen bayman

sie können klemmen!!

lol,, der sommmer ist schon bald rum,, und ihr meldet euch aus dem winterschlaf naja lieber spät als nie..... lass mal bald treffen!

moinsen, @gammel jo den dr fahre ich nur deswegen weil mein polini weggeklemmt ist und nur noch aus brei besteht. und der ist immer noch besser als ein original 125ccm zylinder,, finde ich,, neu teile sind schon bestellt,, dann wird auch wieder mein JL oder eventuel ein fabrizi passen @rasputin wenn du den fabrizi nicht mehr haben willst kannst dich gern bei mir melden.. gruss Bayman ps: kann derzeit nicht so schnell antworten da ich bis samsatg im urlaub bin.

www.8ung.at www.free.pages.at die sind gut und haben nicht wie lycos sone scheiss werbung die einen immer die sicht verspert :puke: Bayman

:puke: noch fragen??? :puke: bayman :uargh:

moinsen, ich hab mir die fabrizi auspuffanlagen mal angeschaut,, sehen einfach sehr fein aus,,, ich würde mir den D&F sofort holen hätte ich jetzt die kohle dafür,, kosten punkt irgendwas mit 220Euor,, weis nicht mehr genau,, aber olli ets weis das bestimmt einfach schöne anlagen mit einen traumhaften enddämpfer... die krümmer giebs für die normalen zylinder und halt den endgeilen zylinder Fabrizi :love: holt euch die infos ein,, sobald ich kohle habe werde ich mir so einen kaufen,,, für den preis einen echte alternative zum sip angebot Bayman

tach,,, @smalframejunk... lies mal deine PM´s habe dir mein e-mail addy zukommen lassen. ich bin seid heute auch wieder online. somit kannst mir schön die bilder rüber schicken und ich stelle sie alle rein.. musst aber noch heute machen, denn morgen bin ich wech,,, bis samstag.... Bayman

hehe.. da nun ja das drehen der zylinder sich vom feinsten bewährt hat, werde ich mir denn nun einen 133ger polini doppel ansauger kaufen und denn dann 90° gedreht montieren,, dann werde ich mir einen gehäuseeinlass zurecht braten wo der gasstrom durchs gaytreibe geführt wird um allein schon durch den druck des gases das getriebe antreibt,, und man kann dann vollends auf getriebe öl verzichten da alles gemisch geschmiert wird. was haltet ihr von der idee.. denke so wird einen neue aera des samllframe tunigs angebrochen.. gruss Bayman

moinsen,, bin wieder in der heimat,, bilder werde ich die tage reinstellen,, bin gestern abend nachhause gekommen und tdsl funst seid samsatg abend nichtmehr,, telekom meint technische störung :uargh: :plemplem: :puke: . naja nun muss meine freundins rechner meine anwesenheit erdulden also an die mit den unglaublich kleinen pimmeln, ich werde eure bilder die tage reinstellen.. ansonnsten schönen gruss an alle mit denen ich gesoffen, gekifft und meinen penis verglichen habe. Bayman

tach die herrschafften. ich habe nun auf dem rat von smallframejunk und rocket88 mein DR@133 mal um 360° gedreht,, und siehe da er klemmt nun nicht mehr,, er dreht nun bei vollast 14000 rpm und hat nun endlich eine endgeschwindigkeit von 137,8 km/h bei 17,9 ps am hinterrad mit der 3.00 pimär im 4ten gang. ich wuste granicht was die banana so alles drauf hat, also es geht nichts über einen DR@133ccm@360° danke für die tipps ihr wichsa!!! gruss Walter

joa ich werde mal die infos einholen,, und dann gebe ich bescheid,,, Bayman

moinsen, ich bräuchte mal eben die masse für den bau eines Motor-montageständers. es geht einen doch auf die dauer auf den sack immer den motor festhalten zu müssen, da ist es doch viel feiner wenn man eine halterung dafür hat um von beiden seiten gut drann arbeiten zu können. daher meine frage, kann mir mal einer kurz die daten geben,, abstand von traverse zu federbeinaufhängung, federbein breite und traversenbreite? smallframe und largeframe. könnte die auch selber messen, aber dafür müsste ich erstmal zu meiner garage fahren,, die daten gebe ich weiter an ein kollege, der das dann zurechtbrät. thx Bayman

moinsen, och so ein kleiner schauer ist doch bei der temperatur voll oki,,, nur meine vespa mag kein regen.. soll ja wechselhaft sein,, ich denke wir werden dort schon gut im eigenem saft braten bis in HIH an der theke Bayman

hmmm,, etwas genau must du schon sein,, es giebt tausen ursachen für eine tropfende v50 :uargh: Bayman