GENERAL

Hat jemand was, oder nen Tipp?

Gude, ich ab da eine Projektaufgabe Vespa Gt 125 Baujahr 1968, Drop Bar, PK Gabel, volhydraulische Scheibenbremse, Handschuhfach angepasst, Bitubos vorn und hinten, Motor Malossi V1 60er DS Welle von SIP, Quatttini M244, Si 24 Vergaser vom Andreas Marxen aufgebohrt und angepasst. Box von Pipedesign mit ESD- Flansch und ETG- Anschluss. Eingetragen ist BSAU Breitreifen und Malossi 221 . Schwinge vom Motor wurde aber nicht gekürzt. Der Roller soll im Winter vom Klubkollegen lackiert werden, also wäre da freie Wahl bei der Farbentscheidung..

Ich hätte da noch nen 28er Polini/ 30er Mikuni

Sorry, fürs Off- Topic, aber: Geilem Gayrät, Alder!!!!!!

Ja, irgendwie muss der online Scooterboi ja seinen Frust im Facebook Style loswerden und sich draußen mit lächerlichen Narrativen schmücken!

Frage mich gerade, welches Problem Du mit dem wunderschönen Vornamen "Björn" hast!

Admin...bitte in "Suche Roller" verschiebe.

Sitzbank Tank würd ich auch noch mit reinrechnen!

Chuck Norris schläft mit einem Kopfkissen unter seiner Waffe.

Auf Islay wäre doch was......

Yes, 24 Si auf nem MRP- Membran block...... weil es dann unauffälliger ist! Hätte man dem Kapitän der Titanic mal erklären sollen...

Wo steht "Größe" des Vergaser! Was geraucht?

Hab ich was von Vergasergröße geschrieben? Nope!

Wieso soll es dreimal so heiß sein? Wenn der Vergaser entsprechend dimensioniert ist. Nen Si sollte man da nun wieder nicht fahren!

Wir brauchen mehr Lametta!

Das "Kleingedruckte" ist aber ziemlich "unscheinbar" rot!

Frag mich, was da unten uff de Gass bei rumkommt....

Was kost des, gibt's da n Link?

Jo! Alles Gute, kann mich noch erinnern, dass wir zusammen den Mallossi eingebaut haben. Die Zeit vergeht, die Leidenschaft bleibt....... Prost!

Dann aber bitte mit Fenster, dass man dem Gaytriebeöl schön beim Gurgeln zuschauen kann!

Dafür brauchste beim Kupplung ausbauen nicht das Rad zu entfernen, oder bei Benzinhahn, Choke nicht den Tank ziehen, Sitzbank runter. Jeder hat so seine Eigenheiten.