Find das auch sehr windig, zumindest eine 90 grad geknickte Abstützung an die Stoßdämpferschrauben hätte ich da gut gefunden die zum Beispiel durch die 2 stoßdämpferschrauben gehalten wird.
und ich bin echt schon ein Russe was das schrauben angeht
Ja falls einer das VMC Teil gemessen haben möchte könnt ihr mir gern eine Nebenwelle schicken.
ist wie im Getriebetopic beschrieben nur ein ganz kleines Loch drin nachher...
Wie groß ist der Einlass?
ich hab da deutlich mehr Leistung gefunden und Drehmoment allerdings deutlich später.
ist der große Einlass auf 3 Loch Stute...
Ich hab mir in der Zwischenzeit mal noch einen 2 Kipper fertig gemacht.
Umbau auf 2 Achser und eine Heckklappe gebaut dafür...
passen wenn er voll ist 8 RSM drauf
Wenn das untenrum mal so auf 8ps im
knick eingestellt ist läuft das schon etwas runder.
Einfach Übersetzung kürzen und in Reso fahren, dann geht das...
An der Stelle ist die Kraft auf die Zähne deutlich geringer wie zum beispiel am Getriebe.
so richtig voll viele Gedanken würd ich mir da nicht machen.
gibt ach primätriebe in breit, vielleicht mal Egig hier anschreiben.
Ja aber das ist noch etwas weg zu bekommen mit Einstellungen am vergaser.
ND mal kleiner werden.
welche Zündung ist verbaut und wie ist die eingestellt?