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Lambretta SX 185

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  1. Leute, da muss es doch was geben. Hat jemand Erfarung mit dem Scooter Restorations Rahmen mit LCGB Papieren?
  2. Hallo, ich suche alles an DL / GP Teilen. Ob indisch oder italienisch, ob 125/150 oder 200 ist egal. Ich will hier und bei ebay eine zusammensammeln und das hat keine Eile. Wird mein 5 Jahre DIY Projekt. Alle Teile dürfen Scheiße aussehen, sollten aber substanziell gesund sein. Wir fangen mit den großen Sachen an: Rahmen, sauber, ideal mit Papieren Gabel Beinschild etc. Danke, Jens
  3. Ja klar, war nur Spaß... Werner, du bist ein Magier, ich bin beeindruckt. Da steht echt 1000. Guckst du hier: http://jockeys-boxenstop.de/projekte/aktuelle-projekte/projekte-details/article/lambretta-225-s-type.html gleich das erste Bild. Cool, Danke für den Tipp.
  4. Hast du die Patinakiste von deinem Clubkollegen übernommen? Dieser Originallack 2- Karren, der letzten Sommer zum Verkauf stand? Die ist saugeil. Nichts dran machen und nie mehr hergeben, ausser an mich, bitte. Bilder posten auch ganz wichtig.
  5. ...grundsätzlich eher, wobei auch dafür hatten die Italiener eine Führerscheinklasse. Ich hatte meine TV aus Italien, sollte sich die Waage halten. In GB war 175 schon Motorradführerscheinklasse und deshalb haben die ja auch eine 200er angefragt und dann mit der TV 200 dann ja acuh bekommen. Da greift eher der Grundsatz, dass die immer relativ viele vom hubraumstärksten Modell erhalten haben.
  6. ...einfach, weil die nicht nach England gingen und die Italiener eine Führerscheinklasse dafür hatten. Daher sind die alle in Festlandseuropa geblieben.
  7. Gib es zu, du hast den ganzen Tag den Restoration Guide auf dem Schoß liegen! Danke für die Info. Dann habe ich es ja richtig gemacht, als ich deine alte Scheibenbremse in 8061 für meine S-Type lackiert habe... Danke noch mal und Liebe Grüße.
  8. Ich habe Meilenzifferblatt wegen der Originalität drin gelassen. Er zeigt Km/H auf dem an und der Tüv fand es sogar noch lustig... Was er dann zählt müßte ich mir noch mal überlegen!?
  9. Jockeys Boxenstopp in Zusammenarbeit mit KaJa Tachodienst. Hat super funktioniert, der hat auch meinen Smiths Drehzahlmesser überholt.
  10. Ist es nicht? Siehste mal, habe ich wieder was gelernt. Weiß das Vittorio auch schon, oder habe ich mich da im Buch verlesen. Aber Danke. Wenn es dunkler ist, dann ist die Kiste in ebay ja vielleicht sogar in Originalfarbe restauriert. Das wäre ja sexy.
  11. Haha, ja so kann man es sehen, mit einem 175er Kit. Aber dann ist eine SX 200 auch nur ein Special mit 2-3 Teilen mehr drauf und ui, eine TV200 ist dann ja noch viel leichter zu replizieren...
  12. Cool. Naja, wenn die Abweichung nicht so schräg ist, dass der TÜV Mann sie entdeckt, dann würde ich es so lassen. Revision (Urhwerk raus, entharzen, neu ölen, kaputte Teile austauschen und Übersetzung reinmachen) kann laut KV schon mal 200? ausmachen. Kleine Anekdote am Rande: Bei meiner ersten Probefahrt ist der Tacho gesprungen. Kleine und Größe Sprünge, vor und zurück. Ich war total panisch, weil gerade Revision gemacht und Moped sonst fertig. Jockey hat mich dann beruhigt, dass der aufgrund des Uhrwerks immer so springt, wie ein Sekundenzeiger. Große Sprünge bei schneller Beschleunigung oder harter Bremse und kleine bei langsamer. Puuh, da war ich beruhigt nach dem Schreck und Hey, ich wusste es einfach nicht.
  13. Gründe: -"größte" Lambretta vor TV und SX 200 -erstes Fahrzeug mit Scheibenbremse serienmäßig in Massenproduktion und Däpfern neben den Federn der Gabel -erstes Moped, was von AF zur S-Type umgebaut wurde -stylemäßig Vorläufer der beliebtesten Lambretta, der Special Serie ...und überhaupt sauschön!
  14. Freut mich, dass sie funktioniert. Was zeigt er bei dir an? Der Tachofuzzi hatte damals zu mir gemeint, dass sich der kleinere Umfang vom 10 Zoll Rad mit den Miles einigermaßen aufhebt und er dann fast schon Km/H anzeigt!?
  15. Hallo, hatte keine Lust alles durchzulesen, aber anbei zur Info zu meiner. Marcello hat Recht, Welle gibt es beim Jockey. Mein Triumph Tacho läuft und zeigt auf der Meilenskala Km/h an. (Wichtig für TÜV) Dazu braucht man: Tacho (Brit Bike Händler oder ebay). Überholung vom Chronometric Spezialisten (sehr aufwendig wegen Uhrwerkantrieb) und der hat mir gleich eine Übersetzung fürs kleine 10Zoll-Rad und die Km/h Anzeige eingebaut. Welle von Aufnahme unten auf oben (macht auch der Spezialist). Bei mir hat das Jockey in Absprache mit dem gemacht, daher am besten Jockey wegen Teilen und Arbeiten fragen, der kennt sich jetzt aus... . Welle kostet, wie Marcello gesagt hat. Dann läuft das. Bilder unter Jockey -> S-Type bei Projekte oder Lambrettaclub Deutschland Bildergalerie. Ich bin sehr happy damit wie das funktioniert und auch wegen dem Tripsetter der noch dabei ist. Drehzahlmesser auf der Kurbelwelle war schwieriger zu bewerkstelligen...
  16. Hallo Alle, anbei mal was anderes seltenes. http://cgi.ebay.it/Lambretta-TV-175-III-serie-documenti-in-regola-1964_W0QQitemZ280427640982QQcmdZViewItemQQptZMoto_e_Scooter?hash=item414aca3896 (link einblenden geht nicht) TV 175 III blue, für mich schöner als die weißen SX200.
  17. Mein Beileid an Freunde und Familie. Ich wünsche viel Kraft für diese schwierige Zeit. Meine Entschuldigung an die Stuttgarter für das frühe posten der Zeitungsnachricht. Ich habe auf Grund der Lambretta und des Nighters das schlimmste angenommen und so ist es dann leider auch gekommen... Passt alle auf euch auf! Die Vorfahrt genommen zu bekommen passiert uns Zweiradfahrern leider viel zu oft.
  18. Lambretta Fahrrad Li126 Ich stelle das hier mal zur Diskussion, ganz cool, oder ganz Scheiße?
  19. Habe je nach Zustand schon alles zwischen 300 und 1000? gesehen... Das wird nicht billig, das ist sicher.
  20. Liebe Kollegen, in Italien / England sind die Dinger so rar, daß die niedrige 4 stellige Beträge nicht erreichen, aber zumindest wird danach gefragt. Da man keinen Link posten kann, gehe der interessierte Leser doch unter: rimini auf Lambretta Accessories und dann Seite 8 und staune! ... und wer das ganze als Gesamtpaket haben will kann das mit deutscher TV 175 S2 in restauriertem Zustand für 12300? erstehen, Yippieh! Wenn man die ganze Scheiße damals nicht verkauft hätte, dann wäre man heute reich...
  21. Kuckst du hier: www.jp-corse.de , da habe ich meine TV her, sehr fairer Mann, der Jürgen!
  22. Verkaufe Lambretta Spezialwerkzeug Federkompressor für die Gabel. Grund: Ich habe ein Original Innocenti Werkzeug gefunden. Zum Verkauf steht also die schwarz pulverbeschichtete Version von MB ohne die Schrauben. Ich habe damit immer problemlos geschraubt, habe einfach links und recht Werlängerungen der Knarre reingesteckt, unproblematisch. Angeblich kann man damit auch den hinteren Stoßdämpfer komprimieren. 15? fix inklusive Porto in D. Österreich 2 ? mehr. Interesse bitte per PM, Danke.
  23. Da hat meines Erachtens jemand die Funktionsweise von Anti Dive an der Bremstrommel vorne nicht ganz richtig verstanden!?
  24. Sag mal steht die aktuell nicht in der Scootering zum Verkauf. Lambretta mit Enfield Bullet Motor?
  25. Wenn 2 Mainstream sind, dann mach ich einfach 4 drauf...
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