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Lambretta SX 185

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Alle Inhalte von Lambretta SX 185

  1. Ui, nur 110GBP, die nehm ich... Da lohnt sich sogar noch der Transport...
  2. Oh, Respekt! Meiner schafft nur Bertone Kleckse...
  3. Ich verteidige nochmal, ein letztes Mal meine Idee: Gehäuseeinlass. Ich meine mich zu erinnern, das Mark damals so eine Welle gemacht hat. Ich meine auch, dass das für den MBD Sprinter war. Einlass auf dem Gehäuse direkt über der Kurbelwelle. Rahmen wurde angeflext um Platz zu schaffen. Membran saß so, dass die direkt in die angeschrägten Kurbelhälften "geatmet" hat. Die hat die nicht berührt und ist ja quadratisch, so daß die so gedreht werden kann, dass die nicht quer dazu steht. Ansonsten wüßte ich nicht, was eine solche Welle für einen Sinn machen sollte...
  4. nönö, ich glaube nach wie vor, dass in dieses V, das V vom Membranblock hineinragt und das spricht für Einlass auf dem Kurbelgehäuse. Gab´s doch mal, Ende 80er, Anfang 90er, ich glaube bei MB oder nicht?
  5. Einlass auf dem Gehäuse, zwischen den Schleifen für die Silentblocks / der Motoraufhängung?
  6. Angebot und Nachfrage, schon klar... Wir reden hier aber über das X-fache mehr vom Neupreis. Eine solche Steigerung ist sonst nur absoluten Topoldtimern vorbehalten. Lasst nicht vergessen, dass wir hier über ein Produkt reden, dass als Massentransportmittel konzipiert wurde. Im Vergleich zu 3 GTO machen sich doch 800 DL electronic direkt viel aus. Meine Meinung, klar... Unabhängig davon darf jeder mit seiner Kohle machen, was er möchte, auch klar...
  7. Individuell gesehen, mag das ja richtig sein, aber insgesamt gesehen, bekommt man da schon ein neues oder auch altes Auto für. Beispiel, schöner Käfer, für mehr Leute zum Mitnehmen mit mehr Leistung und wettergeschützt und allgemein größerem Alltagswert. Da stellst sich dann schon die Frage, ob die Seltenheit den Preis bestimmen sollte?!
  8. Hüstel, hüstel, bitte hinsetzen, bevor man den Preis liest... http://www.kijiji.it/annunci/moto-e-scooter/alessandria-annunci-alessandria/lambretta-200dl-elettronic/16116169
  9. Die TV (siehe Bild) ist wohl durch Sandy nicht abgenommen worden und der jetzige Besitzer sucht einen Käufer...
  10. Ich habe den Preis bewusst mal unkommentiert gelassen. Ein Wintermodel hat er auch noch. 1500€ Naja, wurde halt zu einer Zeit gebaut, als Honda den Beluga noch im Program hatte. War damals wohl einfach so. Was soll man sagen?
  11. OK, ich sehe schon, bei gelegentlich hier reinschauen, kommt man nicht mit... Anbei das Bild. Steht im Süden Spaniens, der Besitzer möchte 4000€.
  12. Da weiß ich auch nicht, was ich sagen soll: http://suchen.mobile.de/auto-inserat/andere-andere-altriprototipo-lambretta-bressanone/154378210.html?lang=de&utm_source=DirectMail&utm_medium=textlink&utm_campaign=Recommend_DES
  13. Die ist der Hammer! Eine TV in der Farbe finde ich (persönlich) schöner als die weißen SX200 und ockerfarbenen DL200. Meines Erachtens nach ist diese TV das schönste, was Innocenti je gebaut hat.
  14. Wenn da oben auf der Lauffläche (quasi hinter dem Kegra Schriftzug in 90° dazu) zwei Löcher sind und zwar ganz link sund ganz rechts, dann könnte ich mir vorstellen, dass da mit Senkkopfschrauben ein Polytetrafluorethylenplättchen aufgeschraubt gehört, wie bei den alten von MB. Alu bleibt dan drin und die Platte wird ausgetauscht, wenn eigelaufen. Ansonsten ist es für unten und soll nur verhindern, dass die Kette hochschlägt.
  15. Ich habe mal eine späte SX 200 in DL ocker und dennoch mit Schraubpuffern gesehen. Das könnte es sein. Resteverwertung alá Innocenti.
  16. Verkauft wird ein 1995er Specialized Rockhopper, der letztes Jahr als Singlespeeder für die Stadt für ca. 700€ aufgebaut wurde. Alles belegt mit Unterlagen der Teile. Wird beim Kauf natürlich dazugegeben. Der Vorbau ist zeitgenössisch, der Rest neu. Wie auf dem Bild zu sehen. Verkauft wird er, da ich ein neues Bikeprojekt laufen habe und etwas Liquidität benötige. Rahmenhöhe weiß ich nicht mehr sicher, ich bin 184cm groß mit 82er Schrittlänge und das hat gut gepasst. Sattel kann ja noch deutlich runter. Vorbau ist allerdings lang. Aktuell ist ein schmälerer Lenker und blaue RF Oni Schraubgriffe dran. Aktuelle Bilder, auch Detail, schicke ich gerne auf Wunsch. Das Rad wurde von mir nur bei schönem Wetter in der Stadt gefahren. Die Mäntel sind wie neu (2.35er). Verhandlungsbasis 350€. Besichtigung und Probefahrt gerne in München. Fracht müßte ich schauen, wahrscheinlich so um die 50€ in D. Würde ich anbieten, dass man sich das teilt.
  17. Verkauft wird ein 2010er Ghost AMR 7500 plus, das ich letztes Jahr für ca. 2500€ gekauft habe. Unterlagen zu Bike und Teilen sind vorhanden und werden mitgegeben. Verkauft wird es, da ich ein neues Bikeprojekt laufen habe und etwas Liquidität benötige. Rahmenhöhe ist 48, ich bin 184cm groß mit 85er Schrittlänge und das hat gut gepasst. Da ist sowohl nach oben noch ein bisschen, aber eher nach nach unten noch Platz. Mehr Bilder, auch Detail, schicke ich gerne auf Wunsch. Das Rad wurde von mir letzte Saison durchgängig ohne Probleme gefahren. Ich habe keinen Tacho und mir die Kilometer aus dem GPS nicht zusammengezählt. Ich bin ca. 10-15 Tagestouren, 2-3 Wochenendtouren und eine Alpenüberquerung damit gefahren. Kein Bikepark. Verhandlungsbasis 1650€. Besichtigung und Probefahrt gerne in München, wobei das Rad aktuell beim Händler ist und ein großer Service gamacht wird. Das Rad wird also voll funktionsfähig und gecheckt verkauft. Fracht müßte ich schauen, wahrscheinlich so um die 50€ in D. Würde ich anbieten, dass man sich das teilt. Verhandlungsbasis: 1.650,-€
  18. Sorry an alle, aber die Teile sind komplett weg. Der erste Interessent hat zugeschlagen. LG, Jens
  19. Aktuell warte ich auf den Geldeingang für ein Mal alles weg. Wenn das klappt, dann mache ich hier zu, Sorry. LG, Jens
  20. Bitte ein mal hier zu schauen, da habe ich alles schon mal aufgeschrieben und mache es mir leicht. Danke. Schöne Markencouch LG, Jens
  21. Tut mir Sorry. Aktuell rede ich mit 2 Interessenten für alles mit Kiste und Porto 150€.
  22. Hallo Alle, wie oben beschrieben verkaufe ich eine umfangreiche Sammlung Lambretta Werkzeuge. Darunter befinden sich: -Silentblock Werkzeug (MB) Ausführung für Serie 2 und 3 (klein und groß) -Lenkkopflager Werkzeug zweiteilig (Scooter Restorations) -Kupplungskompressor für 4 Stehbolzen (MB) -Kupplungskorb & -Spinne Haltewerkzeug mit 2 Haltestegen, liegt auf 2 Stehbolzen auf(SCK) -Kupplungsfedernhalter 5 Finger -Flywheel Haltewerkzeug doppelseitig für 2 und 3 Fenster -Flywheel Abziehwerkzeug doppelseitig für Unterbrecher, Motoplat und indisch/AF -Bremstrommel Haltewerkzeug Eigenbau aus Felge und 2 Rohren -Bremstrommel Abziehwerkzeug (SCK) für 2 oder 3 Löcher (eine Schraube ist rund und muss durch eine neue Inbusschraube ersetz werden, bzw. am besten tauscht man alle 3) -Kurbelwellen Haltewerkzeug (MB), liegt auf der Zylinderdichtfläche und klemmt das Pleuel ein -Kurbelwelle Einziehhülse -Hauptwellen Einziehhülse -T-Bar Ausziehwerkzeuge 2 Stück für Mag Housing oder Getriebabdeckplatte -Messuhr mit Halter zum bestimmen des Totpunkts, wird anstelle des Kopfes montiert -Gabelfeder Kompressionswerkzeug mit Flügelschrauben für die Achsen (Scooter Restorations) -Fühlerlehre Zündkerze Ich habe keine Ahnung was die Sachen kosten, daher gerne gegen Gebot. Am liebsten wäre mir alles auf ein Mal weg, dann müßte ich nur eine Sticker auf den Werkzeugkasten kleben und der wäre dann auch dabei. LG, Jens
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