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freerider13

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  1. War nur so ein gedanke. Manchmal sinds ja die kleinigkeiten...
  2. Den hefewürfel vielleicht in zu warmes wasser gelegt?
  3. Hey Jogl, wenn du Selberbauer bist wär das allerdings tatsächlich ne Option. Muss ja nicht gleich ein Offset sein, auch wenn das recht gut selber geht (bei entsprechender Werkstatt). Schau mal nach "Ugly Drum Smoker". Das wär vielleicht was, geht deutlich schneller. Hab zwar keinen, aber so weit ich verstanden habe sind die Teile meist ein Stück besser als die Kaufware... Schöne Grüße, Jan
  4. Hey Jungs! Ich wüsste da noch so ne ganz klasse 2-Farbige Cosa, die es immer wieder bei Egay gibt. Da spiegelt der Verkaufswert auch die investierte Arbeit wieder! Soll die jetzt nicht besser auch hier rein?
  5. Servus! Gut, prinzipiell hast du recht mit deiner Beschreibung. Gibt aber auch Tricks, die Lok die ganze Nacht durchlaufen zu lassen ohne nachzulegen. Und dann hat die höhere Wandstärke einfach große Vorteile mit der Temperaturbeständigkeit. Da ist nicht ,gleich kalt wenn mal was ausgeht. Aber es geht beides. Was definitiv stimmt: Es schmeckt anders, bedingt durch das offene Feuer. Das ist aber zugegebenermaßen ein zweischneidiges Schwert, da kann man auch ganz schön daneben langen. Beispiel: Huhn auf Jack Daniels Holz: Würg. Hat das Ding schnell wieder fliegen gelernt. Dagegen Huhn auf alten Rotweinfässern: Eins meiner Favorites. Mit dem Rauch kann man sehr stark den Geschmack variieren, das bekommt man bei Woodchips auf Kohlen einfach nicht so intensiv hin. Schöne Grüße, Jan
  6. Ach ja: Longjobs über Nacht. Da brichst du dir beim WSM einen ab, beim Offset geht's besser...
  7. Ehrlich? Glaubensfrage. "Als wie wenn" du ne Lamperze oder ne Vespette bevorzugst. Eigentlich kannst du in beiden das gleiche machen. Die Frage ist eher, wie du das machst... Ich bevorzuge klar den großen Smoker - aber das stell ich jetzt mal hinten an... Schöne Grüße, Jan
  8. Oder meinst du gar so einen hier: http://www.allgemeiner-schuetzenverein-lette.de/Fahnenschlaeger%202009%20(8).jpg
  9. Das was nette Letten sind? Ondra? Offsetsmoker? Ging ja um nen Suchbegriff, um die Jungs zu finden... Und wie gesagt: Bei ner Neuanschaffung sollte man immer zum Turm greifen, falls Kalträuchern mit auf der Optionsliste steht. Das war so mein Gedanke. Sonst ist es ja wieder nur Stückwerk. Schöne Grüße, Jan
  10. Servus! Also sorry klugscheisser, aber die Empfehlung ist jetzt Schwachsinn. Er will auch kalträuchern, da sind Offsetsmoker ohne Räucherturm bei ner Neuanschaffung Quatsch - zumal du fürs selbe Geld zB. nen netten Letten mit gleicher Wandstärke inklusive Räucherturm bekommst... Wenn wir in der Liga bis €1000.- sprechen und der Platz vorhanden ist schau nach Ondra oder nettem Letten. Und nimm keinesfalls was unter 6mm Wandstärke - das ist das Minimum der Vernunft. Schöne Grüße, Jan
  11. Was willste denn ausgeben? Wahrscheinlich wäre ein Watersmoker was für dich... Jan
  12. Schuhe kaufen??? Erst angießen und dann ins Loch setzen??? Ganz ehrlich, kapier ich nicht, Jungs. Was gibt's denn einfacheres als so nen Balkenschuh zu nehmen, Ihn mit der Wasserwaage und Kanthölzern auszurichten und nachher einfach Beton in das Loch zu kippen??? Echt jetzt: Bei uns in Bayern sind zwei Maß Bier zum Mittagessen normal - aber das bekommt doch echt jeder hin...und ich bin noch nicht mal "vom Fach"... Schöne Grüße, Jan
  13. PS: Die zum betonieren sind eh die billigsten, der Rest wär rausgeschmissenes Geld...
  14. Servus! Gibt auch welche zum betonieren. Sind die mit dem geraden Stab unten dran. Holzkonstruktion aus Kanthölzern überm Loch bauen - Balkenschuh drauf ausrichten - Beton ins Loch - trocknen lassen - fertig. Also in kurz... Schöne Grüße, Jan
  15. Servus! Falls der Bergfick des Grilltopic hier schwul findet soll er hier runterkommen ins Alpenland, dann bekommt er ne Ziege auf der Alm (ist ja so Usus bei uns hier - so heissts ja mancherorts) - kann er zeigen was er kann... Name ist Programm! Ansonsten seh ichs mal als normale Anfrage nach Grillkohle! Jan
  16. Servus! Mit der Köhlersache immer Vorsicht. Hamma hier in der nähe auch, rennen alle Hipster und Megapappies hin. Hab ich mal geholt - 10 Kilo Sack bald 30 Steine... 5 Min. im AZK und 3/4 waren einfach weg... Reine Verarsche das Zeug. Was mir noch einfällt: Die Eigenmarke von Raiffeisen hab ich neulich mal ausprobiert und war recht angetan. Von den Kohlen zumindest - Brekkies liegen noch im Schuppen. Jan
  17. Servus! Keine Ahnung, was du fürs Schmiedefeuer hernimmst. Aber wenns Holzkohle ist - dann passts eh. Braunkohle oder so bitte ned... "Standard" ist die Kohle von Profagus, die bekommst fast in jedem Baumarkt. Frage nur ob Briketts oder Kohle (Kohle ist heißer). Von denen kannst beides nehmen. Von Weber gibt's im ausgesuchten Baumarkt noch Steakhousekohle - brennt besonders heiß. Im Gegensatz zu den anderen Kohlesorten von Weber hab ich mit der auch recht gute Erfahrungen und kann die auch empfehlen. Rest ist halt immer ne Frage von regionalen Anbietern, da muss man oft recht rumsuchen bis was gutes dabei is. Gibt zwar dann sicher noch bessere Produzenten als die oben genannten. Wenn du aber bloß mal schnell grillen willst - nimm das oben. Da biste auf der sicheren Seite. Schöne Grüße, Jan
  18. Servus! Hab den Originalbeefer im Einsatz. In so weit: Die Geschichte mit den 850 Grad lohnt sich auf jedem Fall. Vom Preis her geb ich dir aber völlig recht: Gab ja schon etliche Eigenbaukonstruktionen mit dem gleichen Prinzip beim GSV. Dieser "offizielle" hier scheint vor allem die Kinderkrankheiten des Beefers in Angriff zu nehmen. Vor allem: - zu wenig Platz (Keine Tomahawks auf dem Beefer möglich) - schlechte Reinigung (trotz Edelstahl bricht man sich da beim Beefer einen ab - in bestimmte Ritzen kommt man gar nicht) - hohes Gewicht und unhandlich (der Beefer ist einfach ein Klotz). Allerdings hab ich so meine Bedenken wegen der Klappfunktion: Der Beefer ist ja gerade deshalb so schwer, damit sich das Ding nicht rührt. Nen 850 Grad heißen Keramikbrenner will ich jetzt auch nicht grad auf die Füsse bekommen... Aber wenn das mit der Klappfunktion stabil gemacht ist wär das echt ne gute Alternative! Schöne Grüße, Jan
  19. Servus! Sieht auch gut aus. Damals hätt ich den sogar eher bestellt. Aus Erfahrung mit meinem Skiträger würd ich das aber vorher genau anschauen: Solche Systeme schlagen mit der Zeit aus, verbiegen sich, etc. Das passiert halt mit der Schraubenlösung nicht. Da muss du halt selbst die Schrauben prüfen, wenns nicht passt - nachziehen. Bei dem System geht mit "nachstellen" höchstwahrscheinlich nix... Hab Ich beim Skiträger so erlebt - das hätte "Standard" ganz schön ekelhaft gewackelt nach einiger Zeit ohne nacharbeiten. Zugegeben: Der Allroundträger ist die "Grobianlösung". Stabil, archaisch, aber zweckerfüllend. Towcar seh ich zum ersten mal, ist aber auf jeden Fall filigraner. Von den Features her sind die beiden extrem ähnlich. Vom Video her würd ich sogar eher dem Towcar den Vorzug geben - aber von der Erfahrung her trau ich dem Schnellkupplungssystem eben nicht. Ist aber persönliche Geschmackssache... Schöne Grüße, Jan
  20. Servus! Find ich persönlich nicht. Wie willste denn sonst was an der Kupplung fixieren? Gibt ja nicht so viele Möglichkeiten, auf die Stabilität kommts halt an... und die hat dieser Träger definitiv. Hab da auch andere - für Ski und so was - da ist das einfacher gelöst, mit Klemmsystemen zB.. Aber dann kanns halt kippeln. Ein Moped möchte ich da nicht draufhaben. Schöne Grüße, Jan
  21. Servus! Foto wird bissi schwierig, da ich den momentan umgebaut auf ner Anhängerdeichsel montiert hab. Als Beschreibung: Mit 3 Inbusschrauben auf dem Kugelkopf fixiert, auf den der Träger drübergestülpt wurde. Die Traverse, läuft normal im 45 Grad Winkel nach unten vorne und wird am Hals der Kupplung zusätzlich befestigt. Die Traverse hab ich aber weggelassen, da Sie bei meiner Kupplung nicht passt - macht aber auch nix. Entscheidend ist die zusätzliche Fixierung mit Spanngurten: Von den Außenseiten der Schiene hoch zum Stützbügel - von dort wieder runter zB. zur Abschleppöse vom Fahrzeug (oder was halt da ist). Das hindert den Träger am Kippen. Eins muss man aber sagen: Zum öffnen der Heckklappe bei nem Transporter muss der ganze Mopedträger vom Grundsystem (mittels Clipsystem) nach hinten abgezogen werden. Mit runterklappen oder so ist da nix. Da muss man den ganzen Mist schon heben... Schöne Grüße, Jan
  22. Servus! Die Homepage von denen ist blöd, die kann man nicht vollständig verlinken - sonst hätt ichs schon vorher gemacht. Hier: http://www.allround-hecktraeger.de/hecktraeger/index.html links auf den Reiter "Kleinkraftradträger" gehen, dann kommt das Ding. Kleine und große Version. Wenn man nebenbei bei Tante Gockel "Allround Heckträger" eingibt sind die das erste Ergebnis... Schöne Grüße, Jan
  23. Servus! Naja, das isses ja. Der Allroundträger kommt halt mit allen Prüfungen, da kann die Rennleitung nix sagen. Aber ist halt Arschteuer. Das Grundprinzip ist das gleiche, bloß, daß beim geprüfter Träger die Enden jeweils noch am Fahrzeug abgespannt werden um dem ganzen Stabilität zu geben. Lass ich bei meinem die Spanngurte weg und lass Ihn nur in der Mitte auf der Kupplung stehen wackelt die Mopette wie Sau hin und her - da hätt ich kein gutes Gefühl mit rumzufahren. Ganz ehrlich. Bei dem billigen ist das offensichtlich Standard. Außerdem: Bei dem teuren dauert zwar das ranbauen vom Träger länger, dafür geht das rauf- und runterfahren ratzfatz. Raufschieben, an den Stützbügel lehnen, daran festzurren - fertig. Dauert keine 5 min. Schöne Grüße, Jan
  24. Servus! Aus eigener Erfahrung und aus dem Freundeskreis: Anästhesie verträgt man auch jedesmal anders. Kann sein, dass es bei letzten mal kein Thema war, du dir aber meim nächsten mal die Seele aus dem Leib kotzt. Von daher: Plan einfach nicht vorher damit, dass du fahren kannst. Leg dir Plan B zurecht. Verlassen kannste dich nicht darauf dass du selber heimfährst. Schöne Grüße, Jan
  25. Schreit Bea von hinten: Fürs festmachen vom Thermometer selbst gibts ja inzwischen auch schon ne eigene Halterung seh ich grad. Auch für die Garraumüberwachung... Mist. Wieder was gefunden, was ich haben muss. Hört echt nie auf... Jan Tyler war schneller...
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