t4.

Großartig, der verlinkte Artikel! Wenn ich meinen Körper von zu Hause aus in unsere sehr nah gelegene Landeshauptstadt chauffiere, fahre ich häufig einen Weg, der an mindestens drei Gebrauchtwagenexportfachbetrieben vorbeiführt. Häufig fährt im Wagen vor mir dann ein junges Mädchen entweder ein vermutlicher Kunde oder ein offensichtlicher Angestellter eines dieser Fachbetriebe. Wenn mir dann aus dem nur einen Spalt weit geöffneten hinten angekippten Schiebedach ein Duftschwall mit der Intensität eines Monsunregens unters Visier weht, bin ich oft in Versuchung mal an die Scheibe zu klopfen und dach dem Handelsnamen dieser olfaktorischen Katastrophe zu fragen. Nur zu Sicherheit - nicht, dass ich sowas versehentlich mal selbst kaufe ...

Wenn jedes X bei VLB1T35XXXXX für eine Ziffer steht, passt die Fahrgestellnummer in kein mir bekanntes Modellschema.

War ja klar. Hätte ich mir den Umweg also sparen können ...

Seid ihr noch da? Bin mit meiner Tagesarbeit fertig und könnte noch auf dem Rückweg vorbeischauen. Ihr Luschen!

Bin heute eingebunden. DRF und so - also nicht dabei.

HIER wäre passend.

Der vom Kollegen S. Oe. / Hightower damals. Der hieß "no use for a name" ...

Hier ein wunderbarer Conti LB Weißwand in Zweitverwertung. Wunderbare Griffigkeit auf losem Untergrund bei 1A Tragkraft.

Sehr geil! Sogar mit dem klassischen Schreibfehler beim Straßennamen. Via Calzoni wäre richtig.

Karussel ist anders. Da hängt das mit dem positiven Negativsturz und dem Nachvorlauf zusammen. Auf Grund der hohen Kurvengeschwindigkeiten nutzt sich da dann die kurvenäußere Seite schneller ab (vgl. MotoGP und F1), wenn da nicht speziell gewickelte Karkassen mit Spezialgummimischungen montiert werden. Kippelmoped hingegen wird ja immer mit Linksneigung gefahren.

Wg. Kippelmoped. Die Glatze ist eigentlich immer links.

In jedem Fall die Tachowelle. Die mag das Rumgehänge des Lenkers auf keinen Fall. Bremszug löse ich auch immer am Bremshebel und schiebe ihn in die Lenksäule, da ich ansonsten meine Nutmutternnuss nicht ansetzen kann. Und wenn du de Säule runterlassen willst, würde dich der Zug ebenfalls daran hindern. Am Ständer zwei Klötze unterlegen und auch das Vorderrad demontieren wg. mehr Spielraum und weniger Gewicht (beim Wiedereinbau der Säüle).

Zum Thema Gummigeruch; sowas gibt's doch bestimmt auch schon in synthetisch. So wie dieses Accessoire für E-Mobilisten ...

Ich hatte mich ordnungsgemäß urlaubsbedingt im Chat abgemeldet. Aber vielleicht sollte man diesbezüglich noch weitere geheime Nachrichtenkanäle installieren ... 🤔

Blaue VBB @10" vorhin am Alatsee - warst du der mit dem SIP-Shirt?

Ist zwar schon ein paar Jahre älter, aber immer noch nicht schlecht ...