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Sei froh, dass das nicht die Style-Polizei war, die hätte dir die Möhre mit den Weißwandreifen direkt stillgelegt.

du lässt dir einen motor bauen? es ist nichtmal der 250er? ist heuer damentennisjahr, oder was?

ich beleuchte nicht immer alles unter jedweden blickwinkel, mich hat es nicht gestört wenn mal nicht im subordinationsverhältnis aufgetreten wird, sondern rein interessenhalber. hier im topic gehts ja um erfahrungen die man gemacht hat und so war halt eine von 5 oder 6. aber ich seh schon, blabla ist nicht so mein bereich, man muss alles bis ins letzte begründen und statements abgeben.

Ich denke, das ist ein grundsätzliches Problem. Ein Job, in dem man die Aufgabe hat, andere Menschen zu kontrollieren und zu bestrafen, zieht ein Klientel an, dass für solche Tätigkeiten eigentlich eher ungeeignet ist. Damit will ich nicht sagen, dass jeder Bulle ein machtgeiles Arschloch ist. Allerdings ist der Anteil machtgeiler Arschlöcher dort sicher höher, als in anderen Berufsgruppen.

Wieder etwas weiter zusammen geschraubt, jetzt steht sie wenigstens schon mal alleine . Rücklicht, Kennzeichenhalter ( ist leider nicht so schön und wird vielleicht nochmal lackiert ), und Trittleistensatz montiert. Grüße Franky

wegen der Lambretta?

Meine Erfahrung hat gezeigt das die einfach unfreundlich geworden sind, nicht alle aber gerade Jungbullen versuchen so ihre Dominanz zu zeigen. Der Schuss geht bei mir halt nach hinten los... So wie´s rein ruft so schallt es zurück! Gerade wenn man nicht der 08/15 Typ ist wird da gerne mal ein aggressiverer Ton angeschlagen. Zu viele US- Cop Shows gesehen die Spritzkuchen. Zum Glück sind nicht alle so! Ältere können zumindest einen Satz mit "Hallo" oder "Grüß Gott" einleiten. Jüngere tun sich da arg schwer mit. Natürlich kann man es nicht verallgemeinern. Nachdem ich mein Leben lang neben Vespa auch US-Car´s und ranzige Oldies gefahren bin haben die mich doch recht gerne gehabt. ElCamino mit einer doppelrohr 3" Anlage und nur nem kurzem Vorschalldämpfer hat schon oft nach "FickMich" geschrien. Absoluter Bullenmagnet war ein ranziger /8er Persönlicher Rekord: 3 Kontrollen an einem Tag, 10.00 früh Alk Kontrolle Positiv: Es gab eine Standard Kontroll Stelle wegen Gurt. Bin sehr oft die Ecke gefahren. War natürlich nie angeschnallt da die meisten Autos ja nicht mal Gurte hatten. Mein G20 leider schon, Schwarz matt mit Outline Flammen wollen die auch gerne von Nahem sehen. Hab 2x hintereinander eine echt hübsche Polizistin erwischt, beim 3ten mal hat sie mich doch Kopfschüttelnd durch gewunken, beim 4ten ist eine TelNr dabei raus gesprungen. Hatte auch eine Kommissarin in der Kundschaft, PK50 mit 85er Satz. Will sich ja im Stadtverkehr nicht umbringen und original fahren! Witzigstes: Ich hatte früher Rote 50er Moped Kennzeichen für Händler. Kennt nicht jeder bzw kaum jemand der damit nix zu tun hat. März sind die ja schon scharf drauf nach den Farben zu schauen. Ich war mit Spongy unterwegs, kommen mir entgegen. Danach höre ich nur quietschende Reifen, im Spiegel eine waghalsige Drehung und mir mit brennenden Reifen hinterher. Haben mich mit gut 80 geschnitten und vor mir halb schräg die Fahrbahn dicht gemacht. Hätte meinen können ich hab gerade ne Bank überfallen. Musste eine massive Vollbremsung machen sonst wäre ich denen rein geballert. Hab mich zum Glück aufs Bremsen eingestellt. Beifahrer springt aus dem Auto auf mich zu und packt nach meinem Lenker. Das er keine Waffe gezogen hatte war alles. Schreit mich direkt an: Stopp, hier ist Schluss. Ich: (war angepisst wegen dem Fahrmanöver was echt ins Auge gehen konnte) Ist das jetzt nicht etwas übertrieben? Cop: Sie sind illegal unterwegs, hier ist jetzt Schluss! Ich: Wo ist das Problem? Cop: Sie haben keine gültige Versicherung, hier ist Schluss sie fahren nicht mehr weiter! Ich: Doch habe ich, ist alles ok! Cop: Schreit, wir haben dieses Jahr blaue Kennzeichen Ich: Ja ABER das ist ein rotes! Cop: und wir haben dieses Jahr blau Ich hab zwischenzeitlich mal den Helm abgenommen, denke da er gesehen hat das ich ein alter Sack bin ist der Ton etwas entspannter geworden. Ich: Ja ABER das ist ein rotes!!! Cop: Ich schreib jetzt eine Anzeige Ich: Weshalb?? Cop: Sie fahren ohne Versicherung! Ich: Natürlich nicht! Ist alles ok! Cop: Wir haben dieses Jahr blaue Kennzeichen. Ich: Ja ABER das ist ein rotes! Cop: Ich werde in der Anzeige vermerken das sie nicht einsichtig sind. Ich: Halte ihm die Versicherungskarte hin Cop: Interessiert mich nicht! Das wird teuer! Ich: warum? Cop: Wieder lauter geworden. Sie sind uneinsichtig und fahren ohne Versicherung! Ich: Ich fahre mit Versicherung! Cop: Wir haben dieses Jahr blaue Kennzeichen! Ich: Ja ABER das ist ein rotes!!!! Das Spiel ging noch eine ganze weile hin und her... Er klang später schon fast etwas weinerlich " wir haben dieses Jahr blau!" Letztendlich hat der Kollege übernommen. Dem habe ich es erklärt. Der hat dann auch die Versicherungskarte angeschaut und das Nummernschild kontrolliert ob das Jahr stimmt. Waren beide irritiert das sie das noch nie gesehen haben. Ein paar Funksprüche später konnte das auch geklärt werden. Musste dann noch mal nachsetzen ob die Maßnahme nicht etwas übertrieben war? Hätte ein schwerer Unfall bei passieren können. Der Fahrer hat da etwas zurück gerudert. Beifahrer direkt wieder aggressiv! In jedem Job gibt es Arschlöcher. Was vielen fehlt ist Fingerspitzengefühl wann sie ruhig oder aggressiv auftreten sollten. Ich möchte den Job nicht machen wenn ich ehrlich bin! Bist Du zu nett, ist man ein Weichei was ausgelacht wird, bist du zu aggressiv bist Du das Bullenschwein. Ja aber wir haben dieses Jahr blau

Ist der Scomadi Schaltroller mit 450ccm für 9k kein 4t ?

Alder, heul nicht rum, Du hast provoziert und L. lässt sich leicht provozieren. Die Folge ist, dass ich weder L.'s Antwort freigebe (seine Beiträge stehen auf moderieren) noch Deinen Beitrag stehenlasse. Wo bitte werden 4T-Roller vertickt, ausser vielleicht mal der ein oder andere Winterroller in 'Verkaufe Diverses'? Und wenn es hier so scheiße ist, weil die 60.000+ User halt nicht alle Hardcore-Scooterboys sind, dann mach Dein eigenes Forum auf: German Smallframeschüttelhippe Forum Alle anderen: sorry für OT

Na, hat mal wieder ein ganz bestimmter, feiner Kerl gepetzt, oder wurde hier, im BlaBla (wohlgemerkt), mal wieder aus eigenem, voreiligem Antrieb rumzensiert? Ich habe weder beleidigt, Klarnamen genannt, noch sonst irgendwas verbotenes getan...im Gegenteil...ich habe, wie immer, alles schön relativ gehalten. Gut...nachdem hier mittlerweile 4t-Plastikroller aus feinster Produktion vertickt werden und viele user immer weiter in diese komische Richtung abdriften, wundert mich eh nicht mehr ganz so viel. Sogar Elektro(wichs)kisten, deren 'schwarze Seite' eigentlich jedem bewusst sein könnte bzw. sollte, haben hier eindeutig eine Lobby und auch Rollerumbauten auf Elektroantrieb dürfen hier präsentiert werden. Bitte WAS? Früher wurden hier arme, meist nur verirrte Bubis aus der Kunstoffecke teilweise aufs Übelste durch den Wolf gedreht, nur weil sie hier ne Frage gestellt haben...die hatten aber wenigstens nen 2t-Motor. Selektive Wahrnehmung scheint doch eine ziemlich weit verbreitete 'Krankheit' zu sein. Naja...is ja auch einfacher...wer es gern bequem hat, passt einfach seine Meinung an und rechtfertgt das mit 'mit der Zeit gehen'...klar, genau deswegen fahren wir hier ja auch oldtimer. War mal echt schön hier, aber das ist ja jedes Jahr ein Bisschen mehr vorbei. Ich würde mich mal langsam hinsetzen und mir Gedanken machen, ob ich bereit bin, mein Lebenswerk für fragwürdige Werte auf eine Seite zu schaffen, die mir mal ziemlich zuwider war. Bittedankewiedersehen. Edit: Um auch etwas ontopic anzufügen...seit Jahren keine Probleme mit der Staatsmacht. Wenn mal Kontakt da ist, wird sich auf Augenhöhe begegnet und sachlich diskutiert. Wenn ich nen Spinner vor mir habe, diskutiere ich ihn einfach auf mein Niveau herab und schlage ihn mit Erfahrung.

ok, das seh ich auch so .....aber den alternativen m200 kann man sich doch selber zambauen wenigstens

Ein wenig mehr Respekt unseren deutschen Polizisten gegenüber wäre für die ganze Gesellschaft hilfreich. Ohne dass das gleich in amerikanische Verhältnisse ausarten muss. Soll sich jeder mal fragen wen er anruft wenn die eigene Tochter nicht von der Schule heim kommt.

Diverse Diagramme zeigen eindeutig, dass das meist 2-3 Ps übers komplette Band bringt. EInlasszeiten verlängern in Verbindung mit anderer Welle bringt deutlich mehr Leistung. Ich habe meinen Parma Motor über den Winter auf Langhub umgebaut. Dabei direkt noch den EInlass weiter aufgerissen. Bin jetzt bei 125/65, klassisch halt. Der Motor fährt sich komplett anders. Deutlich stärker in jedem Bereich. Er lief auf 57 Hub mit niedrigeren Einlasszeiten auch schon sehr gut. Jetzt ist das aber ne komplett andere Liga. Ist halt immer die Frage was man will und woher man kommt. Als ich vor Ewigkeiten von meiner 102ccm Fuffi auf meine erste PX200 Original umgestiegen bin, war das schon saugeil von der Leistung her. Dann einmal bei nem Kumpel mit einem 221ccm Malossi gefahren und zack wurde die PX umgebaut. So ist das halt

Da habe ich das genaue Gegenteil erlebt. Die Story ist gute 15 Jahre her. Während miener Studienzeit habe ich bei einem grossen Pharmaunternehmen in mannheim gearbeitet. Ich war als Werksstudent eigentlich für die Logistik zuständig. Ab und an bin ich aber auch on Tour gewesen und habe Medikamente in die Apotheken gebracht. So begann das Unheil. Ich war auf einer Tour in der Mannheimer Innenstadt. ich habe meinen Transporter vor einer Apotheke geparkt udn bin schnell reingerannt. Als ich wieder rauskam, stand eine älterer Polizist an meiner Ladetür und sagt kein Ton. Ich schau ihn 10 Sekunden an. Nix passiert, also Tür zugehauen und losfahren wollen. COP: HALT STOP STEHEN BLEIBEN! Ich: Wasn los? COP:SIE WISSEN SCHON DASS DAS HIER KEIN PARKPLATZ IST? Ich: Ja. Ich bin allerdings Lieferverkehr und COP: SEIEN SIE STILL! SOETWAS TOLERIERE ICH NICHT IN MEINEM BEZIRK. Ich: Und jetzt? COP: ALS ERSTES MÜSSEN SIE MEINE BELEHRUNG BEJAHEN; DANN BEKOMMEN SIE EIN TICKET UND DÜRFEN WEITERFAHREN: Ich: Nein, das kann ich nicht. COP:WAS KÖNNEN SIE NICHT? Ich: Ihre Belehrung anerkennen. COP: UND WARUM NICHT? Ich: Sie sind nicht vollständig uniformiert. COP: WIE BITTE? STEIGEN SIE SOFORT AUS! Er wird immer wütender und schreit eigentlich nur noch rum. Sein jüngerer Kollege versucht ihn zu beruhigen. Funzt nicht. Der Alte läuft komplett AMOK Ich hatte in irgendeiner Rechtsvorlesung mal gehört, dass Polizisten im DIenst immer vollständig uniformiert sein müssen un ddazu gehört eben auch diese Clownsmütze. Da dachte ich, dass probiere ich direkt mal aus. COP: SIE ERKeNNEN JETZT GEFAÄLLIGST MEINE BELEHRUNG AN. Ich: Nein. Kann ich nicht machen. Sie sind nicht vollständig uniformiert. Der alte Cop flippt komplett aus und beleidigt mich aufs Übelste. Ein paar Passanten haben sich dazu gesellt. Die habe ich direkt als Zeugen verpflichtet. Daraufhin wurde er noch wütender. Ich: Ich weise sie daraufhin, dass ich gekühlte Blutkonserven im Lagerraum habe, die dringend ins Krankenhaus müssen. DRINGEND! Der junge COP will den ALTEN beruhigen. Schafft es aber nicht. Als ich dann noch 3-mal die STory mit nicht vollständig uniformiert gebracht habe, hat er mir eine Anzeige wegen Beamtenbeleidigung angedroht. Ich ihm daraufhin eine Beleidigung meiner Person, die auch tatsächlich stattgefunden hat. Weiter habe ich ihm gesagt, dass unser Firmenanwalt sich auf die Klage gegen die Polizei freut, wegen den Blutkonserven usw. Das Ende vom Lied war, dass unser Anwalt richtig Stunk beim Polizeirevier gemacht hat und die Versicherung der Polizei not amused war. Es war reine Schikane und Tobsucht des alten Cops. Der junge Cop hat die Version des Alten nicht bestätigt. Hier in Mannheim gibts offensichtlich viele solcher Pyscho COps.

ich hab immer nur Nerverrei durch "Jungbullen" an den ersten tagen im März weil die dann gesagt kriegen....jetzt müssen alle versicherungsschilder in grün dranhaben... und dann komm ich mit nem roten daher... die sollten denen lieber beibringen: die blauen sind jetzt abgelaufen!! ist immer spaßig, wie ich die Jungs da durch den Kakao ziehe.... so im Stil von "an der roten Ape mit blauem Überrollkäfig mach ich doch kein GRÜNES Schild dran.... bääääh das sieht doch scheiße aus...." Rita

Ich bohre ungern mit Langem Bohrer und Bohrmaschine. Man hat damit nicht wirklich viel Gefühl. Lieber flexible Welle und kurzer Bohrer. Damit kann der Bohrer auch nicht das Eiern anfangen. Ich bohre mittlerweile jeden Gaser auf 2,2 - 2,5 mm auf. Erstens schadet es nicht und zweitens ist es schnell gemacht.

Tut mir leid, aber das ist kein Argument

junior mit meiner vnb unterwegs ( alles original ) streife zieht ihn raus, allgemeine fahrzeugkontrolle nach prüfung der papiere, kommt der spruch: "machen sie bitte mal die sitzbank hoch, wir wollen den vergaser sehen. sitzbank klappt hoch, und siehe da, kein vergaser polizist: komisch, ist da nicht sonst der vergaser? junior: nö polizist: und wo ist der jetzt? junior macht die backe weg: da polizist: aha, hier die papiere

Soll ich malen?

Da hat der Marty Recht: es gibt O Bohrungen von 1.4-2.2 Also 2mm muss man schon bei mittelschwerem Tuning (172-187ccm & Box) machen! Aber lieber vorsorglich 2.5mm! Ein langer Bohrer kostet 2euro in egay als Brief

JUNGE! Sowas bitte NUR NOCH über die Whatsapp-Gruppe. In den Saftladen hier schaut doch kein Mensch rein. Wäre heute aber eh nix geworden, sitze noch am Schreibtisch, Vorbereiten für morgen. Vielleicht nächste Woche wieder. Aber net vergessen: WHATSAPPGRUPPE LONGA!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Um die Brücke zu schlagen,... ...wenn ich Polizist wäre, würde ich den neuen fancy Viertakt Rolla wegen Hässlichkeit auf jeden Fall aus dem Verkehr ziehen.

April, April, wir machen, was wir woll'n... Wetterfrosch sagt aktuell Temperaturen im zweistelligen Bereich voraus. Wer jetzt mit den prognostizierten Tiefsttemparaturen ankommt, muss in kurzer Hose anreisen.

Genau so habe ich das auch gelernt. allerdings nur 2x. Sehr zu empfehlende Methode! und zwar bei Spiderdust :) Danke Spider!

Ja genau...z.B. Ich dachte auch, das sich der vordere Teil des Einmannhöckerteils in den hinteren zurück/reinschieben läßt. Vllt wenn die Seitenteile einklappen.... ...nur so ein Gedankenspiel.....

ne, eher nicht. bin auf nem festival und oder bau meine vorkriegs-ratte auf. im norden biste aber immer willkommen :)

ein guter metaller hat das im Handgelenk.

"Antriebsmaschine"? Wer war der Prüfer? Jules Verne?

Supercorsa ist perfekt punkto Bequemlichkeit, Optik und Soziabetrieb.

Adrian?

Hier die Ausleuchtung mit dem original 5,5mm breitem Steg: Dazu der runtergefeilte 3mm Steg: Jetzt versuche ich noch ne LED auf den 3mm Steg zu setzen, die bei Fernlicht im Nahbereich etwas mehr Ausleuchtung bringen soll und eine LED auf den Steg auf Höhe der Fernlicht-LEDs, die vorne den dunklen Fleck und den Trennschatten bei Abblendlicht beseitigen soll. Mal sehen, ob das klappt. ...und das Fernlicht dieser 3er Kombination... leider etwas 'abgehängt' vom Fernlichtbereich, aber mords hell vor den Füßen... / V

Die Beläge,und auch die Bremsscheiben,sind unter anderem mit ET2/4,LX,usw.,identisch. Sowie @tobsi auch schon verlinkt hat,passen auch die vom Gilera Runner,NRG,und wie sie alle noch heißen... EDIT: DAS IST JA DAS SCHÖNE AM MARKTFÜHRER GRIMECA,DAß DAS BEI ZIG VERSCHIEDENEN MARKEN UND MODELLEN VERBAUT WURDE.QUASI FREIE AUSWAHL... DIE TROMMELBREMSEN/TEILE/FELGEN SIND,z.B. BEI VIELEN MOFAS AUCH KOMPATIBEL.

War gestern im Bauhaus, dort gibt es den OHG Angry Beast jetzt für 150 € und ganz neu als doppelte Version, also zwei Waben, für 299 €. Komplett aus Edelstahl und zwei Zündungen ...

Du bist vermutlich einer der wenigen, der das dürfte. Also das knuddeln jetzt :-D

Ja, die Dinger sind qualitativ einfach ein paar Schritte weiter und für mich persönlich die erste Wahl.

So wie das aussieht, benötigst du die Beläge für die "PX 2011" Bremse (Piaggio Code 647170) , die Malossi, die du bestellt hast, passen bei der "alten" Grimeca Bremsanlage und bei der der PX My.

Falschluft. PickUp im Eimer. Mehr fällt mir nicht ein.

Fast alle :-D

Ich hasse die Polizei....ganz einfache Sache.

wenn er kalt anspringt und dann warm wieder abstirbt, würde ich mal auf eine defekte Zündspule tippen. Welche Zündung hast du eigentlich verbaut? @Baba´s: würde dem TE evtl. helfen nicht nur irgendwelche Schlagworte hier reinzuwerfen.

du solltest eher von fett nach mager bedüsen. also erstmal was fettes rein und dann runterdüsen.

Wie alles begann... nun ja, der Zufall spielte mir günstig diese PK in die Hand und ich dachte das wäre ja das perfekte erste Fahrzeug für Sohnemann. Läuft, sauber lackiert, einfach ideal! Leider war Elias erst 13 und so blieb viel Zeit für "gute" Ideen! Denn eigentlich könnte ich ja mal zerlegen, wenn schon mal zerlegt könnte ich eigentlich neu lackieren, wenn schon lackiert könnten wir eigentlich ein wenig designen... So, der alte Sitz passt jetzt nicht mehr ins Konzept, die Stossdämpfer sind durch, der Motor liegt auf der Werkbank und sollte sowieso neu gemacht werden, und und und... Im Laufe der letzten Monate ist eigentlich bis auf die Blechteile fast jeder Teil irgendwie durch irgendwas neues ersetzt worden und letztendlich wurde das erste Fahrzeug vom Junior genau so ein Projekt wie jedes des Vaters, nur eben das Vater-und-Sohn-Projekt... Gestern wurde er 15 Jahre alt, nächste Woche wird angemeldet. Das wäre dann mein bescheidener Beitrag zur "wir brauchen dringend Nachwuchs in der Schaltroller Szene" Problematik...

82er P200E und 86er Peg Perego Händler Special

Na, na, na! Nun hier mal nicht Hipstermofas mit echten Herrenmopeds in einen Topf werfen!

Meiner Meinung nach sind die stark verrundeten senkrechten Kanten nicht förderlich für die Kolbenringe. Dadurch ist die Führung der Ringe ja weiter außen (gleich wie bei nem breiteren Auslass). Vorallem aber an der Oberkante ist es wichtig einen Radius dran zu machen. Das verbessert die Strömung des verbrannten Gases in den Auslass. Frits Overmars empfiehlt einen Radius von 5% des Hubes.

Ich halte sowohl Dauerhaft Winter- als auch dauerhaft Sommerzeit für völlig Banane. Dauerhaft Sommerzeit wirds im Winter erst um 9 hell, möchte gar nicht wissen wie sich das auf die Unfallquote morgens bei sowieso schon bescheidenen Verkehrsverhältnissen auswirkt.. Dauerhaft Winterzeit wirds im Sommer um 4 Uhr morgens hell dafür dann Abends, wenn man auf der Terrasse oder im Biergarten sitzt um 9 Uhr wieder dunkel. Dass bei der EU Umfrage wieder nur der dt. Michel teilgenommen hat um seinen Unmut auszudrücken, ist symptomatisch für unsere Zeit. Hauptsache dagegen, ohne zuvor mal zu reflektieren, was das u.U. für Auswirkungen auf den eigenen Alltag "danach" hat.. wie die Inselaffen, die erst abstimmen und dann merken, dass brexit evtl. doch nicht so geil wird..

Entschuldigt die Bildqualität aber mehr war in der Einfahrt liegend zu dieser nachtschlafenen Zeit nicht drin. Ist meine quick&dirty Lösung aus rumliegendem Pröll. Wurde irgendwann mal schnell zusammengebrutzelt weil ich kurzfristig den Block wechseln mußte vor irgendeiner Veranstaltung. Läuft jetzt mindestenst zwei Jahre (wie man auch am Dreck erahnen kann) und kostete nix. Die XL2 Wippe ist gekürzt, darauf ein Stück Rohr (Moppedlenker hatte innen genug Luft um gängige 10er Nüsse drehen zu können) geschweißt, darauf eine aufgebohrte 2 Zug Wippe PK oder so. Das Gegenhalteblech für die Züge wurde auch aus rumliegendem Flachmaterial gemacht, einfach über die Rechteckform und eine 8er Bohrung verdrehsicher an der Durchgangsbohrung für den Einzugdraht verschraubt und halt gegen den Block abgestützt. Damit war ich an der niederländischen Küste, in der UK, beim Aldi und weiß der Geier wo. Genau genommen habe ich seit damals erst einmal die Züge gewechselt. Ist vielleicht was für Sparfüchse mit MAG Spritze. Edith: über den Bremszug braucht keiner schimpfen, ich weiß was ich tue.