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Inhalte mit der höchsten Reputation am 28.07.2017 in allen Bereichen anzeigen

  1. 2 Punkte
  2. Es gibt kein einfaches "Gefällt mir" mehr, sondern eine richtige Auswahl. Jetzt wird es auch noch kompliziert...
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  3. Bei mir gabs jetzt das erste Gipfeltreffen. Zweiteiler vs. Einteiler Drehschieber vs. Membran 2012 vs. 2017
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  4. Servus, vor ein paar Wochen bin ich per Zufall auf diesen schmucken Sprint-Hybriden gestossen, vorne mit PX-Teilen. Leider ohne jegliche Papiere. Der aeltere Herr war heilfroh, dass ich ihm das laestige Ding aus dem Garten geholt habe. Der ganze Klimbim wird natuerlich entfernt und es geht wieder in Richtung Originalzustand, die Patina ist ausgepraegt, aber sie soll so bleiben. Fotos folgen... Gruss Juergen
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  5. Am besten mal den Chokezug aushängen! & das testest Du mit allen Chokekolben mal aus, und schaust, ob das Problem immer noch ist!
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  6. Moin! Hartes Thema. Obwohl meine Jungs beide noch unter 5 Jahren und meistens vollkommen pflegeleicht sind, kann ich mir durchaus jetzt schon ausmalen, wer von den beiden später die Grenzen antesten wird. Ich finde Deine Sorgen und Probleme jedenfalls durchaus hilfreich, mich mental auf die Zeit in 10 Jahren vorzubereiten. Auch finde ich es schwierig, Dir Ratschläge zu geben, ohne dass es oberlehrerhaft bzw. überheblich klingt. Wieauchimmer. Nimm es als weiteren Denkanstoß. Zum Thema: Oft hört man bei solchen Geschichten ja, die Nummer hast Du schon früh in der Erziehung vergeigt - nämlich mangels Konsequenz. Allerdings scheint Euch die Erziehung bei den anderen beiden ja gelungen zu sein. Also 2:1 für Euch! Wie viele hier schon schreiben, bin ich auch der Meinung, dass Ihr mit mehr Härte an die Nummer rangehen müsst. Der MIttelweg, nach dem Du suchst ist schwierig, aber in einigen Details durchaus umsetzbar. Ein Beispiel: Würde ich einen meiner Söhne auf dem Abflug zum Baggersee mit Kifferutensilien erwischen, wäre die klare Ansage, dass ich die Klamotten zu Hause nicht dulde. Die Baggersee-Aktion wäre erstmal abgesagt. Vor allem vor dem Hintergrund, dass die schulischen Leistungen nicht stimmen. In jedem Fall würde ich die nächtlichen Ausflüge unter der Woche heftig sanktionieren. Am Wochenende kann man ja mal ein Auge zudrücken, aber unter der Woche geht das nicht. Ich bin der Meinung, dass das Prinzip von klaren Regeln (inkl. Sanktionen) und Belohnungen schon funktioniert. Aus den Beiträgen kann man vermuten, dass Du die Sanktionen etwas schleifen lässt. Ich persönlich bin bei den Belohnungen vielleicht manchmal zu gönnerhaft - wenn man meiner Ehe-Rollerfahrerin glauben darf. Klingt vielleicht hart, aber: Unsere Kleinen versuchen uns definitiv schon ab dem Alter von 1,5 Jahren zu verarschen. Es sind so Kleinigkeiten. Eine Ansage bei uns ist, dass wir beim Abendessen sitzen bleiben, bis alle fertig sind. Die Provokationen und Verzögerungen beim Abendessen mit breit grinsend aufstehen, rumrennen und dann doch wieder ein kleines Brotstückchen essen gingen mir igendwann dermaßen auf den Keks, dass ich nach mehrfacher Androhung eines Abends zum Auto gelaufen bin und den Kinderstuhl mit einem Spanngurt am Tisch festgemacht habe. Fazit: 10 Minuten Totaleskalation durchgestanden und damit war das Thema erledigt. Hat bei beiden geklappt. Und ich habe ein bisschen das Gefühl, dass Du die Nummer jetzt 16 mal so hart abbekommst. Wenn es um Erziehung geht, sind Kinder 100%ig in der Lage, Dich zu manipulieren, wo Du es nur zulässt. Und jetzt wieder die Oberlehrer-Nummer: Lässt sich leicht reden, bevor der Nachwuchs die Pubertät erreicht hat. Ich glaube allerdings fest, dass der Kern der Sache stimmt. Mein Bruder war in unserer Jugend etwas härter drauf als ich. Meine Eltern hatten von Anfang an einen echt Bemerkenswert guten Erziehungsstil im Sinne von: Sieh zu, dass Deine Pflichten erfüllt werden (Schule, Aufräumen etc.), dann hast Du alle Freiheiten der Welt. Vielleicht muss man dazu aber auch die passenden Jungs haben - ich weiß es nicht. Kleine Geschichte noch dazu: Mein Bruder hatte damals die Ansage bekommen, sein teures neues Fahrrad nicht direkt am Bahnhof, sondern ein paar Meter weiter bei Bekannten im Hof abzustellen. Keine Riesen-Geschichte, nur eine Kleinigkeit und weit weg von dem was hier diskutiert wird, aber eine Prinzipfrage. Er hat das mehrfach ignoriert, was regelmäßig Stress gab. Irgendwann stand das Rad wieder am Bahnhof, als mein Vater dort vorbeifuhr. Stinksauer hat er das Rad kurzerhand mit dem Zweitschlüssel eingepackt, seinen Sohnemann nach Hause laufen und dann echt lang schmoren lassen, bis er irgendwann den vermeintlichen Diebstahl beichten musste. Das war durchaus lehrreich. Allerdings schwierig, hier den Bogen zu Deinen Problem zu spannen. Setz Dich durch! Ich melde mich in ca. 10 Jahren dann in diesem Topic wieder. Viel Erfolg! Jan
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  7. Anderes Thema: Könnte man jetzt bitte endlich mal alle polizeibekannten Islamisten und "Gefährder" inhaftieren oder aus dem Land schmeißen? Solangsam verliere ich die Contenance! Wo soll man denn noch die christliche (oder religionsfreie) Nächstenliebe hernehmen um den ehrlichen Asylbewerbern zu helfen? Mir fehlen bald die Argumente.
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  8. Ist der Schayene also der neue Dacia?
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  9. Hab ich schon erwähnt dass mein Uno HU und AU ohne jegliche Mängel bestanden hat? Nur weil ja Gayennes grad aus dem Verkehr gezogen werden. Falls einer von denen nen Tip zu guten Autos braucht: kann man kaufen, taugt!
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  11. Mett ist selten geworden, aber abschwören? Niemals. Man muß halt seinen Zielen, wenn man sie ernsthaft verfolgt, andere Dinge unterordnen. Das heißt Ziele setzen, schrittweise angehen, priorisieren, Disziplin halten und Verzicht üben. Da gehört einfach dann auch mal Gelassenheit dazu. Und nein, ich schaffe das nicht jeden Tag, gestern bin ich erst wieder eskaliert. Heute wird das aber nicht so sein, dafür kenne ich mich zu gut. Dacia Dokker, Diesel, Belgien. Aus dem Hafen retour gegangen wegen blah. Waren eine Menge Premieren bis hier her. Erster Neuwagen in meinem Leben, erstes Neufahrzeug überhaupt, erster Diesel, erster Dacia, blabla... Ich habe das Ding noch nicht gesehen, noch in keinem gesessen und wie mein Auto genau aussieht weiß ich übrigens auch nicht, das Haus in welchem ich gekauft habe hatte keinen da. Alles für die Familie. Ich habe einfach reserviert was da war mit passender Motorisierung und der Ausstattung, die Chefin haben wollte. Nun steht meine Karre mit jeder anderen aus dieser Charge irgendwo am Werk herum und wird irgendwann umgerüstet, ich bekomme meinen Händler nicht mehr in die Finger weil der spontan den Laden zu gemacht hat und in den Urlaub gefahren ist, die Hausbank in Belgien ruft mich quasi alle 48h an und möchte mir auf französisch was verkaufen usw... Ich hätte an jedem anderen Punkt in meinem Leben dermaßen abgekotzt und randaliert wie man es erwartet. Weißt du was ich mache? Nix. Weißt du warum? Ich kann es eh nicht mehr ändern. Wenn der Typ aus dem Urlaub kommt und meine Karre steht nicht da, ist es aufgrund der Zulassung eh unmöglich das der Wagen uns in den Urlaub trägt, also flicke ich den Volvo zusammen, reite mit dem in den Urlaub und leg den Typen auf Eis wenn ich zurück komme. Ohne mich vorher drüber aufzuregen. Ich kann es ja eh nicht ändern. *Glockengeläut* Oh, ich muß zum Abendgebet, entschuldigt mich kurz. Olfaktorisch sicherlich manchmal anspruchsvoll. Ich hoffe dass das reicht. Wenn ich drüber nachdenke wie lange der Sattel schon einseitig hängt könnte das aber auch auswachsen auf mehr Arbeit. Wird man sehen. Ich kann eh erst Sonntag frühestens drauf gucken und mich dann nach Teilen umsehen. Schauen wir mal.
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  12. So, Gelände ist jetzt für uns reserviert für den 20.07. - 22.07.2018. Das WE davor packen wir organisatorisch nicht. Wir halten Euch auf dem laufenden
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  13. Das ist echt crazy und shit zugleich
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  14. Die ersten sind für Nullmaß 63,00 am original DR oder Polini 177 Kolben. Die zweiten für den selben Kolben nur Übermaß 63,40. Die dritten sind für den Grand Sport Kolben oder auch für den Parmakit. Das sind dünne 1 mm Stahlringe. Die passen nicht auf den originalen DR oder Polini Kolben. Welches Zylindermaß fährst du?
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  15. :D Und die Benachrichtigungen sind halb deutsch und halb englisch. Das bekommt kein Marketingmanager besser schlechter hin.
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  16. Ich sehe einen Unterschied, aber es ist nicht schlimmer oder besser als vorher.
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  17. Boar, andauernd was neues
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  18. Irgendein Schlingel hats kapottgemacht.
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  19. Bei uns ist ein BGM mit der beiliegenden kurzen Schraube (195) mit einer LTH Halteplatte verbaut die nochmal 5mm bringt. Also 190mm gesamt. Gabel nicht gekürzt, nur verdreht um Grimeca Spurversatz auszugleichen. (Durch den 15mm geänderten Schwingenwinkel besserer Geradeauslauf) Ich empfinde 180-195mm als Ideal für ne Rally unter dem großen Koti. Sieht dann relativ original aus von der Höhe. Bei mehr wird es auch mehr Lord Helmchen mäßig.
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  20. Junge...du weißt doch das ich öfter die Auspuffanlagen tausche wie meine Unterbuxxe...sofern ich überhaupt unten herum bekleidet bin.
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  21. Kaffee und auch Bier haben, neben der reinen Flüssigkeitsmenge die man beim Trinken aufnimmt und auch zum Teil wieder ausscheiden muss, zusätzlich eine harntreibende Wirkung. Diese Getränke gehören zu der Gruppe der sog. Diuretika, welche u.a. Flüssigkeiten und auch Medikamente umfassen, die eine erhöhte Entwässerung des Körpers zur Folge haben. Das ist das, was mir bekannt ist. Warum das so ist, habe ich eben im Pschyrembel - Klinisches Wörterbuch - nachgelesen. Bin aktuell Heim-Offizier. Sinngemäß zusammengefasst, stellt die Wirkungsweise der Diuretika die Hemmung des Hormons ADH (Antidiuretisches Hormon oder Adiuretin) dar, welches dafür sorgt, dass das Wasser im noch nicht ausgeschiedenen Harn zurück in den Körperkreislauf gelangt und dort verwertet wird. Somit wird vermehrt Flüssigkeit in der Blase gesammelt, was einen vermehrten Harndrang zur Folge hat.
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  22. Und ich war Montag und Dienstag in London und hatte ebenfalls bestes Wetter
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  24. Sehe ich auch so....ich würde die fast so lassen
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  25. Ich meine die Wartezeit für den Gayenne ist länger als deine drei Stangen reichen. Aber ja, die liefern den auch zu dir. Wenn du sonst noch Fragen hast, nur raus damit. Ich helfe gerne.
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  26. Moin, so, die Arbeit hat mich wieder. Im Gegensatz zu hier, 2,5 Wochen bestes Wetter in England gehabt. Jeden Tag kurze Hose und T-Shirt Heute dann gleich mal mit dem Roller zur Arbeit gefahren.
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  27. Nee.. anders rum Px mit oldie Gabel..
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  28. Das Sprintgetriebe hat bei etwas mehr Leistung (20+) und härterer Gangart gerne mal Zahnausfall!!! Die Schmierbohrung zu den Nadeln der Nebenwelle fehlt auch, darum gibt's auch recht schnell mal Pittings an der Lauffläche!
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  29. Hör mir auf mit Japan und was da so üblich ist - da trägt man Busch und die wesentlichen Teile sind gepixelt...
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  30. So, nun wieder zurück zu den harten Fakten... Hab die Box jetzt Fertig: Den ESD mit 30mm Innenendurchmesser hab ich jetzt auch gemacht: Danke nochmal @PXler für die Dämmwolle und @Sieger Bitburg für das Lochblech.... morgen gehts ja auf den Prüfstand.... Was soll ich jetzt eigentlich testen mit dem ESD?!?!?! Einmal Leistung und Lautstärke im vergleich zu dem normalen SIP ESD mit und ohne Stinger !?!? Oder wie war der Plan?
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  31. Gaston war Bürobote. In Frankreich darf es jeden Namen nur 1x geben. Wegen Verwechslungsgefahr. Also hiess der Hund wahrscheinlich wohl Pjehr. Einen Vogel haben die Franzacken.
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  32. Einfach Tagliatelle mit Tomaten, Basilikum! Und es ist schön das hier wieder bissle was los is! Ach und Dieta, hab da ein super veganes Rezept für nen Eiersalat!
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  33. Ihr habt alle Recht und ich hab Mist geschrieben. Bitte um Entschuldigung. Und jetzt Leute, back to business. Meine Kits sind seit 2 Jahren auf dem Markt. Ich habe damals eine brauchbare Grundabstimmung gefunden (HD94, Nadel 2.te Kerbe, Schieber mit 40° und ND34) und seither liefere ich meine CP23 Vergaser so aus. Ich dachte immer, wenn das so nicht passt, dann meldet sich mal ein begabter Vergaserabstimmer und korrigiert das. Das Geblubber im ersten Drittel habe ich auf eine schlecht eingestellte Luftkorrekturschraube abgeschoben. Gestern habe ich mal wieder einen kompletten Kundenmotor fertig gestellt und eingebaut. Aus gegebenem Anlass habe ich mich etwas tiefer mit der Vergaserabstimmung befasst. Ich tu das seit ein paar Monaten mit einer Lambdasonde. Man misst hier den AFR (Air Fuel Ratio) Wert. AFR 14.7 entspricht Lambda=1. Genaueres im entsprechenden Topic. (Achtung Kettenfahrzeugforum. Also nichts sagen, dass man ne Vespa hat ) Kleiner 14.7 = fett, grösserer 14.7 = mager. Mit der Grundabstimmung wars ab Standgas bis 2/3 Gas vieeeel zu Fett! ca. AFR 10. ok. Nadel ganz runter und 50 Schieber rein. 2/3 Gas ist dann mit AFR11 besser, aber immer noch zu fett. 1/3 hat sich auf 10.5 verbessert. Anschliessend noch den 50+ Schieber vom Zini getestet. AFR bei 1/3 Gas jetzt bei AFR 11. Mangels dickerer Nadel und Schieber mit noch grösserem Cutaway, beides gibts nicht, resp. beim Schieber gar nicht möglich, war ich am Ende meines Lateins. Da kam mir dann der Hinweis vom Vergasergott Alex Stroh mal eine Luftkorrekturdüse zu testen in den Sinn. Warum Polini in seinem Manual darauf hinweist, dass diese Düse nur im 4Takt bereich zu beachten ist, ist mir schleierhaft. Ein netter Südtiroler hat mich zum Glück auch mal darauf aufmerksam gemacht und ich hatte mir vorsorglicherweise eine 0.3 besorgt. Ich sag nur Halleluja! Die LKD korrigiert über das ganze Band das Gemisch um AFR 0.5 Richtung mager! Nadel und Schieber sind immer noch zu fett aber mit AFR 11-11.5 schon viel besser zu fahren. HD und ND waren dann erwartungsgemäss zu mager. Aktuelles Setup mit LKD 0.3: HD 96, Nadel oberster Clip, Schieber 50°+, ND 36. Ich werde mir so schnell wie möglich noch eine 0.6 LKD besorgen und an meinem eigenen Motor weiter testen. So long Ralph
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  34. Da steht einFäärdaufmFlur
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  35. Man sollte mit deutlichem Nachdruck am schlechten Ruf der Altrollerfahrer arbeiten, damit sich die Wertsteigerungssuchenden angewidert vom Altblech abwenden. Vielleicht sollte man es dem Kollektiv des SO36 gleichtun, und einen GSF-WERTSTEIGERUNGSRESISTENT-Aufkleber auf das eigene Pferd streichen, um seine tiefste Verachtung gegenüber niederen Motiven des Blechrollerbesitzes kundzutun. Ich hoffe, dieser Strang ist ein Anfang.
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  36. Vielleicht bist Du nicht immer vollständig in der Lage, alles zu erfassen und zu verarbeiten, was das Leben so bietet. Und sicherlich bist Du von BGM insgesamt so enttäuscht, dass dein Frust in jeder Hinsicht keine Grenzen mehr kennt. Das ist bedauerlich, aber nicht zu ändern. Sicher bist Du besser im PM- oder im Superhurer- oder im Schwanzverlängerungs-Topic aufgehoben. Unabhängig davon, ob mein Test seinerzeit - für welches Ohr auch immer - aussagekräftig war oder nicht. Aber ich tat das, was man erwarten kann, nämlich dass man sich bemüht, unabhängig vom Ergebnis. Ich schmiss mich seinerzeit auf meine GP, fuhr 45km hin zu Fiffi und Göllers Werkstatt, soff mit den beiden einen Bierkasten leer, stieg anschließend in Monteurskleidung bei ca. 35° Celsius Außentemperatur auf den blauen Klaus und fuhr in mehreren Läufen die BGM Big Box V1 ohne und mit Zusatzdämpfer und ließ das Ganze mit dem Smartphone filmen. Anschließend fuhr ich wieder 45 km nach Hause und verfasste den dazugehörigen Bericht mit Video. Das alles war Einsatz am Limit. Friseur, geh zurück in den Haarsalon an die Arbeit und wasch Dir mal mit Elvital von L'Oréal Paris die Augen und Ohren aus! P.S. Ich wäre dankbar, wenn Du einen V4-Test zustande bringen würdest, der mit Highend-Equipment aufgenommen wäre und damit detaillierte Aussagekraft hätte.
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  37. Auf jeden Fall aber die "garantierte Wertsteigerung" mitnehmen, ansonsten den Verkäufer vom letzten Jahr direkt wegen falscher Anlageberatung auf Schadenersatz verklagen.
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  38. Ich kann ganz zärtlich sein...da war bisher noch keine beleidigt.
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  39. Ein Freund von mir hat seine gesteckte 139iger Höchstleitungsmaschine zerlegt.......
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  40. Nee, so läuft das nicht. Nur im Zivilrecht. Sobald Vadder Staat ne Behauptung aufstellt gilt das erst mal als richtig so. Dann musste blechen. Kannst schon wiedersprechen. Aber Vadder Staat gibt sich ja nicht mit komischen Einwendungen "normaler" Bürger ab - wozu denn auch. Als Beamter - Bitteeeeeee!!!! Deshalb werden halt da nur Sachen angeschaut, die ein Anwalt verfasst hat, rest ist eh Mumpitz.... Gefahr von Extrakosten hält den einfachen Bürger schließlich davon ab, den Schreibtisch voll zu machen. Recht praktisch eigentlich... Jan
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  41. da hast Du absolut recht, im Endkundenbereich darf fer Abtrag nicht zu extrem sein, da sonst zu schnell jemand durch den Lack durchkommt und das Ergebnis soll stimmen. Daher ist es verständlich, dass hier mit kleinen Tricks gearbeitet wird In meinen Augen lohnt sich ein Test, vorallem gibt es bei Sonax die Profiline Polituren in Kleingebinden a 250ml zu kaufen und man muss nicht gleich wie bei 3M auf einen Liter setzen.
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  42. Wo liegt der ZZP, wenn das Teil sich abschaltet? Passiert das während der Fahrt?
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  43. Zwecks wegen Stimmung und so...
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  44. Hoi, ein kleines Projekt zwischen durch .. DL125 original inkl olack
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  45. Super bin sexidol geworden 701 Beiträge ....schreiben bringt mehr wie schrauben Gruß Stefan
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  46. Ich baue grade auf mit 54er welle. 7mm fudi und 2,5 kodi. Sz 123/177 Mfg Mario
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