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Inhalte mit der höchsten Reputation am 02.01.2012 in allen Bereichen anzeigen
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hallo.. das ist mitunter einer der gründe wieso ich eigentlich nur noch nach o-lack reusen schaue.. das ganze scheiss neu lack gelumpe.. ich kotze echt grad ab.. und das nach nicht mal 1000km auf der uhr...jemand den tipp was ich machen kann..... ist doch alles kacke, schön auf beiden seiten....... da sagste 100mal bitte nur dünn lack drauf und dann wird doch wieder ohne ende spritzspachtel und füller und was weiss ich draufgerotzt. sorry aber das musste jetzt sein.....
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Danke an Adidasler für den gelungenen Motor !1 Punkt
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Servus, also ich persönlich laufe in ner normalen Trainingshose weil ich diese ultrahippen, enganliegenden, superfunktions bla bla Laufleggins 1. wahnsinnig peinlich finde bei Typen und die 2. eh nur schlanken, dunkelhaarigen Frauen so um die 30 stehen. Ob du dir nen Wolf läufst oder nicht, hängt mM in erster Linie von der Unterwäsche ab. Ich laufe am liebsten in relativ enganliegenden Shorts (also untendrunter), da baumelt nix rum und reibt auch nicht. Obenrum lauf ich mit ner stinknormalen Softshelljacke eines nicht namenhaften Herstellers (Preis weiss ich nicht mehr aber auf jeden Fall unter 50 Euro) und die tuts allemal. Noch mal meine persönliche Meinung. Ich geb einen Dreck darauf wie ich beim Sport aussehe. Lächerlicher als schlecht angezogene Läufer sind die, die in der aktuellen Adidas und Asics Kollektion samt Stirnband und iPhone mit ner App die rechtzeitig vor Schnappatmung warnt; unterwegs sind und nach 500 m das erste stehen bleiben weil sie Seitenstechen oder über sonstige leiden klagen. gruss tom1 Punkt
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na klar darfst Du das wissen - nass schleifen - Feinschleifpaste - Hochglanzpolitur - Reinigung der blanken / rostigen Stellen mit Silikonentferner (Politurreste entfernen) - Behandlung der blanken / rostigen Stellen mit Oxyblock - einige Tage Oxyblock aushärten lassen dauert je nach Temperatur schon etwas - Versiegelung Unterboden ist ja lackiert, den behandel ich wie alle Lackierten Teile siehe oben. wie geht´s bei deinem Baby eigentlich so weiter? Hast Du sie erst gekauft, oder auch so schon gefahren? Was kommt an Motor zum Einsatz?1 Punkt
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Hi Wiege, vielen vielen Dank, mir gefällt es jetzt wenn man es im Ganzen sieht auch sehr gut! Find deine aber auch total geil und Du hast einfach noch viel mehr schöne Stellen mit O-Lack. Ja ich werde alles noch nass schleifen denke so zwischen 1200er und 2000er Körnung hoffe ich komm morgen dazu, um die feinen Kratzer zu entfernen und dann erst mit Feinschleifpaste und mit Hochglanzpolitur von 3M polieren. Einen Vergleich hab ich leider nicht zu den "Rot Weiss" Produkten, doch davon hört man auch immer sehr positive Dinge. Ich hab seit Jahren 3M nehm ich für Autos und meine Vespa´s und hab seit dem nie geweschselt, oder etwas anderes versucht da die Ergebnisse immer Traumhaft waren. Kaufen tu ich meine 3M Produkte eigentlich immer in den 1 Literflaschen bei Ebay Verwende auch die Versiegelung von 3M ganz am Schluss1 Punkt
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Danke! Von RustGo hab ich auch schon mal gelesen aber wo bekommt man das her? Bei Korrosionsschutzdepot find ich nichts! @ Andy81 Mann wird die klasse aussehen! Da passen alle Teile schön zusammen! Wie ich lese willst du alles mal mit einem feinen Schleifpapier anschleifen klingt gut! Wegen der Politur schwören ja viele wie ich lese auf die 3M Produkte von wo beziehst du die Sachen? Bei Korrosionsschutzdepot find ich da auch nichts! Also ich hab die Politur von Rot Weiss und die Lackversiegelung auch sind die Produkte vergleichbar hast du mit beiden Erfahrungen gemacht?1 Punkt
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Schöner Kotflügel ==> gut, dass Du doch nicht lackierst ! ! ! Grüße aus Augsburg BABA'S1 Punkt
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@Topiceröffner: Du erhoffst dir hier eine objektive Beurteilung. Wie gut diese ist, richtet sich nach den sogenannten Treffern die ein Urteilender im schnitt erziehlt. Wenn er aber nicht erfährt ob er mit seiner Einschätzung richtig oder falsch lag wird es schwierig seine Erfahrungen einzustufen.1 Punkt
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alder , siehst du scheiße aus ohne mütze.....1 Punkt
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Hi Nur zur INFO 2012 ohne mich -->> da kann ein anderer auf dem " stockerl stehen " ( Putz ?? ) Ev. werde ich zw. da Gaudi 1x mit der Lf fahren, und die Lammy´s nochmal jagen ( oder es zumindest einige runden versuchen ). Ps.: werde SF. fahren grüße Michi1 Punkt
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die 7 tage vergiss mal..aber so 2 tage solltest hinbekommen1 Punkt
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Die Lackierung ist an sich ganz gut, ein ticken orangiger als die Piaggio aber das bekommt man mit etwas Politur sofort auf den gleichen Stand. Selber basteln ist kein Problem, das ist alles recht überschaulich oder baugleich mit der PX. Fahrleistung ist an sich sehr ähnlich wie bei der 200er, mir kommt sie allerdings oben raus schneller vor da sie nicht so blockt wie die PX200. Verbrauch ist deutlich geringer als die 2-takter. Fahrstabtilität würde ich als etwas besser einstufen. Front ist identisch mit der Lusso also Kotflügel und Kaskade somit kein Thema. Rücklicht geht, man muss allerdings die Fassung etwas umbauen damit die Bremslichtanzeige noch geht. Grimeca classic geht, man muss aber die Bremszangenaufnahme wegen dem anderen Tachowellenwinkel mit tauschen. Sitzbank muss speziell sein da der Tank höher baut. Probefahrten sind bei uns in Stuttgart immer möglich da ich eine angemeldet habe und selbst damit rumfahre.1 Punkt
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Hallo Wahrscheinlich war die Cosa das damals versuchte Maß an möglicher Weiterentwicklung ohne die Kunden zu vergraulen :) Das die PX die Cosa überlebt war damals sicher weder abzusehen noch geplant, trotzdem schön das sie es geschafft hat. Als ich mir jetzt im Herbst nen Roller suchte landete ich zwangsläufig bei der Cosa denn mal eben ein Liebhaberstück für mindestens 1000 euro mehr zu kaufen wäre für mich als Familienvater nicht drin gewesen, dazu kommt das ein Moped bei uns generell im Freien parkt und auch nur angeschafft wird wenn man es im Alltag nutzen kann. Genau da sehe ich die Cosa, dazu kommt das sie aufgrund ihrer Größe richtig Bequem ist, eigentlich wies sie in die richtige Richtung als sie gebaut wurde und wenn man sieht was heute los ist in der Königsklasse der Roller (was ja bessere Goldwings mit Einstieg sind) dann ist die Cosa dagegen ein richtig ursprünglicher Roller. Bei den Gitarren habe ich ne Tele und ne Strat, auch da ist die eine Ursprünglicher, beide leben ne friedliche Koexistenz bis heute, so könnten es die Vespafahrer ja auch halten, alles hat seine Berechtigung. gruß Hartmut1 Punkt
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Ich liebe Ratten und der Rahmen sieht doch wirklich gut aus! Hat sich auf alle Fälle ausgezahlt. TOP!!1 Punkt
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Hallo Gut, wenn alle Cosas geschlachtet sind sagt bescheid, ich werde meine dann vergolden :) Dabei ist sie ein guter alltagstauglicher Roller nur eben nicht so schön wie ihre Mütter, dennoch sollte man ihr nicht unrecht tun, sie hat Schaltrollerfeeling und man darf sie sogar auf öffentlichen Parkplätzen stehen lassen ohne das sie gleich binnen einer Stunde verschwindet. Abseits aller Eitelkeiten vermutlich eine der besten Schaltroller überhaupt. gruß Hartmut Der sie für den Preis auch gerne gehabt hätte1 Punkt
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ach ja 1.1.2012 - wer zu sylvester nicht säuft kann arbeiten - ich hab heute mal ganz langsam angefangen, mit sortieren, wandboard anbringen, mit dem dichtungsschneiden usw. morgen muss ich noch einen polinimotor zusammenbauen, aber dann gehts richtig los - eigentlich müsste ich alles da haben - doppelt und dreifach . blaues am motorgehäuse wird noch geändert, da wo ich mit dem stift hinzeige wirds vergrößert, verrundet, whatever. es bekommt alles wieder ein kontraproduktives spiegelfinish und es ist der letzte versuch ne boyesenmembran zu fahren, danach kommt entweder v-force 3 oder original gfk. maße stehen wo es wichtig ist dabei. ansauger ist ein onkel tom mit s & s rüssel, spacer und stuffer von MRP-Racing, vergaser bleibt der 35 ´iger mikuni ich pack das ganze nebenbei mit text und beschreibung in eine word-datei, die irgendwann die tage in meiner signatur zu finden ist und dann regelmäßig aktualisiert wird - das ganze hier entsprechend zu beschrieben etc. ist zu viel arbeit. also, auf gayts
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Bekommen: Proxxon Drehmomentschlüssel, Ersatzreifen-Hülle, SCK Stoßdämpfer v/h. Verschenkt: Canon EOS 500D Kit. Bleibt ja alles im Haus ...1 Punkt
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Nö. Romantik Feuerwerk am Meer rockt, mit Wintercamping und T4Candlelightbreakfast.1 Punkt
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neues Jahr und zack da isse wieder !!! Push da BuTToN1 Punkt
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So, gerade nen "Neujahrs-Pulled Pork" angesetzt.1 Punkt
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Puuh... Ist auch schon wieder eine weile her, aber ich glaube ich habe 2 Windungen weggenommen edit wirft ein Bild nach:1 Punkt
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Genau, jetzt hackt doch nicht auf unserem Vespamopelchen rum, ihm schmeckts halt. Bin gespannt wie es technisch weiter geht...1 Punkt
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genau, an syvester. ist ja auch sonst nix los als 1mio vollnacken, die sich das massenbesäufnis am brandenburger tor geben wollen.....1 Punkt
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Li135 ist auch wieder "flott" gemacht:
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Hi Butsch, bei mir stellt sich ja die Frage nicht, ich war schon immer da . Was ich über die Klasse 3b denke und davon halte sollte, jedem der mich kennt, bekannt sein.... (Verzichte hier bewusst auf die diversen Smily´s, da diese nicht meine Meinung zum Ausdruck bringen) @Mr.P na dann hoffe ich mal das dein Arbeitskollege nicht auch, wie du, so ein Naturtalent ist Gruß Marco1 Punkt
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Der Lambretta Club Deutschland wünscht Euch ein schönes Weihnachtsfest 2011 und eine tolle Saison 2012!
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Hier noch mal ein kleines Vor-Fest Special, Schwalbe Sportsman1 Punkt
