Zum Inhalt springen

Technik allgemein

Allgemeine technischen Fragen wie Lackieren, Öle etc.
KEINE MODELLSPEZIFISCHEN FRAGEN! Diese bitte im jeweiligen Roller Forum stellen.


10.837 Themen in diesem Forum

  1. vergaser für 211

    • 10 Antworten
    • 1,1Tsd Aufrufe
  2. suche orginal farben

    • 7 Antworten
    • 872 Aufrufe
  3. Vespa 90 Racer

    • 19 Antworten
    • 1,2Tsd Aufrufe
  4. vergaser

    • 12 Antworten
    • 849 Aufrufe
    • 7 Antworten
    • 1,1Tsd Aufrufe
    • 5 Antworten
    • 784 Aufrufe
    • 3 Antworten
    • 611 Aufrufe
    • 23 Antworten
    • 1,4Tsd Aufrufe
  5. Tankentlüftung

    • 4 Antworten
    • 1,1Tsd Aufrufe
  6. ET4 Rücklicht

    • 16 Antworten
    • 968 Aufrufe
    • 7 Antworten
    • 596 Aufrufe
  7. farbtone bitubo

    • 3 Antworten
    • 651 Aufrufe
  8. SIP Benzin Pumpe

    • 15 Antworten
    • 1Tsd Aufrufe
  9. E-starter

    • 9 Antworten
    • 708 Aufrufe
  10. Keramik Kugellager

    • 8 Antworten
    • 1,9Tsd Aufrufe
  11. Mattschwarz

    • 9 Antworten
    • 1,1Tsd Aufrufe
  12. MRB-Gehäuse

    • 9 Antworten
    • 997 Aufrufe
    • 11 Antworten
    • 682 Aufrufe
    • 11 Antworten
    • 1Tsd Aufrufe
    • 21 Antworten
    • 3,2Tsd Aufrufe
  13. Drehmoment

    • 6 Antworten
    • 858 Aufrufe
  14. Piaggio Qurz NSP

    • 5 Antworten
    • 1,5Tsd Aufrufe
  15. Gemischeinstellschraube

    • 7 Antworten
    • 884 Aufrufe
  16. plastikgarage

    • 15 Antworten
    • 1,8Tsd Aufrufe
    • 2 Antworten
    • 575 Aufrufe
  • Wer ist Online   0 Benutzer

    • Keine registrierten Benutzer online.


  • Beiträge

    • Den Corso zur Arena könnt ihr ja auch noch mitfahren.  Dort ist vor dem Stadion auch noch Programm mit Verpflegung geboten.  Auch wenn man nicht zum Spiel geht.
    • ich bin auch nur bis zur Maxstraße dabei  als Nichtfussballfan aber Vollblut-Oberhausner muss ich wieder zurück in my hood 
    • Ich habe den Stratos nun auch erhalten und montiert, aber die Kiste noch nicht angeschmissen.   Rein optisch ist der Stratos wirklich sehr hübsch, unauffällig und durchaus sehr ansprechend von den italienischen Designern verarbeitet. Es ist der schönste ESD für Clubman-Anlagen, den ich je gesehen habe!   Der Technikfreak wird nun zurecht anmerken, dass es vor allem auf die Wirkung des ESDs und die Reduzierung der Geräuschkulisse ankommt.   Der Optikfrotteur, der sich unbekleidet an seinen Lambrettateilen reibt, sich stundenlag regelrecht daran anschmiegt und dabei die ein oder andere (heftige) Ejakulation genießt, stellt die Wirkungsweise des ESDs hinten an oder redet sich diese schlichtweg schön. Wie wunderbar ist es, sich zu dieser Kategorie zählen zu dürfen und wie freut man sich leichten Herzens, morgen die Karre anzuschmeißen und dem Ergebnis, egal wie es ausfällt, wenig Bedeutung beimessen zu müssen.
    • @Kebra Ja stimmt das hätte ich vielleicht noch sagen sollen. Und um es nicht falsch auszudrücken: ich möchte keinen ganzen neuen Motor. Ich hab den bereits überholt. Nur noch das Getriebe ist original und die Übersetzung.  Grundsätzlich möchte ich, wie bereits gesagt, den Zylinder, je nachdem die Kurbelwelle, die Übersetzung und den Einlass ersetzen. Was ich mir daraus erhoffe: mehr Leistung. Vor allem untenrum. Aber auch im oberen Drehzahlbereich. Dort fehlt es ihr noch ein bisschen.  Ich fahre vor allem Landstrassen und eher wenig Steigung. Auf lange Touren gehe ich nicht. Aber auch in der Stadt fahre ich oft. Viel Verkehr hat es aber eher selten.  Ich erstrebe also ein Upgrade, das ihr noch mehr Pfupf gibt und sie noch etwas reaktionsfähiger macht. Für eher kürzere Strecken. Vielleicht soll ich noch ergänzen, dass ich momentan die Polini Original Banane (die von 2022) dran hab. Was er momentan genau an PS hat kann ich dir leider nicht sagen.  Reicht das ansonsten an Infos?
×
×
  • Neu erstellen...

Wichtige Information