Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Vespa Roller Forum: Fragen bezüglich Tuning, Wartung, Instandsetzung.
37.087 Themen in diesem Forum
-
- 20 Antworten
- 736 Aufrufe
-
- 2 Antworten
- 546 Aufrufe
-
- 13 Antworten
- 866 Aufrufe
-
- 5 Antworten
- 506 Aufrufe
-
- 2 Antworten
- 512 Aufrufe
-
- 7 Antworten
- 696 Aufrufe
-
- 12 Antworten
- 848 Aufrufe
-
- 15 Antworten
- 772 Aufrufe
-
- 7 Antworten
- 537 Aufrufe
-
- 5 Antworten
- 861 Aufrufe
-
- 20 Antworten
- 1,4Tsd Aufrufe
-
- 51 Antworten
- 3,7Tsd Aufrufe
-
- 8 Antworten
- 747 Aufrufe
-
- 5 Antworten
- 474 Aufrufe
-
- 12 Antworten
- 687 Aufrufe
-
- 11 Antworten
- 809 Aufrufe
-
- 8 Antworten
- 666 Aufrufe
-
- 11 Antworten
- 1,3Tsd Aufrufe
-
- 13 Antworten
- 668 Aufrufe
-
- 12 Antworten
- 531 Aufrufe
-
- 11 Antworten
- 838 Aufrufe
-
- 25 Antworten
- 1,5Tsd Aufrufe
-
- 5 Antworten
- 623 Aufrufe
-
- 1 Antwort
- 465 Aufrufe
-
- 32 Antworten
- 1,2Tsd Aufrufe
-
Beiträge
-
Von fritzomatic · Geschrieben
Prinzipiell wär ich da mehr als skeptisch. Vielleicht ist’s auch gar keine echte aus NZ sondern nur irgendein Replika Rahmen ohne Nummer. Ich würde auf einen Nachweis bestehen. -
Von Motorhuhn · Geschrieben
Ok, danke. Dann lag ich mit meiner Vermutung gar nicht so daneben. -
Von Janus · Geschrieben
Gab's, hab hier beide Ausführungen - links und rechts - rumliegen. Mit Rechtsgewinde ging's los, ab Fahrgestellnummer 212541 haben sie auf Linksgewinde umgestellt, bevor dann später die Kranzgetriebe kamen. -
-
Von fritzomatic · Geschrieben
Die hab ich auch schon gesehen. Nein die Präfix gab‘s in NZ definitiv nicht. Motornummer und Rahmennummer wären auch viel zu weit auseinander wenn es original wäre, wobei der Motor ja immer mal ersetzt werden konnte. Aber bei der besagten auf EBay Klein ist auch eine deutsche Betriebserlaubnis Kopie dabei als Zweitschrift und das passt ja auch nicht zu NZ. Ich schätze da hat jemand die Neuseeländerin einfach eingedeutscht mit alten Papieren einer verschrotteten Deutschen Ss
-