Suche Vespa Teile
Suche nach Vespa Teilen
ACHTUNG
Bitte beachtet neben den allgemeinen GSF-Regeln das für die Verkaufssektion vorgesehene Reglement.
Nach erfolgreicher Abwicklung bitte immer positives Feedback! und den TopicTITEL wie folgt ändern: "ERLEDIGT: Alter Topictitel" (Startbeitrag im erweiterten Editor editieren, dort könnt ihr den Topictitel bearbeiten).
92.017 Themen in diesem Forum
-
- 10 Antworten
- 372 Aufrufe
-
- 0 Antworten
- 470 Aufrufe
-
- 0 Antworten
- 374 Aufrufe
-
- 1 Antwort
- 342 Aufrufe
-
- 0 Antworten
- 431 Aufrufe
-
- 4 Antworten
- 366 Aufrufe
-
- 0 Antworten
- 367 Aufrufe
-
- 0 Antworten
- 478 Aufrufe
-
- 1 Antwort
- 389 Aufrufe
-
- 4 Antworten
- 503 Aufrufe
-
- 0 Antworten
- 334 Aufrufe
-
- 3 Antworten
- 371 Aufrufe
-
- 0 Antworten
- 389 Aufrufe
-
- 4 Antworten
- 582 Aufrufe
-
- 4 Antworten
- 596 Aufrufe
-
- 0 Antworten
- 495 Aufrufe
-
- 0 Antworten
- 418 Aufrufe
-
- 2 Antworten
- 473 Aufrufe
-
- 2 Antworten
- 449 Aufrufe
-
- 2 Antworten
- 395 Aufrufe
-
- 5 Antworten
- 930 Aufrufe
-
- 0 Antworten
- 355 Aufrufe
-
- 1 Antwort
- 360 Aufrufe
-
- 0 Antworten
- 319 Aufrufe
-
- 0 Antworten
- 286 Aufrufe
.thumb.jpg.962be0f4715031e62977ee17b738586d.jpg)
-
Wer ist Online 1 Benutzer
-
Beiträge
-
Von Beo · Geschrieben
Meiner Meinung nach: Einbildung. Es hört sich vermutlich anders an, weil es bei bekannten Musikstücken ungewohnt ist. -
Von Cpt.Howdy · Geschrieben
Es geht auch weniger darum ob die Kiste mit dem Sprit fährt und hält, als vielmehr was der Alkohol im Sprit mit Gummis und Dichtungen macht. Nachdem was E5 schon teilweise mit den neueren Gummiteilen macht, wird das mit E10 nicht besser. Aufquellende Tankdeckeldichtungen sind ja nix neues, die sind halt nur ärgerlich, machen aber so gesehen nix kaputt. Wenn ein Ansauggummi so aufquillt das der Vergaser ständig runterfällt ist das was anderes. -
Von shamane · Geschrieben
Tanken und fahren - es wird nichts passieren. Man kann sich Probleme auch herbeireden... -
Von steak · Geschrieben
keine ahnung wo ich das nun reinschreiben soll aber ich habe aus meiner " rollerzeit" noch einen haufen teile rumfliegen so z.B. pk und v 50 motoren 3 und 2 loch ohne zylinder , 50er, evtl auch nen 125er noch mit 133er polini 24er gaser...., pk rahmen (blinkerlöcher zugeschweisst irgendwann), kotflügel, lenksäule lenkerkopf , unverbauter gerhead fürn 136er malle,......... was ist sowas heute noch wert, ich will weder reich werden noch will ich was verschenken, fair soll das sein, und es muss weg weil es sonst vergammelt bei mir, einen roller behalte ich der rest muss weg mfg Frank -
.thumb.jpg.9b066c8bf7cde81e084ce88643f48ef7.jpg)
Von heizer · Geschrieben
und wie lässt sich das nun auf unsere motoren übertragen? versuche mit gespreizter welle? oder geht das gar nicht wegen den kugellagern?
-