Waldan

Hallo Rollerfreunde, ich suche auf diesem Wege einen Px Motor, vielleicht hat ja jemand noch was auf Lager. Sollte bereits fit für die Saison sein, am liebsten also revisioniert. Gerne alles ab 125 ccm, darf auch ein 80er Gehäuse sein. Hauptsache ist eine längeres Getriebe, womit man auch entspannt mal schneller auf der Landstraße fahren kann. Gerne auch mit etwas mehr Leistung. Würde den Motor gegen den originalen meiner Sprint tauschen wollen, soll mit si und box Auspuff laufen. Angebote gerne per PN. achso, Standort am besten NRW, noch besser Ruhrpott. danke.

Moin Leute, an meiner Sprint habe ich vor ewigkeiten eine vergaserwanne von (ich glaube LML?) verbaut. kann mit jemand anhand des Fotos sagen, welcher Stopfen passt? Oder wird eine kurze Schraube montiert? Danke

Danke euch. Ich hab jetzt mal bei der Vespa Schmiede angefragt.

Schwer zu finden. Wer welche hat, gerne melden. Danke

Ich suche immer noch :)

Hallo Forum, die im Titel angegebenen Teile werden gesucht. Seitenhaube mit Immenverschluss. Teile werden lackiert, bitte nur ohne Rost, Risse und größere Dellen. falls jemand was ist bianco 693 hat, wäre das ein natürlich mega! Lieben Dank

Moin, ich hätte gerne wieder ne PX. Folgende Kriterien wären für mich wichtig: - sollte fahrfertig sein, Kleinigkeiten kann ich noch machen - kein Rost, stehe eher auf weniger Patina, hab auch nix gegen lackierte Kisten - keine 80er, es sei denn mit 125er Motor Alles in allem bin ich nur an einer gepflegten px im guten bis sehr guten Zustand interessiert. wenn der Standort im Ruhrgebiet, bzw. NRW wäre, fände ich das toll. danke für eure Angebote per pn. gruss Daniel

Okay, danke.

Hallo, bitte mal um Einschätzung des Preises für meine PX 125, EZ 1996 in Dunkelgrün metallic: -schöner Zustand, Rahmen im Erstlack bis auf das Trittbrett: dieses war verrostet, der Rost wurde entfernt und das Trittbrett fachgerecht lackiert. Die Anbauteile wurde alle vom Lackierer lackiert. -funktionsfähige Bitubos vorne und hinten -Scheibenbremse vollhydraulisch -Drop Bar -SIP Digitaltacho -schwarze Felgen und Bremstrommel -Grand Sport Brems- und Kupplungshebel -T5-Kotflügel Motor: - Parmakit 177 auf MAZZUCCHELLI Langhubwelle -SI 24 -Polinibox -BGM Superstrong Kupplung Bis auf die Änderungen am Motor ist alles eingetragen, außerdem noch ein Auspuff mit BSAU Nummer. Danke für eure Einschätzung.

Nicht falsch verstehen-ich fand den Preis völlig okay, mich wundert es nur, was hier alles zum Preis von ner Kiste Bier eingepreist wird. Die Realität sieht nämlich meist anders aus...

Da frage ich mich doch, weshalb solche Teile dann hier nicht für ne Kiste Bier abgegeben werden... Habe hier letztens für ein Gehäuse 80 Euro gezahlt, die meisten wollten mehr...

Hallo Leute, könnt ihr mir sagen, ob bei allen Augsburger Sprints die zierleisten am kotflügel Original waren, oder gab es auch welche ohne? Falls jemand einen abzugeben hat, gerne pn an mich.

Danke

Okay okay, sorry... Würde also bedeuten, dass ich dann mit den beiliegenden Dichtungen nicht auskommen werde um den langhub auszugleichen. Dann bräuchte ich wohl auch nen 2 mm kopfspacer. Bei den shops habe ich den nicht gefunden... Hätte gerne alles beisammen wenn ich den montiere. Wo bekomme ich so nen spacer schnellstmöglich?

Hallo Leute, habe mir nen Parmakit bestellt, dieser soll erstmal unbearbeitet mit nem 24er Si, 60mm k2d Mazzu Welle und Big Box Auspuff , 1. Version betrieben werden. Könnt ihr mir nen Anhaltspunkt zu den steuerzeiten geben, bzw. Anzahl der zu verbauenden Kopf und Fuß Dichtungen?