phonkie

Ach du! das hatte ich aber noch bei keiner meiner anderen...

Hullo, hab alles angeschlossen und alles funktioniert. Nur, wenn ich den rechten lichtschalter nach rechts geklickt habe und den kill switch druecke, dann hupts beim ausgehen. Jemand ne idee?

Mal ne generelle Frage. Ich hab hier in NZ ne Vespa ohne Fender und Seitendeckel gekauft, muss also auf neu Lack gehen und dann nachpatinieren(Hier ein dickes Dnke fuer das sammelsorium an Informationen). Aber eine Frage habe ich dann doch noch: Wenn neuer Lack nachpatiniert werden soll, neuer Lack tiptop oder kann man hier schon was "vorbereiten"? zB dellen drin lassen etc.?!

Ich kann nur ueber SIP beziehen. Das der einzige shop wo der hier bestellt. Paketversand nach NZ geht derzwit nur business 2 business. Alles an dere dauert bis zu 14 wochen. Ein drama, ich sags dir. Was waere eine "ideales mass" fuer die feder? Dann vielleicht doch die Malossi vier scheiben nehmen..... Malossi Sport, 3 scheiben, https://www.sip-scootershop.com/de/product/kupplungsbelage-malossi-sport_52165230?q=Kupplungsbeläge MALOSSI Malossi MHR, 4 scheiben, https://www.sip-scootershop.com/de/product/kupplungsbelage-malossi-mhr_52165240?q=Kupplungsbeläge MALOSSI Grad an gerufen bei SIP(zum glueck gibts skype/teams). Die haben fuer scheiben und belagstaerke sowie mehr info ueber die federn nicht mal in deren system hinterlegt.....

Also die Malossi und gut ists? Steht halt auch nichts ueber die Federstaerke etc Korb schleift nicht am primaer, das hab ich schon gecheckt. Danke fuers feedback Cheers,

Selbes problem hier. Benoetige ebenfalls ne neue Belaege (XL2) mit neuen Federn. Da ich hier vom andere Ende der Welt auf anhieb das richtige bestellen "sollte"(ewige wartezeit) wuerd ich kurz einhaken wollen. Sorry fuers einhaken @mofaracer Aber vielleicht ist die Ansammlung an Info hilfreich fuer andere spaeter. Hab nen 133er Polini mit knapp 16ps und bin bis dato mit xl2 kupplung, ich glaube 4 Belaege und 3 von 6 verstaerkten Federn gefahren. Ich hab den Motor vor 4 jahren aufgebaut und bin der Meinung, dass ich vier Scheiben drin hab. Ich wuerd jetzt neue Scheiben und Belaege kaufen. Die jetzige hat nie 100% getrennt wenn Kupplung gezogen. - Drei oder vier Scheiben? - Was sollte die max Hoehe des Paketes sein, damit die noch ordentlich trennt? Ferdo Sport, 4 Belaege, 3 Scheiben, Federn verstaerkt, Paket: 4x2,05 & 3x0,8 = 10,6mm https://www.sip-scootershop.com/de/product/kupplungsbelage-ferodo-sport_93130000?q=Kupplungsbeläge Surflex Sport, 4 Belaege, 3 Scheiben, fFdern verstaerkt, Paket: 4x2,0 & 3x1,0 = 11,0mm https://www.sip-scootershop.com/de/product/kupplungsbelage-surflex-sport_93136000?q=Kupplungsbeläge Malossi Sport, 3 Belaege, 2 Scheiben, Federhaerte und -staerke: keine angabe https://www.sip-scootershop.com/de/product/kupplungsbelage-malossi-sport_52165230?q=Kupplungsbeläge DRT Race, 4 Belaege, 3 Scheiben, Federn verstaerkt, Paket: 4x2,5 & 3x0,8 = 12,4mm https://www.sip-scootershop.com/de/product/kupplungsbelage-drt-race_93495100?q=Kupplungsbeläge Ich denke mal dass ich die DRT bei der geringen Leistung nicht wirklich benoetige. Sollte ich auf drei oder vier Scheiben gehen? Wenn vier Scheiben, dann das schmaelere Paket, wegen trennen? Bin fuer jeden Tip dankbar!! Viele Gruesse vom anderen Ende. PS: Das mit dem Halbmond war mir neu, werde den ebenfalls weglassen. Danke fuer den Tip!

Muahaha. Exactly :)

Hab hier nen motor der mit abgelassenem oel ne weile stand. Hab dann das auf dem bild zu sehende oel eingefuellt. erfuellt JASO MA / API SL/CF. Sollte also fuer nasskupplungen taugen. Kupplung rutscht aber. Hab schon aufgemacht und geschaut ob evtl verklebt. passt aber. Oel der schuldige?

Hier mal n kleines update. Hoffe wird heute fertig. Nur n paar elektrikfragen zu klaeren und der Motor darf wieder. Gruesse aus Neuseeland

Hallo in die Runde, ich bin gerade dabei nen neuen Kabelbaum einzubauen und einfach schon zu lange nicht mehr gemacht und nun unsicher. 8( vielleicht koennt ihr mir den einen oder anderen Tip geben. Habe bis dato wie folgt angeschlossen: Ruecklicht (masse muss noch gelegt werden, bekannt): Schnarre muss ebenfalls noch angeschlossen werden: Spannungsregler: Licht vorne: Pink= Abblendlicht (das blaue Kabel ist das Licht fuer Tacho, fiegt raus) Braun= Fernlicht Schwarz= Masse Licht Lila= Standlicht Lichtschalter bis dato: Korrekturen weiter unten Was ich nicht verstehe: Das linke(verzinnte) blaue Kabel ist das Licht fuern Tacho, das versteh ich soweit, fliegt raus. Aber: - Was mache ich mit den beiden schwarzen? nur verbinden, damit ich Masse am Licht habe? Das eine kommt aus dem "Hauptkabelbaum und das andere geht vie dem kleinen Kabelbaum zum Licht. - Was mach ich mit den beiden blauen Kabeln, kommen beide aus dem Hauptkabelbaum? Pink(abblendlicht) = 6 Braun(Fernlicht) = 7, auf obigen Bild falsch Lila (Standlicht) = 3, auf obigen Bild falsch Weiss(Hupe) = 8, auf obigen Bild falsch Gruen (Kill) = M Laut anleitung vom Schalter: ( https://www.sip-scootershop.com/de/product/lichtschalter-conversion_60092910 ) Kommen die Stromfuehrenden Kabel auf 4. Das sind BEIDE blaue, oder? Kabelbaum ist dieser hier https://www.sip-scootershop.com/de/product/kabelbaum-umrustung-auf-e-zundung-ducati_86134000 Anschlussanleitung: https://www.sip-scootershop.com/download/1/pdf/cf93f820-d2cb-496c-b70d-eed026fe6be0/SIP_schaltplan-86134000_2016-06-08.pdf?contentType=application-pdf Waere echt super wenn das jemand bestaetigen koennte oder nen Tip haette. DANKE schonmal und viele Gruesse aus Neuseeland SIP_schaltplan-86134000_2016-06-08.pdf

time is your friend. lappen drauf, lappen einspruehen und einwirken lassen. Das erste mal kurz und so ranfuehlen. Man bekommt recht schnell ein gefuehl dafuer.....wird aber auch schnell nachlaessig. lol

The newest latest scheint ziemlich viel originaler Lack drunter zu sein

Hullo Team, hab hier in Neuseeland vor zwei Jahren dieses Dingen hier gekauft und letzte angefangen den Lack freizulegen. Aceton geht wunderbar bis dato und da kommt richtig schoenes zum vorschein. 133er polini von meiner alten SS istv schon hier. Warte nur noch auf den Auspuff und cdi, welche grad auf dem weg von D nach NZ sind. Freu mich wie nen kleines Kind die Vespa wieder auf die Strasse zu bekommen. Jemand ne idee wie ich die rostflecken konservieren koennte? Weitere Bilder folgen..... Danke und viele gruesse vom anderen Ende :) Pascal

super sache. danke dir!