Ilos24

Wo denn im Maifeld?? Ich bin auch aus der Gegend und in meiner Garage steht eine Motovespa 150 S teilrestauriert Soll über den Winter fertig werden. Und dann kann im Frühjahr wieder gerollert werden!

@XX03 Wenn Du mal ein paar Fotos posten könntest, könnte ich Dir sagen ob Du den nicht vielleicht auch anders wegbekommst. Bei meinem Beinschild zB. habe ich bloß ein bißchen Lackreiniger benötigt und der Flugrost hat sich super gelöst der Vorteil bei kleineren Flugroststellen löst Du den Flugrost durch die Schleifkörper und der abgetragene Lack setzt sich in die Vertiefungen. Bei Pellox wird alles schwarz. Würde Dir entweder auch Rostdelete empfehlen oder Cream Ex bekommst Du hier http://www.struckmann-shop.de/Cream-EX

@dorfdepp Geht klar ist doch Ehrensache !! Werde mal hier in den Lackierereien nachfragen ich denke das ist kein Problem, habe ich damals bei meiner Fuffi auch so gemacht und die haben den farbton echt nahezu genau getroffen. PS: Ist das, die hübsche Schwester von meiner ?? Sieht doch garnicht so schlimm aus die Trittbretter vielleicht aber sonst..... Behälst Du die??

@Bernd Danke, habe ich mir auch bereits überlegt, und mir den Beitrag aus dem O-Lack Topic von gattinator genau durchgelesen, er hat heute beschrieben wie man eine Felge künstlich altern lässt. Ziemlich geil Die Farbe ist das Verde Scozia oder Verde Met. bin mir da sehr unsicher, kriege ich die Farbe noch???

Hallo zusammen! verfolge schon sehr lange dieses geile Topic und jetzt kann ich endlich selber etwas dazu beitragen. Vor Weihnachten habe ich mir einen meiner größten Herzenswünsche erfüllt und diese schöne Spanierin gekauft, im Originallack und mit Original Kaufvertrag von 1961. Ziel ist es natürlich diesen schönen Originalen Zustand so weit es mir möglich ist zu erhalten. Angefangen habe ich mit den Seitenbacken hier habe ich mich mal zu Beginn mit Cream EX beschäftigt,anschließend mit feinen Schleifpasten bis zur Politur. Versiegelung habe ich Protewax ausprobiert aber bisher nur an dem kleinen Seitendeckel der linken Backe.Glänzt nicht so extrem wie zuerst erwartet und wie an vielen Stellen im O-Lack Topic beschrieben.ich finde es ist toll zu verarbeiten und leichte Nasen und Sprühnebel lassen sich problemlos wegpolieren. Die Hube habe ich auch schonmal poliert dabei ist leider der Chrom auf der Strecke geblieben wenn er nicht schon vorher weg war Finde die Optik aber super, passt Prima zum Rest. Und hier mal das skurillste das ich bis her entdeckt habe und mir nicht erklären kann.Als ich den Schriftzug entfernt habe kam dieser Grünton??!! zum Vorschein.Unter dem grünen super dünnen Lack kommt das Blanke Blech zum Vorschein. Deswegen vermute ich das es vielleicht eine Art Füller oder so. Taucht ebenfalls an der Seitenbacke auf. Aber am Durchstieg unter der Gummimatte nichts nur Kleberreste. (Die mir ganz schön zu schaffen machen.) (Seitenbacke Nahaufnahme) Und sonst gab es bis jetzt keine größeren Überaschungen! Vielleicht wenn ich am WE dazu komme wollte ich mal Motor und Gabel ausbauen damit ich besser am Rahmen arbeiten kann. Dann kommen als nächstes die Trittbretter runter und dann versuche ich mal den Unterboden von der Widerlichen grauen Grundierung zu befreien! Sobald es Fortschritte gibt folgen weitere Bilder. Bis dahin Keep on!! MV Gemeinde.

Danke!!! Werde hier demnächst mal meinen Restaurationsfortschritt posten.

Ja genau die meine ich, mache heute Nachmittag wenn ich zuhause bin mal ein Foto von dem Deckel. Danke schonmal im vorraus

Hallo zusammen! Suche einen Dell'orto Vergaser Typ UA-19-S1 für eine Baujahr 61 Motovespa 150 S. Bei der Demontage der Züge ist mir an meinem aufgefallen das in dem Deckel in den der Gaszug läuft die Standgasschraube ausgerissen ist Gewinde total kaputt, somit kann ich das nicht mehr vernünftig einstellen. Vielleicht hat ja auch noch jemand einen alten Deckel des Vergasers oder andere Teile welche ich dann gerne zwecks Reserveteilbevorratung nehemen würde. Habe auch bereits bei www.recambiomotor.com geschaut und bei Harrys sind da auch keine mehr zu kriegen. Habe hier im Forum von jemandem gelesen der wohl nebenberuflich solche Vergaser nachbaut aber Kontaktdaten habe ich keine mehr gefunden. Für jede Hilfe bin ich dankbar.

Hätte auch gerne ein Eimerchen oder mehr je nach dem wie hoch der Clubrabatt ausfällt. Lieferzeiten??