sudo

Hallo, habe eine sehr schöne US Rally 180 olack mit 200ér Motor.... 9500€... Gruß

Rally 180 Olack mit 200 Motor, 9500

Ich suche einen org. PX200 12 PS Zylinder im Top Zustand mit Kolben und Kopf, möglichst wenig Laufleistung und ohne Macken

Sicher? Hat sonst noch jemand die Möglichkeit sauber zu messen? Ich habe ebenfalls mit Digi Messer folgende Werte bekommen: 0,20 ; 0,25 ; 0,30 / die Messingfarbige hat bei mir 0,25 Tendenz 0,22 Verbaut habe ich dann die 0,30 und hab damit eine qk von 1.3

ob der Rand Richtung Kurbelwelle abgeschliffen werden soll oder die Wölbung auf der Seite zum Lager.

Moin, kurze Verständnisfrage, von welcher Seite soll der Welli abgeschliffen werden? PS: bei mir war ein originaler schwarzer Welle verbaut, dieser war aber nicht bündig zum Gehäuse, der stand schon fast 1mm über.

na ja, das f.a italia Zeugs ist halt nicht immer das beste. Das Ritzel von BGM überzeugt mich aber!

Ich baue gerade einen Motor auf und verwende die SC Kupplung. Der Korb ist aber von f.a Italia. und der Federteller ebenso. Die haben wahrscheinlich einfach nur den Korb modifiziert. mmmm ob das qualitativ in Ordnung ist...kann mir da jemand meine Bedenken nehmen.

Hi, ich habe eine Kolbenfrage zu dem neuen Polini 2023 mit Meteor Kolben. Den Meteor Kolben gibt es auch einzeln. https://www.scooter-center.com/de/kolben-polini-2023-cvf-vespa-px200-cosa200-rally200-polini-210-ccm-polini-221-ccm-68.5mm-a-oe68.42mm-p2041001a Ist da noch die gleiche Logik? Zylinder A mit Kolben A, Denn beim Polossi Setup war ja die Logik Zylinder A Kolben 0 ( also eine Nummer kleiner) Ich frage deshalb, weil der neue Kolben ja eigentlich eine Kopie des Malassi Kolbens ist. Konkret wäre meine Frage. Alter Alu Polini 210 aus dem Jahr 2018 Typ B, mit neuem Kolben aus der 2023 Baureihe ebenfalls Typ B?

Hi, wollte das Thema noch mal hochholen. Es gibt ja jetzt den Polini 2023 mit neuem Meteor Kolben https://www.scooter-center.com/de/kolben-polini-2023-cvf-vespa-px200-cosa200-rally200-polini-210-ccm-polini-221-ccm-68.5mm-a-oe68.42mm-p2041001a Ist da noch die gleiche Logik? Zylinder A mit Kolben A, Denn beim Polossi Setup war ja die Logik Zylinder A Kolben 0 ( also eine Nummer kleiner) Ich frage deshalb, weil der neue Kolben ja eigentlich eine Kopie des Malassi Kolbens ist. Konkret wäre meine Frage. Alter Alu Polini 210 aus dem Jahr 2018 Typ A, mit neuem Kolben aus der 2023 Baureihe ebenfalls Typ A?

Ich hab die Reifen am laufen und bis jetzt kann ich noch nichts negativen sagen. Günstig sind sie eigentlich auch. Der Look gefällt mir auch. Allgemein kommt mir der Reifen recht weich und grob vor, vermutlich wird die Laufleistung nicht besonders hoch sein. Nach einem Jahr kann ich mehr sagen:-)

wirklich schlimm, mein Beileid an die Familie und Freunde.

Servus, würdet ihr beim Umbau Oli (Rally) auf PX Motor das Kickstartersegment tauschen oder auf die Conversion Kickstarter zurückgreifen? Es gibt ja neuerdings auch was für Rally Style vom SIP? Wenn die qualität passt, wär mir das fast lieber. Gruß

Hi, hast du noch zusätzlich Widerstände eingebaut oder ging es tatsächlich ohne?

Hey, bei meiner Rally 180 mit 6v Zündung geht die externe Zündbox ständig kaputt, nach ca 100km ist dann Schluss und muss getauscht werden. Woran könnte dass denn liegen? Ich würde jetzt mal den Kondensator tauschen, die Erregerspule würde ich ebenfalls gerne tauschen, kann ich dazu jede 6v Erregerspule nehmen oder geht das nicht so einfach? ...welche von den drei ist hier die Erregerspule? Vermute links oben... PS: könnte ich zum testen auch eine viel billigere Zündox von einer Fuffi verwenden? Die originale Rally 6v Zündbox ist mir zum testen mit 6o€ etwas zu teuer und ärgerlich.