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* * * * - 18 Stimmen

Übel zugerichtete Teile


10741 Antworten zu diesem Thema

#1 HerrDerKolbenringe

    Internetrollerfahrer


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Geschrieben: 10. May 2002 - 23:01

Postet hier doch mal bilder von übel zugerichteten Teilen :D
ich mach mal den anfang ... vieles hab ich eben leider nich auf foto :( ...

T5-Klemmer :D

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DAS nenn ich ein LOCH im kolben! Also n 10Pf Stück ging durch ;) :D
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Und das hier war mein letztes Malleur ... war letzten "Winter" auf meiner (fast aller-) letzten Fahrt! Irgendwie muss ich wohl vergessen haben, die Felge richtig festzuziehen, frag mich mal keiner wie das gegangen ist! Auf jeden fall is nimmer allzuviel Material am Gewinde und das bei allen 4  ... und bei ca 120 ?!?! AUA !!!! Die felge sieht auch entsprechend aus!! ich hab erstmal hinsitzen müssen ;) !

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#2 MITSCH

    gay-sf-lord


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Geschrieben: 10. May 2002 - 23:06

UIUIUI!!! Ich brauch ne Digicam!!! Ich denk den Preis für das übelste Teil könnte gut gewinnen!!!
Hab nen 200er Motor ausgebaut ohne die Taverse zu lösen!!! Einmal ganz durchgerissen!!! naja, bei 70km/h auf der Bundesstraße! Ich hoff die Bilder (analog-cam *g*) sind bald fertig!!!

#3 Johannes

    god


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Geschrieben: 10. May 2002 - 23:40

das mit dem T5-Fresser kann ich besser :D  :D  ???

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da kommt aber noch mehr von mir, muss nur noch die richtigen Bilder suchen...

#4 t4.

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Geschrieben: 11. May 2002 - 00:24

Nette Idee, ich such mal ...

#5 Whity Whiteman

    tycoon


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Geschrieben: 11. May 2002 - 12:36

@Johannes : Woran liegt denn das ? Zuwenig Quetschspalte oder zuwenig Oktan ?

Genauso sah mein 139er vor nem Monat auch aus.
Danach geht halt nix mehr, weil die Kolbenringe echt festgebacken sind.

Loch im Kolben hatte ich 2 mal auf ner original 200er. Ich frag mich bis heute wie ich das jedesmal geschafft habe.
Seitdem fahre ich aufgemotzte 80er Motoren :lookaround:

#6 radiergummientchen

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Geschrieben: 11. May 2002 - 14:56

Wartet Burschen, bis mein Scanner wieder tut........ihr werdet erbleichen !

#7 t4.

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Geschrieben: 11. May 2002 - 18:43

Habe da ein Bilderrätsel:

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Na, wer weiss es? Bild ist etwas vergrössert; hat richtig grossen Folgeschaden angerichtet ...

BG Michael


Achso: das ist nur ein Teil des Bauteils ... das was davon übrig ist ...

#8 vbb2t

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Geschrieben: 11. May 2002 - 23:07

Kulu-Druck-Nippel? (na wie heisst den das teil noch?!)

#9 tribbi!

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Geschrieben: 11. May 2002 - 23:25

hy,

das ding scheint ziemlich heiss geworden zu sein...
und hat riefen drin die da eigentlich nicht hingehören...(glaube ich)

habe eine vermutung,werds aber net sagen... :baaa:

gruss phil

#10 t4.

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Geschrieben: 11. May 2002 - 23:43

vbb2t schrieb am Mai 12 2002,00:07:

Kulu-Druck-Nippel? (na wie heisst den das teil noch?!)
Treffer! Der Rest von dem Teil (Kupplungsdruckpilz, glaub' ich) ist quer durchs Getriebe. Schalten is' nicht mehr; fühlt sich an, als wenn's das Vorgelege zerbröselt hat. Hab' mich noch nicht getraut, den Motor zu öffnen. Wieso platzt so ein Sch**ssteil eigentlich weg, ohne zu fragen  :grr:

BG Michael

#11 Werner Amort

    gay-sf godfather


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Geschrieben: 12. May 2002 - 15:54

ALso dann den Kolben oben hat vom Vorbesitzer einige Klemmer abbekommen

ach ja das alu was da fehlt klebte in der Zylinderlaufbahn...

der Kolben der im Zyli steckt hab ich ein wenig geöffnet und den fahr ich gayrade...

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#12 vespino75

    pornstar


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Geschrieben: 13. May 2002 - 07:25

@Johannes: Würde sagen sowas nennt man grob fahrlässig. Wie hast du denn das hinbekommen, da fehlt ja der halbe Kolben? Wohl den PM bei zu magerer Bedüsung auf dem orig. Zylinder gefahren oder was...

#13 px150

    @home im gay-sf


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Geschrieben: 13. May 2002 - 08:57

@johannes: das bild kenn ich... zündung wohl falsch eingestellt!  :D

#14 Whity Whiteman

    tycoon


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Geschrieben: 13. May 2002 - 10:02

Komisch ... hatte ich ja schonmal erwähnt. Mein Kolben sah auch so aus. Vorher bin ich 200km mit nem defekten Pinasco-Lüfterrad (Konus locker) Autobahn gefahren und hatte keine Probleme (ausser diversen Zündaussetzern). Hab dann (ohne die Zündung zu verstellen) ein altes Piaggio-Lüfterrad draufgemacht und bin damit keine 10km weit gekommen ! Der Kolben ist förmlich weggeschmolzen.

Ich muß aber auch sagen das ich statt Super, Benzin getankt hatte.  Aber daß das so schnell geht  ???

#15 karoo

    gay-sf-lord


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Geschrieben: 13. May 2002 - 14:12

@thilo: Das war Falschluft! Johannes fuhr nen 172er + SIP Performance... Und irgendwann hat sich der Motor wohl entschlossen ein wenig undicht zu werden ???

#16 Johannes

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Geschrieben: 13. May 2002 - 14:42

vespino75 schrieb am Mai 13 2002,08:25:

@Johannes: Würde sagen sowas nennt man grob fahrlässig. Wie hast du denn das hinbekommen, da fehlt ja der halbe Kolben? Wohl den PM bei zu magerer Bedüsung auf dem orig. Zylinder gefahren oder was...
selber grob fahrlässig :grr:

zündung war original eingestellt und HD war auf 140...

#17 Johannes

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Geschrieben: 13. May 2002 - 14:44

achja thilo, wie du deinem geschulten blick auch sicher entnehmen kannst handelt es sich hierbei um einen sog. 172er Malossi...

#18 hell n back

    god


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Geschrieben: 13. May 2002 - 15:45

@thilo / @johannes

bei eurem "gespräch" fällt mit eigentlich nur der spruch von meinem guten freund WHY_NOT ein:
"Nur wer immer trinkt kann immer freundlich sein"

wzbw stockach...

#19 micha

    sexidol


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Geschrieben: 14. May 2002 - 13:55

Ich denke mal, dass kann man auch als "übel zugerichtet" bezeichnen:

http://www.bsmotorin...2/02feb16_7.htm


Ein krasser Umbau!

#20 tribbi!

    tycoon


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Geschrieben: 14. May 2002 - 14:03

so ich muss offline....kann den brechreiz nicht mehr aufhalten....

AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAHHHHHHHHHHHHHHHHH!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

bei sowas bekommt man ja wirklich eine mittelschwere, nein lebenskrise....

mein weltbild ist zerstört.. :0  :baaa:


gruss philipp





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