760 Antworten zu diesem Thema

[spengemann]

salve,

wer kann mir ein wenig infos über diesen roller geben

meines wissens nach wurde das fahrzeug nur zwei jahre (84-85) gebaut. original v-max war 97km/h :sabber: ps sollten etwa 10 vorhanden sein.

ich hab letzte woche so ne ETS aus italien angeboten bekommen. was darf man dafür löhnen?

[absolut]

Hallo

Anscheinend die schnellste serienmässige 125 PK die es gab.

Mehr weiß ich leider auch nicht. Gab aber vor kurzem ein Topic über einen ETS Motor vom Polinist. Ungefähr ein Monat her.

[Olli ETS]

ETS? Hab ich grad ETS gehört?

Info's findest Du hier und hier.

Mehr gibt's nicht im Netz. (Falls doch, bitte Info.)

Die 97 Km/ h sind eher optimistisch.

Wert, je nach Zustand zwischen 500- 1000?, dann aber in makellosem Topzustand mit geringer Laufleistung.

Gruß Olli
Edit:
Wichtige Teile die dabei sein sollten: Original Motor, Auspuff und Sitzbank, die gibts so nicht mehr.
Rest passt von anderen PK Modellen oder ist noch erhältlich.

Bearbeitet von Olli ETS, 18. September 2004 - 23:01,

[spengemann]

ein fettes merci mal zuerst: merci!!!

der preis ist in meinem fall doch ziemlich interessant :love:
mal schauen, ich warte noch auf fotos und werde mich dann entscheiden, ob ich mir ein neues moped leisten werd

besitzt jemand von euch ne ETS?

[Fuffi1973]

Ja ich habe eine.
Und die wird demnächst wieder flott gemacht.

Nächste Saison ist ETS fahren angesagt


Greetz Stefan

[anscheinend]

schaut mal hier:

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewIt...2489896457&rd=1

der muß sich vertippt haben :plemplem: Erstzulassung: 1985

Bearbeitet von anscheinend, 19. September 2004 - 16:30,

[t4.]

spengemann schrieb am 19 Sep 2004, 12:31:

... besitzt jemand von euch ne ETS?

Ja. :love:

Bearbeitet von t4., 19. September 2004 - 21:20,

[Martin W]

Zitat

besitzt jemand von euch ne ETS?

Auch ja.

[Gammel]

Olli ETS schrieb am 18 Sep 2004, 23:54:

Wichtige Teile die dabei sein sollten: Original Motor, Auspuff und Sitzbank, die gibts so nicht mehr.
Rest passt von anderen PK Modellen oder ist noch erhältlich.

Meines Wissens sind auch die Blinker einzigartig. Die sollten bei einem potenziellen Kaufobjekt dementsprechend auch noch vorhanden und unversehrt sein.

[t4.]

Die hinteren Blinker sind identisch mit den hinteren Blinkern der ersten Serie der PK 125 automatic für den italienischen Markt - die es aber hier in (D) auch nie gab (somit auch die E-Teile nicht ...). Weiss nicht, ob's die in Österreich gab; in Italien sind die Gläser aber auch schon nur noch sehr schwer erhältlich (meine Ausbeute 2002 bei 11 Händlern in (I) belief sich auf ingesamt 5 hintere Gläser ).

Die vorderen Blinkergläser entsprechen in Form und Größe denen der vorderen PX-Blinker. Die Gehäuse sind aber anders.

[Olli ETS]

Gammel schrieb am 19 Sep 2004, 22:33:

Meines Wissens sind auch die Blinker einzigartig.

Absolut richtig, hatte ich vergessen. Wie T4 schon schrieb extrem schwer zu bekommen...

Meine :love:



Gruß Olli

[vespathomas]

ist nicht auch die kasskade ein spezielles ets teil. und vesucht mal einen schriftzug p125 ets zu bekommen, keine chance kann ich nur sagen. ach und hatten wir die streifen schon ?

ciao thomas

[spengemann]

und, was ist jetzt v-max bei dem teil....realistische angaben bitte
orig. set-up mit 20er-gaser und dem ets-puff!

merci

[Martin W]

Zitat

und, was ist jetzt v-max bei dem teil....realistische angaben bitte 
orig. set-up mit 20er-gaser und dem ets-puff!

Knappe 90 echte km/h sind bei meiner recht realistisch, setup wie angesprochen. Wenn man dem Tacho glauben kann, bei über 20000km.
Allerdings hab ich meine ETS bisher nicht dauerhaft bewegt, eigentlich nur nach dem Kauf fahrbar gemacht und ne halbe Stunde Probe gefahren.
Die PK-Optik ist mir einfach noch nicht sympathisch genug.

[Bergfick]

Moinsen,-

@ Olli Ets Sind an der roten Ets wie auf dem Bild die hintern Blinker so angebracht wie bei der Pks oder wie bei der Xl.

Ich habe so eine Motovespa 125. Die hatte orig. nen Ets Auspuff mal dran. 20.20 Gaser etc. halt. Bei meiner Karre sind die Blinker so wie einer normalen Xl angebracht. Meine Karre lief immer 100km/h lt. Autotacho also mit Abzügen. Nunja das Teil ging auch nicht schlechter als nen 10Ps Px.

Meine Karre möchte ich übringes verkaufen...so um 500 ? wenn einer sowas braucht????? Kann mir mal eben flux die komplette Vergaser Bedüsung mitteilen.
HD so um 75 oder so, ich weiss nicht......

MFG Bergfick

Bearbeitet von Bergfick, 20. September 2004 - 17:21,

[Olli ETS]

90 Km/ h sind realistisch, etwas mehr mit Heimweh und Cuna Norm.

Kaskade gibts noch als Neuteil, Schriftzüge und Decor allerdings nicht...

Blinker sehen von hinten so aus, leider auch wieder unterschiedlich zur S und XL Variante.



Kaskade



GRuß Olli

[sidewalksurfer]

Bin zwar nicht Olli ETS, aber die hinteren Blinker der ETS sitzen in etwa so tief wie bei der XL, sind aber eckiger und "aufgesetzt" wie bei PK S, statt "in die Rahmenform integriert" wie bei XL. Deshalb sind die hinteren Blinker wie oben erwähnt sehr selten.

Die Kaskade ist von der Form her ähnlich flach wie bei XL, allerdings nicht mit einer Rundung, sondern mit Knick, was man auf dem Foto von Olli ETS mit deR Seitenansicht erkennen kann. Auf Martin W´s Frontansicht erkennt man das ebenfalls.

Edith erkennt Olli ETS´s Schnelligkeit.

Bearbeitet von sidewalksurfer, 20. September 2004 - 17:28,

[Bergfick]

Das Lüra ist auch anders....oder nicht. Vielleicht ist es auch genauso wie bei der 125xl. Naja ich finde die Ets sieht echt scheisse aus, der Mongolenker ist zum :puke: :puke: :puke: :puke: Das Teil gehört auf jedenfall neben der Xl2 zu den Cosas der SF`s. Kann man besser ne normale Pk nehmen. Die Bedüsung brauche ich aber immer noch........

MFG Bergfick

Bearbeitet von Bergfick, 20. September 2004 - 17:28,

[Olli ETS]

Der Lenker ist wirklich ein wenig gewöhnungsbedürftig.

Bedüsung kann ich Dir leider nicht sagen, sorry.

Olli

[Bergfick]

Sikte lan Dann muss ich wohl mal suchen oder probieren......


MFG Bergfick