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Für den Umbau
originaler Vespamotoren in andere Rahmen ( z.B. PX 200 in Sprint, T4 o.ä. )
ist die einfachste Möglichkeit in Duitsland diese:
www.de.piaggio.com auf
customer service, hier per email das Vorhaben weiterleiten,
also die Frage nach einer
Unbedenklichkeitsbescheinigung.
Meist bekommt man nach 3 Werktagen einen Brief aus Kerpen mit einer Freigabe von Piaggio
und braucht sich beim TÜV nicht in die Hose zu machen, ob die selbstfrisierte billige Briefkopie "vom Kollegen" auch akzeptiert wird.
Piaggio gibt diese Freigaben aber nur für deutsche Modelle heraus, seinen Italienimport hat man daher am besten schon bei der ersten
Zulassung möglichst geschickt verschleiert
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Bearbeitet von skrotum, 19. September 2006 - 18:47,