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Neue Masche? Jetzt folgen einem die A..löcher schon bis nach Hause.


timtailor75

Empfohlene Beiträge

hat Euch jemals irgendwer gefragt was Ihr da macht

wenn Ihr Eure liegengebliebene Karre irgendwo in 'nen Wagen verladen habt? Mich jedenfalls nicht!

Roller oder sonst irgendwas klauen interessiert doch niemanden, die Auto-Attacke ist allerdings voll der Hammer...

 

PS: bin in Heerlen/NL mal mit 'ner 200er angehalten worden, ich dürfte mit meiner Brommer (Mofa) nur 30 fahren,

die Holland-Cops wissen nicht mal dass es auch Roller mit mehr als 50 Kubik gibt (die innerorts auch 50 fahren dürfen)

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Das klingt ja eher so, als wollte der Typ die Karre mit aller Gewalt aus dem Verkehr ziehen. Vermutlich war die "Vespa" irgendein Baumarktroller, oder sogar ein Scomadi - also eigentlich ja eine gute Tat. Nur verdreht der Express mal wieder die Tatsachen, als ob die Olle das Opfer wäre. Typisch.

Bearbeitet von Motorhuhn
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hat Euch jemals irgendwer gefragt was Ihr da macht

wenn Ihr Eure liegengebliebene Karre irgendwo in 'nen Wagen verladen habt? Mich jedenfalls nicht!

 

Ein einziges Mal, als wir die Karre von nem Kollegen in seinen Kombi geladen haben.

Kam ne Streife vorbei und der Herr in Grün is tatsächlich ausgestiegen, hat nachgefragt und sich die Papiere vom Roller zeigen lassen (ohne mit der Rahmennummer zu vergleichen, lag ja schon im Auto).

Fand ich gut, die anderen 2000 mal hat das noch nie irgendjemanden interessiert...

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Ein einziges Mal, als wir die Karre von nem Kollegen in seinen Kombi geladen haben.

Kam ne Streife vorbei und der Herr in Grün is tatsächlich ausgestiegen, hat nachgefragt und sich die Papiere vom Roller zeigen lassen (ohne mit der Rahmennummer zu vergleichen, lag ja schon im Auto).

Fand ich gut, die anderen 2000 mal hat das noch nie irgendjemanden interessiert...

 

Wenns Kennzeichen am Roller zu den Papieren passt ist sollte man eigentlich davon ausgehen können dass der Rest auch passt.

 

Wer macht sich schon die Mühe wenn er nen Roller am Strassenrand klauen will erst das kennzeichen von nem eigenen Roller da dran zu schrauben......

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  • 2 Wochen später...

Ja, das will ich sehen-3 Niederländer laden eine Primavera in den Kofferraum eines Stufenheck PKW ...

Solche Diebstähle erfordern einen Sprinter.

Darum kette ich meine Karre immer an, dann nehmen sie in der Regel was leichteres.

Kette sie mit deiner Cosa zusammen - dann ist der Diebstahlschutz perfekt!

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  • 2 Wochen später...

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    • So hab den abgefahrenen Conti Twist gegen einen Bgm Sport ersetzt hat sich super montieren lassen auf die Sip Schlauchlos 2.0 
    • Aber Samstag is ja schon FCA Corso 
    • Kurze Frage an die Spezialisten: - PK80S - laut Papieren umgerüstet auf 100er Zylinder - Zylinder gezogen und 55mm Durchmesser gemessen (also PK125?) - Kolbenringe fehlen  - Kolben hat zwei verschiedene Nuten (Bild anbei)   Gibt es die Ringe noch und welche zwei sind es? Finde nur welche die für oben/unten gleich sind    Danke im Voraus!
    • Servus, ich bin auf der Suche um ein paar Erfahrungswerte. Bauen gerade VMC 260 auf. Wenn mit Reso. Bei SIP wird zwar viel Werbung für die Nordspeedanlagen gemacht, aber wenn man mal nachfragt, wie sich ein RT 25 zum Mustang eigentlich unterschiedet, wann steigt wer ein...wo liegt die Performance, wo nicht -> irgendeine Kurve dazu - keiner konnte mir eine Antwort geben. Aber auf der Homepage steht, RT 25 passt zu Quattrini -> Wieso? Vielleicht auch weil die Farbe gut matched Deshalb frage ich mal hier weiter, worin unterscheiden sich den die R/T 25 zum Mustang? Welchen würdet ihr für nen bisschen gefeilten VMC empfehlen? Bin auf meinem MHR jetzt schon ne Cobra 2 PD, Jl Racing Evo, Nordspeed R2 und den Mustang gefahren. -Cobra 2 vorresoloch echt nicht schön, ab 6100 ca. geht die Rakete los - Racing Evo kommt ähnlich, weniger wild aber viel mehr Vorresoleistung - noch ganz gut fahrbar eigentlich - Mustang kommt etwas früher bei 5800 - 5900 ca. mit auch schon richtig alarm also ähnlich der charakteristik vom der Racing Evo nur weniger im vorreso, dafür im Reso wilder - N2 für mich unfahrbar stieg irgendwo bei 7 ein und hat mich dann fast abgeworfen. Aber das sind er"FAHR"ungen mit nem 228er MHR. Vielleicht hat ja jmd mehr als nur ein Gefühl insb. der R/T 25 würde mich für den VMC / Quattrini interessieren, weil er klingt nach mehr Drehmoment wie der Mustang und somit Zylinderpassender. Aber alles immer nur Gefühl, weil Aussagen dazu habe ich noch keine gefunden =)
    • wie auf dem Foto, schmale Ausführung. Das Bild habe ich von Facebook...Scootech......ich suche jetzt für px, kann aber so was auch anpassen. oder hat jemand eine Idee von einem Motorrad screen das passt? oder wie bei der Lammy...? Die Dinger von Sip und Scootercenter sind mir bekannt.   schon mal Danke    
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