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Rally 200 Restauration.


Empfohlene Beiträge

So,

endlich kann ich auch mal was vernünftiges posten.

 

1995 habe ich mir ne 1974 Rally gekauft (9Tage vor meiner Geburt Erstzulassung).

Die Stand ab 1978 in Bonn in einem Keller. Dort haben wir sie dann abgeholt.

 

 

Nach TÜV und nur 2 Jahren fahren stand sie dann 2 Jahre rum.

 

Dann haben wir angefangen sie Lackierfertig zu machen und ich habe mich immer mehr in irgendwelche (nutzlosen) Arbeiten verrant die dazu führten, dass das Projekt einschlief.

 

16 Jahre

 

Vor 2 Jahren ist sie dann erstmal wieder nach Hause gekommen und sah natürlich leicht mitgenommen aus.

(Die rote Backe ist ne Chetak-Backe, die originale war bissel druch vom Rost. Damals aber schon)

 

 

Die Teile n Haufen Zeugs in Kisten, selbstverständlich nicht mehr ganz komplett un teilweise sehr mitgenommen.

Was da noch von zu retten ist, wird sich erst über den Winter zeigen wenn es an den Zusammenbau geht.

(mit ordentlich Hilfe, ich würde das im Leben nie alleine hinbekommen)

 

 

eine so ne Sache warum ich nie fertig geworden bin, zuviel mit "Spielkram" aufgehalten:

 

 

Nu ist sie zu dem Lackierer des Vertrauens gekommen und er hat sich erstmal äußerst liebevoll um sie gekümmert:

Geschaut wie sieht sie überhaupt genau aus und dann angefangen alles in Ordnung zu bringen worunter sie mangels Zuwendung so lange gelitten hat.

 

 

Und nu hat sie endlich Farbe bekommen:

 

 

Noch ist sie nicht zu hause, aber nächste Woche :wheeeha: .

 

Wenn es weiter geht, gibts wieder Bilder. Nächstes Jahr soll sie wieder auf die Straße.

 

Nachtrag:

 

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ein paar Bilder mit Lack beim Hohlraumversiegeln:
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und die Aluteile werden gerade aufgefrischt, danke für die Hilfe!

 

und der MHR ist doa :-D

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Bearbeitet von Tigerradde
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Was ist denn da mit dem Bereich Rahmentunnel Übergang Heck passiert?

War das gewollt das die Sicke am Koti zugespachtelt ist --> das wird zu 100% reissen

 

und hat dein Lackierer die Abflüsse der Trittleisten da zugeschmiert mit Dichtmasse , das wird sich bitter rächen

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Die Löcher unten (tiefster Punkt) sind alle offen. Ausserdem kommt da noch schmatze rein.

Den Rahmentunnel und Koti habe ich damals gespachtelt. Wollte es gerne glatt haben.

 

Wer weiß was alles passieren kann. Jedenfalls vertraue ich ihm. Er hat ja schon genug Roller lackiert.

 

Ick freu mir drüber  :-D

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Schade um dir Rally ! 

 

Meinst um den O-Lack der seinem jugendlichen Wahnsinn vor knapp 15 JAHREN zum opfer viel oder watt?

kann mir vorstellen das er das heute auch anders angehen würde, oder auch nicht. :-D

 

 

Die neue Farbe ist sehr geil. Vor allem mit den Streifen.

Bitte gerne  mit Bildern vom Aufbau bei Laune halten, sieht klasse aus.

Bearbeitet von tarzan
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  • 3 Monate später...
  • 3 Monate später...
  • 5 Monate später...
  • 3 Jahre später...

Moin,

hier mal ein kleines Update.

Es ist nichts passiert die letzten Jahre weil:

Haus gaykauft,

am Haus weiter gayarbeitet,

Gayheiratet

Gaytrennt

Haus alles alleine managen und Projekt daher in der Prio nach hinten gerutscht.

Im Moment passiert wieder etwas und ich bin guter Dinge:

 

Als nächstes geht es an die Montage des Lenkers.

 

 

 

 

Lenksäule 2.jpg

Lenksäule 1.jpg

Bearbeitet von Tigerradde
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  • 4 Monate später...

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