Ich habe eine 50N Spezial, die ohne viel Mühe auf die Strasse zu bringen ist.
Ist sogar bis 02/13 versichert.
Daten und Fakten:
Bj. 76
14.000 km
O-Lack, z.T. mit Rostschutzfarbe überpinselt, wollte schon O-Lack freilegen, drunter nicht geschliffen, ausser an den Stellen, an denen die scheinbar mal angedetzt und gedengelt wurde, dort kommt blankes Blech zum Vorschein.
Keine Durchrostungen, aber leichter Flugrost.
Nicht runtergerackert (siehe Tankraum innen)
Lenkkopflager sollte wohl geschmiert werden
Fahrzeug wurde mir SELBSTFAHREND nach dem Kauf gebracht, Motor läuft also
cW-günstiger Entenaufkleber aus den 80ern vorne drauf (wollte ich unbedingt erhalten)
Klingel vorhanden, Sitzbank nicht mehr schön.
Felgen mit Rost (hätte da aber bereits Ersatz besorgt, gegen Öros natürlich...) und keine guten Reifen (hätte ich auch...
So, ist meine, Standort 92637 Weiden, keine Bucht und 899,-€ will ich haben.
Momentan Tank ausgebaut, Vergaser raus, Kaskade (neu) abgebaut.
Auspuff hab ich auch schon gegen einen guten gebrauchten originalen getauscht.
Seitendeckel dabei.
Ich versuch es jetzt mal mit Bildern:














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Papiere/Schlüssel keine, polizeiliche Bestätigung vorhanden, dass nix geklaut ist. Mit Kaufvertrag und 50 Öros über den Vespahändlers des Vertrauens eine Zweitschrift zu bekommen!
Bearbeitet von brownie, 20. Juni 2012 - 20:39.



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