Hallo,
würde gerne wissen was ich für das gute Stück bekommen kann.
Daten sind folgende:
PX80 Lusso Bj91
Papiere und alle Schlüssel vorhanden
Motor:
verbaut ist ein originaler 12 PS Motor (ohne Getrenntschmierung) mit etwa 17 tkm
Suppt nicht und läuft tadellos an
Rahmen:
Lack Zustand soweit okay, kein Rost, Rahmenstreben i.O., jedoch hier und da kleinere Kratzer...und mit der Spraydose nachgearbeitet
Kurzhubgasgriff verbaut (aus Bequemlichkeit)
T5 Kotflügel (Spraydosenlack)
Kaskade gespachtelt
Öltank wurde entfernt
Tunnellichter eingeschweißt und verzinnt (Karosseriewerkstadt)
Rahmennaht im Heck verzinnt (Karosseriewerkstadt)
leichter Knick im Beinschild oben links (Roller auf der Wiese mal umgefallen, rostet aber nicht)
Sportsitzbank (kann auch eine originale verbaut werden)
Seitenständer zusätzlich
Eingetragen:
200ccm Motor
Grimeca-Bremse (nicht mehr verbaut)
Spieglerleitung (nicht mehr verbaut)
Breitreifen vorne und hinten (nicht mehr verbaut)
Lenkkopfabdeckung wurde inzwischen wieder durch die Serien-Abdeckung ersetzt.
Vielen Dank
Welcome Scooterist!
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Wert einer PX200 (12PS)
Eröffnet von Quax379, 28. Januar 2012 - 15:44
10 Antworten zu diesem Thema
#1
Geschrieben: 28. Januar 2012 - 15:44
#2
Geschrieben: 28. Januar 2012 - 16:03
ich denke zwischen 1200 und 1300€
#3
Geschrieben: 30. Januar 2012 - 16:52
Ich würde weniger ansetzen, weil wenn ich eine Lusso fahre, möchte ich auch Getrenntschmierung. Kann die Getrenntschmierung wieder angeschlossen und der öltank ergänzt werden, denke ich an 1.100 - 1.200 €, ohne an 1.000 €.
#4
Geschrieben: 30. Januar 2012 - 17:14
würd 1200 euro veranschlagen ......
getrenntschmierung braucht kein mensch .....
gut das es schon umgerüstet ist
getrenntschmierung braucht kein mensch .....
gut das es schon umgerüstet ist
#5
Geschrieben: 30. Januar 2012 - 19:13
Ob die Getrenntschmierung kein Mensch brauch oder das Mischen kein Mensch braucht ... liegt immer im Auge des Betrachters. Ich persönlich stehe auf diese Mischgeschichten mit Messbecher Handschuhfach nicht (klar, man kann auch pi mal Daumen direkt aus der Ölflasche mischen, macht mich allerdings auch nicht an). Wenn man der Roller mit großem Vergaser etc. tunen will, spielt die Getrenntschmierung eine kleinere Rolle.
#6
Geschrieben: 3. Februar 2012 - 20:59
unter 1200 würde ich die auf kein Fall hergeben
#7
Geschrieben: 3. Februar 2012 - 22:11
würde derzeit eher 1400 aufwärts ansetzen.
#8
Geschrieben: 4. Februar 2012 - 00:38
Hier gehen komplett Orig. 12 PSin guten Zustand ohne knicke usw. im verkaufsforum nicht für 1200-1300€ weg.
Warum sollte dann eine PX mit Tunnellichter für mehr gehen?
Denke max. 1200€
Warum sollte dann eine PX mit Tunnellichter für mehr gehen?
Denke max. 1200€
#9
Geschrieben: 4. Februar 2012 - 06:16
Nach meinen aktuellen Erfahrungen würde ich meinem Vorschreiber unbedingt Recht geben!
#10
Geschrieben: 4. Februar 2012 - 09:14
Schau nach ob dieser Motor auf Breitreifen umgebaut ist und mittels Hülsen zurück gerüstet ist oder ob die Schwinge komplett ist.
#11
Geschrieben: 19. Februar 2012 - 08:14
Motor ist komplett Serie. Die Schwinge wurde werder abgesägt noch mittels Hülse ausgeglichen. Die Schwinge ist soweit auch in Ordnung.
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