215 Antworten zu diesem Thema

[macphisto]

mr.VespaGS schrieb am 29. Januar 2012 - 17:12:

Bin schon gesapnnt was er zu dir sagt. Kenne auch schon zwei Preise davon. Beide so etwas von gesalzen, dass ... EINFACH OHNE WORTE !!! Wie gesagt, kann ich dir schon so einen machen. Muss halt wieder Zeit haben.

Ich könnte auch so ein Ding gebrauchen. Mir würde auch nur der untere Teil reichen.
Schaufel Dir doch mal was frei!

[rally221]

Zitat

Ich könnte auch so ein Ding gebrauchen

wenns Preislich passt würd ich auch glatt eins nehmen

[Chase Gioberti]

Goof schrieb am 29. Januar 2012 - 21:29:

moin!


brauch nen 180 Rally-Kolben im 2.ÜM! Hat da wer was fÜr mich oder kann mir sagen, wo ich es bekomme?

beim Rollerladen gibt es die bis zum 3.ÜM!

http://www.rollerlad...olben+Rally+180

[Goof]

Chase Gioberti schrieb am 30. Januar 2012 - 15:21:

beim Rollerladen gibt es die bis zum 3.ÜM!

http://www.rollerlad...olben+Rally+180

DANKE!!!

[rally221]

schon mal wer ne Hupe einer Rally zerlegt und wieder gangbar gemacht -->> Tips wären hilfreich

Bearbeitet von rally221, 9. Februar 2012 - 08:14,

[Kalle Kaboski]

Das ist meine Rally 200 im O lAck.Ich habe Sie zerlegt poliert und bin dabei die Rally wieder zu montieren.So sah meine vor dem Zerlegen aus.
Aber für den Alltag eine schöne Vespa.

Angehängte Bilder (Vorschau)

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[v50_racin`]

sehr schöner roller. so ein zustand ist einfach authentisch für knapp 40 jahre sagt einfach mehr aus als so ne sterile restauration!

[Kalle Kaboski]

Ja finde Ich auch.Wir fahren jedes Jahr mit ca 10 Personen immer auf Tour.Zelt drauf Gepäck Liege usw.
Dafür ist ein restaurierter Roller nicht geeignet meiner Meinung nach.Da ärgert man sich tot wenn dann Beulen oder Kratzer rankommen.Werde meine SS50 restaurieren da Sie keinen O Lack hat und gestrahlt wurde.Hat auch was.
Ich habe die Rally ja zerlegt und aufpoliert.Da kann man einiges rausholen.Wenn Ich Sie fertig habe werde Ich noch ein paar Bilder einsetzen.Es sei denn jemand will Sie so sehen.

Angehängte Bilder (Vorschau)

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[hito.de]

Informationen zu den Scheinwerfern für 200er Rally, 180er Rally und andere Modelle gibt es HIER.

[rally221]

hito.de schrieb am 4. März 2012 - 21:31:

Informationen zu den Scheinwerfern für 200er Rally, 180er Rally und andere Modelle gibt es HIER.

ich verlinke im 1. Posting alle Rally-relevaten Topics

[Dirk Diggler]

Rincewind schrieb am 29. Januar 2012 - 21:27:

Wurde die Rally 200 auch ohne die weißen Streifen auf Backe und Koti ausgeliefert? Mit ziemlicher Sicherheit ist meine O-Lack aber ohne selbige.

Eigentlich nicht. Die Rally200 zeichnet sich u.a. durch diese Aufkleber auf Backen und Kotflügel ab Werk aus. O-Lack bedeutet im Zusammenhang mit den Aufklebern nichts, weil abziehen kannste die Aufkleber nachträglich ja immer.

Bearbeitet von Dirk Diggler, 6. März 2012 - 15:40,

[martell89]

falls da noch Interesse besteht- ich hab noch einige NOS Kolben von Asso- Werke original verpackt für Rally 180 vom 2. bis zum 10. ÜM. Preise und Fotos in meinem Verkaufstopic

[werni]

Ich glaube es ist ein Irrglaube das es bei den Rallys ab 1972 bis 74 ( Sogenannte Erstserie) Nur den Notausschalter unter der Sitzbank gab.
Meine ist Bj. 1972 eine der Ersten lt. Fgst. Nr. mit Zündschloss. Jede Schraube Original !!

Bearbeitet von werni, 8. März 2012 - 10:42,

[das-phantom]

werni schrieb am 8. März 2012 - 10:36:

Ich glaube es ist ein Irrglaube das es bei den Rallys ab 1972 bis 74 ( Sogenannte Erstserie) Nur den Notausschalter unter der Sitzbank gab.
Meine ist Bj. 1972 eine der Ersten lt. Fgst. Nr. mit Zündschloss. Jede Schraube Original !!

Hast du denn ne Deutsche?

Bei den Italienern ist das möglich. Die Deutschen sollten eigentlich alle mit Killschalter ausgeliefert worden seien.

[werni]

das-phantom schrieb am 8. März 2012 - 12:24:

Hast du denn ne Deutsche?

Bei den Italienern ist das möglich. Die Deutschen sollten eigentlich alle mit Killschalter ausgeliefert worden seien.

Hab eine Österreichische mt Lichthupe

[das-phantom]

Könnte hinhauen das die ne Extrawurst für Östereich aufgelegt haben. Mit der Lichthupe weicht das ja eh schon etwas ab, auch was den Kabelbaum angeht.

[Dirk Diggler]

das-phantom schrieb am 8. März 2012 - 13:38:

Könnte hinhauen das die ne Extrawurst für Östereich aufgelegt haben. Mit der Lichthupe weicht das ja eh schon etwas ab, auch was den Kabelbaum angeht.

Die haben einige Extrawürste aufgelegt. Meine ist Erstserie, Baujahr 1974, Femsatronic, mit Zündschloss, mit Getrenntschmierung, für den US-amerkanischen Markt bestimmt gewesen.

[martell89]

eine frage zu den seitenbacken bzw koti aufklebern. gab es diese im original nur in weiss? kann mich erinnern, dass ich mal schwarze aufkleber auf einer gelben gesehen habe. wo gibt es die zu kaufen (link bitte) oder hat jemand so ein set herumliegen? bräuchte zwei stück für mene zwei rally. danke

[martell89]

martell89 schrieb am 10. März 2012 - 05:10:

eine frage zu den seitenbacken bzw koti aufklebern. gab es diese im original nur in weiss? kann mich erinnern, dass ich mal schwarze aufkleber auf einer gelben gesehen habe. wo gibt es die zu kaufen (link bitte) oder hat jemand so ein set herumliegen? bräuchte zwei stück für mene zwei rally. danke

ach ja- falls jemand so etwas hat, wäre ich an kauf interessiert oder auch tausch mit wertausgleich. habe eine ganze anzahl NOS rally Kolben 180 ÜM oder Motordichtsets NOS für die 200er da liegen.

[v50_racin`]

hallo.
bei den schwarzen aukleber denke ich nicht, dass das original war. eher aftermarket zubehör oder so.