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Malle 136 Diskussionstopic


1835 Antworten zu diesem Thema

#1 Brosi

    smallframeSKRealisierer


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Geschrieben: 25. Oktober 2009 - 09:12

Das ist das offizielle Diskussionstopic zu den hier vorgestellten Kurven, Setups und Bildern!

Weil ich das Polini Topic ziemlich cool finde und es für den 136er nichts so schön zusammengefasstes gibt, kopiere ich das Topic einfach mal.

Alles über den Malossi 136:

-Motoren setup
-Leistungsdiargramme
-Fotos von bearbeiteten Zylinder und Motoren

Möglichst alle drei Kategorien.

Und es wäre cool, wenn ihr mit nen bisschen Arbeit abnehmt, eure Leistungskurve selbst ausmesst und eine Tabelle der Art erstellt:

Zitat

RPM PS
4.500,00 8,5
5.000,00 8,8
5.500,00 10
6.000,00 14,5
6.500,00 18
7.000,00 21
7.500,00 22,2
7.881,00 22,7
8.500,00 21
9.000,00 18
9.500,00 16,7
10.000,00 14
10.500,00 11,3

Bearbeitet von Brosi, 16. Februar 2010 - 18:49,


#2 primavera27

    sexidol


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Geschrieben: 25. Oktober 2009 - 09:42

Denke mal das ich dir in anderthalb monaten mal hier eine Malossi kurve reinstelle, der ist gerade im Aufbau.
Mal schauen was bei raus kommt.

#3 oli-san

    Drehzahlschwachsinniger


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Geschrieben: 25. Oktober 2009 - 09:46

dafür gibts doch das leistungstopic, oder? wenn du dir die mühe machst findest du sicherlich 30 oder mehr 136er diagramme etc.

#4 Brosi

    smallframeSKRealisierer


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Geschrieben: 25. Oktober 2009 - 09:51

Und das ist´n Problem, dass hier nochmal speziell für 136er zu sammeln und nochmal Leute zu motivieren ihre Kurven auch mit Bildern vom Motor zu versehen?

#5 primavera27

    sexidol


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Geschrieben: 25. Oktober 2009 - 09:52

Beitrag anzeigenoli-san schrieb am 25 Oct 2009, 09:46:

dafür gibts doch das leistungstopic, oder? wenn du dir die mühe machst findest du sicherlich 30 oder mehr 136er diagramme etc.


Geht ja nicht nur um Leistungskurven, sondern ich denke der Brosi will auch gewisse Ausbaustufen hier in diesen Topic zusammen fassen.

Edit, war zu langsam :thumbsup:

Bearbeitet von primavera27, 25. Oktober 2009 - 09:53,


#6 PKR

    sexidol


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Geschrieben: 25. Oktober 2009 - 09:59

ich find die idee mit dem topic sehr gut. :thumbsup: eigentlich schade, dass es das nich schon länger gibt, aber besser spät als nie.

#7 Sora

    talent


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Geschrieben: 25. Oktober 2009 - 11:06

Finde das Topic super, habe schon lange auf so was gewartet. Baue gerade einen 136er mit RD350 Vforce uws. auf. Werde wenn er fertig ist über den Aufbau berichten und eine Kurve einstellen.
Grüße

#8 rod'n'roll

    tycoon


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Geschrieben: 25. Oktober 2009 - 11:14

ich auch in ca 10 tagen hier an dieser stelle...
mfg

#9 tittndidi

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Geschrieben: 25. Oktober 2009 - 14:14

Malossi 121 auch erlaubt ?

Grüsse Didi

#10 karoo

    gay-sf-lord


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Geschrieben: 25. Oktober 2009 - 14:22

Beitrag anzeigenBrosi schrieb am 25 Oct 2009, 09:12:

Und es wäre cool, wenn ihr mit nen bisschen Arbeit abnehmt, eure Leistungskurve selbst ausmesst und eine Tabelle der Art erstellt:

Hier gibt's ein sehr hilfreiches Programm zum Ausmessen von Leistungskurven. Am besten geht's wenn ein sauberer Scan auf 300% vergrößert wird. Das Programm braucht die Lage der Leistungs- und Drehzahlachse, dann einfach die Kurve entlangklicken und das Programm spuckt automatisch passende Leistungs- und Drehzahlpaare aus.

#11 oli-san

    Drehzahlschwachsinniger


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Geschrieben: 25. Oktober 2009 - 14:30

ok, dann hier: http://www.germanscooterforum.de/index.php...t&p=1646508

oder meinste sowas?
Angehängte Bilder: versch_136er.jpg

Bearbeitet von oli-san, 25. Oktober 2009 - 14:35,


#12 Brosi

    smallframeSKRealisierer


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Geschrieben: 25. Oktober 2009 - 14:48

Beitrag anzeigenkaroo schrieb am 25 Oct 2009, 14:22:

Hier gibt's ein sehr hilfreiches Programm zum Ausmessen von Leistungskurven. Am besten geht's wenn ein sauberer Scan auf 300% vergrößert wird. Das Programm braucht die Lage der Leistungs- und Drehzahlachse, dann einfach die Kurve entlangklicken und das Programm spuckt automatisch passende Leistungs- und Drehzahlpaare aus.

Naja. Finde ich jetzt auch nicht wesentlich einfacher als so max 10 Punkte abzulesen. Für einen groben Vergleich, wie hier gedacht, ist das nach meiner Meinung ausreichend genau. Außerdem hat nicht jeder einen Scanner. Aber trotzdem grundsätzlich ne interessante Sache für alle die es genauer haben wollen.

Beitrag anzeigenoli-san schrieb am 25 Oct 2009, 14:30:


Ich meine beides. Ich dachte das Beispiel des entsprechenden Polini Topics wäre ausreichend eindeutig, obwohl das sicherlich zwischendurch auch quasi OT abgedriftet ist.

Ich kannte deine Übersicht. :thumbsup: Fände nur ein paar mehr Infos (eben auch Bilder) zu den Setups schön. Und eben für den 136er zusammengefasst. Was das angeht, ist das "Wer hat welche Leistung"-Topic ja nicht gerade übersichtlich.

#13 AK200

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Geschrieben: 25. Oktober 2009 - 15:43

Dann mache ich mal den Anfang mit Fotos:

Da mein Motor eh momentan lamgelegt ist(http://www.germansco...en_t177895.html) kann ich ja nochmal ein wenig optimieren. Wollte zwar die Tage auf die Rolle und dann zum Tüv, aber das muss jetzt noch ein wenig warten.

Hier ein paar Bilder:

Einlass und Überströmer bleiben erstmal so, find ich gut. Zum Auslass hätte ich gerne fachkundige Meinungen :withstupid:

Angehängte Bilder (Vorschau)

  • Angehängte Bilder: Auslass1.JPG
  • Angehängte Bilder: Portmap_25.10.09.JPG
  • Angehängte Bilder: Einlass_innen.JPG
  • Angehängte Bilder: _berstr_mer.JPG


#14 pepper_hh

    gay-sf-lord


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Geschrieben: 25. Oktober 2009 - 16:56

Auslass schaut an sich schon schonmal ganz gut aus von der Form, würde da an deiner Stelle nochmal bei gehen und den ganzen Auslass polieren, ist jetzt noch etwas zu grob würd ich sagen.

Bearbeitet von pepper_hh, 25. Oktober 2009 - 16:57,


#15 heizer

    gay-sf godfather


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Geschrieben: 25. Oktober 2009 - 19:41

malle 136
51 hub
rd 350 tassi
mmw kopf
39pwk keihin
cross tüte
MMW Kopf
photos gibts keine da noch alles zusammengebaut ist.

hier mal mein Malle:
4.500,00 4
5.000,00 5
5.500,00 6
6.000,00 6
6.500,00 5
7.000,00 8
7.500,00 10
8.000,00 15
8.500,00 17
9.000,00 19
9.500,00 20
10.000,00 20.5
10.500,00 22
11.000,00 22.7
11.500,00 8

Bearbeitet von heizer, 12. November 2009 - 17:00,


#16 oli-san

    Drehzahlschwachsinniger


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Geschrieben: 25. Oktober 2009 - 20:01

die kurvenform finde ich schick, aber irgendwas ist da faul, unter 15Nm und eine ziemlich niedrige leistung vor reso... haste mal nen 32er oder 34er draufgesteckt? zum vergleichen

#17 heizer

    gay-sf godfather


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Geschrieben: 25. Oktober 2009 - 20:02

Beitrag anzeigenoli-san schrieb am 25 Oct 2009, 20:01:

die kurvenform finde ich schick, aber irgendwas ist da faul, unter 15Nm und eine ziemlich niedrige leistung vor reso... haste mal nen 32er oder 34er draufgesteckt? zum vergleichen


ne war auch nur ein test.
der hat auch kurz davor geklemmt und der obere Kolbenring war fest.

wird erstmal revidiert und dann mal weiterschauen.


hab hier auch noch eine ungeklemmt und mit hugo.

Bearbeitet von heizer, 25. Oktober 2009 - 20:03,


#18 Brosi

    smallframeSKRealisierer


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Geschrieben: 25. Oktober 2009 - 20:07

Ich hatte auf nen paar mehr Infos gehofft. Steuerzeiten? Auslassbreite? Kopf(-daten)? Zündung(szeitpunkt)? Bedüsung? Wenn man schon keine Bilder hat/zeigen will?
Oder findet ihr das doof oder eh uniteressant oder zuviel "Hosen runter"?

Zu den Kurven. Verglichen mit der Hugo Kurve, kommt die Crosser Kurve wohl doch hin. Sieht mir nicht danach aus, dass das nur an nem Klemmer liegt.

#19 ebyberg

    sexidol


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Geschrieben: 25. Oktober 2009 - 20:21

mein Beitrag hierzu mit Bildern....

Angehängte Bilder (Vorschau)

  • Angehängte Bilder: A.jpg
  • Angehängte Bilder: B.jpg
  • Angehängte Bilder: C.jpg


#20 vespetta

    gay-sf-lord


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Geschrieben: 25. Oktober 2009 - 20:39

was ist das für nen membrankasten im 1. bild?

MfG vespetta





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