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Nordspeed Racing Auspuffanlagen


274 Antworten zu diesem Thema

#1 Soul-Beat

    tycoon


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Geschrieben: 24. Oktober 2008 - 17:25

Habe grad den Werbeteaser entdeckt und mit Interesse die HP besucht.
Gibt es schon Kunden-Erkenntnisse über die Anlagen?

#2 T5Rainer

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Geschrieben: 24. Oktober 2008 - 17:46

Auspufftest. :whistling:

#3 Vic

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Geschrieben: 24. Oktober 2008 - 17:53

sind die alten nordspeed die selben wie die neuen?

#4 Soul-Beat

    tycoon


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Geschrieben: 24. Oktober 2008 - 17:53

Ok. :laugh:

Ein 3/4 Jahr später weiß ich nun auch, was NR im Test bedeutet.
Tja ist halt nicht mehr so ganz präsent bei mir gewesen, der gute Test.... :whistling:

#5 BassT

    sexidol


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Geschrieben: 24. Oktober 2008 - 18:14

Beitrag anzeigenKing Kerosin schrieb am 24 Oct 2008, 18:53:

sind die alten nordspeed die selben wie die neuen?

nein, die sind vom erbauer der V3 und V5 anlagen. mich würde interessieren, ob es die anlagen aus dem auspufftest auch zu kaufen gibt. Ich seh im shop nur mechanic one, powerpipe und V5 aber von NR Race, Bandit, Torque Road, usw. kann ich nix finden. oder bin ich komplett auf dem holzweg?

#6 L.A.Sprint

    expert


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Geschrieben: 24. Oktober 2008 - 19:24

Die alten (echten) Nordspeed-Anlagen kamen aus Wilhelmshaven, die Leute da haben dann aber irgendwann den Laden zu gemacht.
Im Auspufftest haben die Anlagen ja nicht so gut abgeschnitten, man munkelt aber, dass die andere Steuerzeiten brauchen, um richtig zu funktionieren.. Kann aber auch n Gerücht sein. Jedenfalls haben sie den geilsten Sound überhaupt :inlove:

Die im Test aufgeführten Race, Torque sind Anlagen von Pipedesign http://www.pipedesign.de
Nämlich Hornet und Charger.

Ich meine vernommen zu haben, dass Marco von Pipedesign mal mit den NR Leuten die V3 V5 etc. entwickelt hat. Später hat er sich dann von NR getrennt und weitere Anlagen entwickelt -> Bullet / Charger / Duster etc.

#7 djscreaming

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Geschrieben: 24. Oktober 2008 - 20:23

Minusschrauber QM 2008

Beitrag anzeigenpraktikant schrieb am 7 Oct 2008, 10:12:

Danke auch an Tobi für das Warten und die drei extrem geilen Läufe! Deine Kiste geht abartig und ich freue mich schon auf die nächste Saison! Deshalb sei hier noch erwähnt, dass Tobis Auspuffanlagen in der 200er Klasse auf den Plätzen 1-4 zu finden sind und in der 177er Klasse auf Platz Eins!!!

Noch Fragen?

#8 fastback

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Geschrieben: 25. Oktober 2008 - 12:15

Beitrag anzeigenL.A.Sprint schrieb am 24 Oct 2008, 20:24:

Die alten (echten) Nordspeed-Anlagen kamen aus Wilhelmshaven, die Leute da haben dann aber irgendwann den Laden zu gemacht.
Im Auspufftest haben die Anlagen ja nicht so gut abgeschnitten, man munkelt aber, dass die andere Steuerzeiten brauchen, um richtig zu funktionieren.. Kann aber auch n Gerücht sein. Jedenfalls haben sie den geilsten Sound überhaupt :inlove:

Die im Test aufgeführten Race, Torque sind Anlagen von Pipedesign
Nämlich Hornet und Charger.

Ich meine vernommen zu haben, dass Marco von Pipedesign mal mit den NR Leuten die V3 V5 etc. entwickelt hat. Später hat er sich dann von NR getrennt und weitere Anlagen entwickelt -> Bullet / Charger / Duster etc.

Ey, setzt hier mal keine falschen Gerüchte in die Welt. Die Race und Torque Anlagen sind definitiv Nordspeed-Racing Anlagen und von Tobias Rußmann entwickelt worden, der übrigens schon seit Jahren Auspuffanlagen entwickelt. Herr Pipedesign hatte keine Ahnung von Auspuffenticklung und auch nicht die notwendigen Ressourcen bis er mit Tobias zusammengearbeitet hat. Wie das Ganze dann später auseinandergegangen ist, war wohl auch nicht die feine Englische Art.

Aber der Ursprung der Anlagen beruht auf den Ideen und Entwicklungen von Tobias Rußmann (Nordspeed-Racing) und das sollte mal einigen Leuten klar sein!! Manche Wissen es nicht, aber dann sollte man auch keine Halbwahrheiten oder falsche Gerüchte in die Welt setzen.

Falls man Fragen hat kann man sich ja direkt an Nordspeed-racing.de wenden, die werden Euch sicher gerne Fragen zu den Auspuffanlagen beantworten.

Cheers!

Bearbeitet von fastback, 25. Oktober 2008 - 12:16,


#9 heizer

    gay-sf godfather


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Geschrieben: 25. Oktober 2008 - 12:19

Beitrag anzeigenfastback schrieb am 25 Oct 2008, 13:15:

Ey, setzt hier mal keine falschen Gerüchte in die Welt. Die Race und Torque Anlagen sind definitiv Nordspeed-Racing Anlagen und von Tobias Rußmann entwickelt worden, der übrigens schon seit Jahren Auspuffanlagen entwickelt. Herr Pipedesign hatte keine Ahnung von Auspuffenticklung und auch nicht die notwendigen Ressourcen bis er mit Tobias zusammengearbeitet hat. Wie das Ganze dann später auseinandergegangen ist, war wohl auch nicht die feine Englische Art.

Aber der Ursprung der Anlagen beruht auf den Ideen und Entwicklungen von Tobias Rußmann (Nordspeed-Racing) und das sollte mal einigen Leuten klar sein!! Manche Wissen es nicht, aber dann sollte man auch keine Halbwahrheiten oder falsche Gerüchte in die Welt setzen.

Falls man Fragen hat kann man sich ja direkt an Nordspeed-racing.de wenden, die werden Euch sicher gerne Fragen zu den Auspuffanlagen beantworten.

Cheers!

So endlich ist es raus.
:thumbsup:

#10 L.A.Sprint

    expert


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Geschrieben: 25. Oktober 2008 - 13:48

:rotwerd:
Da hab ich wohl was missverstanden... wollte niemandem ans Bein pissen.

#11 T5Pien

    Zahnarztspritzenbettler


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Geschrieben: 25. Oktober 2008 - 14:38

die ganz ganz alten ( fullyblown oder so ) nordspeedanlagen kamen zwar wie o.g. aus wilhelmshafen - produziert wurden sie da aber nicht, sondern bei uns im raum von uli sieker. ich hatte mir das irgendwann anfang der 90íger mal vor ort angeschaut. war damals ne kleine aber feine tuningschmiede für u.a. kartsport, rd´s usw.
ausserdem lagen dort 2 px-motoren rum ( 80 und 200 er ), um die anlagen schön anzupassen. soweit mir bekannt bläst er einem heute immer noch einen auspuff, wenn man ihm die maße gibt.

http://www.sieker-rohrbiegetechnik.de/

#12 ladel

    pornstar


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Geschrieben: 25. Oktober 2008 - 18:55

moin, also ich besitze 2 auspuffanlagen von tobi ( nordspeed racing) und muss sagen bin mit der qualität, passgenauigkeit und leistung sehr zufrieden. die sind ihren preis auf jeden fall wert!

Bearbeitet von ladel, 25. Oktober 2008 - 18:56,


#13 rally221

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Geschrieben: 25. Oktober 2008 - 20:10

mal ne frage der Mechanic One sieht ja den alten Nordspeed-anlagen sehr ähnlich sind die leistungsmäßig auch dort (im vergleich zu den alten ) anzusiedeln

#14 rabbanzla

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Geschrieben: 25. Oktober 2008 - 20:25

hätte mich auch interessiert.
und was zur hölle ist die dicke berta? :blink:

#15 rally221

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Geschrieben: 25. Oktober 2008 - 20:30

Beitrag anzeigenrabbanzla schrieb am 25 Oct 2008, 21:25:

hätte mich auch interessiert.
und was zur hölle ist die dicke berta? :blink:


dacht ich mir auch schon, dämpfer und auslaß parallel zum Krümmer :inlove:

Bearbeitet von rally221, 25. Oktober 2008 - 20:31,


#16 sNoWmaX

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Geschrieben: 26. Oktober 2008 - 00:13

Hmm komisch, ich dachte mir schon der Stefan Onken macht wieder was in Sachen Vespa. "Nordspeed Tuning" war Anfang bis Mitter der 90iger der Wolle und Worbel auf einmal! "Nordspeed Racing" hab ich noch nie gehört. Aber interessante Seite.

:cheers:


Max

#17 Laser

    sexidol


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Geschrieben: 26. Oktober 2008 - 03:36

Beitrag anzeigenrally221 schrieb am 25 Oct 2008, 20:10:

mal ne frage der Mechanic One sieht ja den alten Nordspeed-anlagen sehr ähnlich sind die leistungsmäßig auch dort (im vergleich zu den alten ) anzusiedeln



Moinsens,

also ich hab den alten Nordspeed unter dem Roller. Kombiniert mit 210 Malossi, 60iger Kaba-Schwammerlwelle, Vollgasmotorroller Membrankasten mit BGM RD Membrane, Gravie Kopf, 35 Air Striker.....
Also drückt von unten echt gut, und schiebt in Reso gut an. Hängt mir nur zu weit nach unten vom Dämpfer her.Obwohl der Sound der Knaller ist.Super dumpf.
Werd mir aber den Charger gönnen. Denke aber, dass der Neue Nordspeed ein wenig mehr kann als der "Alte". Vieleicht stell ich den Roller mit dem Nordspeed noch auf die Rolle. Spätestens mit dem Polini aber.


LG

#18 oli-san

    Drehzahlschwachsinniger


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Geschrieben: 26. Oktober 2008 - 10:13

Beitrag anzeigenT5Pien schrieb am 25 Oct 2008, 14:38:

die ganz ganz alten ( fullyblown oder so ) nordspeedanlagen kamen zwar wie o.g. aus wilhelmshafen - produziert wurden sie da aber nicht, sondern bei uns im raum von uli sieker. ich hatte mir das irgendwann anfang der 90íger mal vor ort angeschaut. war damals ne kleine aber feine tuningschmiede für u.a. kartsport, rd´s usw.
ausserdem lagen dort 2 px-motoren rum ( 80 und 200 er ), um die anlagen schön anzupassen. soweit mir bekannt bläst er einem heute immer noch einen auspuff, wenn man ihm die maße gibt.

http://www.sieker-rohrbiegetechnik.de/
den link finde ich sehr sexy, hier sein offizielles bild zu HYDROFORMING:

http://www.sieker-rohrbiegetechnik.de/foto...ydroforming.jpg
Eingefügtes Bild

Bearbeitet von oli-san, 26. Oktober 2008 - 10:14,


#19 CaptCaracho

    pornstar


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Geschrieben: 26. Oktober 2008 - 10:53

Beitrag anzeigenoli-san schrieb am 26 Oct 2008, 10:13:

den link finde ich sehr sexy, hier sein offizielles bild zu HYDROFORMING:

http://www.sieker-rohrbiegetechnik.de/foto...ydroforming.jpg
Eingefügtes Bild



Ich auch, zumal das bei mir um die Ecke ist.
Werde mal vorbei fahren und meinen alten Nordspeed mal mitnehmen.
Evtl. können die ja nen paar davon neu blasen :whistling:
Fragen kostet ja noch nichts :wheeeha:

Bearbeitet von CaptCaracho, 26. Oktober 2008 - 10:55,


#20 fastback

    newbie


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Geschrieben: 26. Oktober 2008 - 12:34

Also m.E. nach gibt das Leistungsdiagramm des V5 schon einen sehr guten Anhaltspunkt, ob die Auspuffanlagen etwas taugen oder nicht... :drool:

Angehängte Bilder: nordspeed_racing_v5_41ps.jpg





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