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Teile für Largeframe & Smallframe! Für jeden was dabei!


Lenki

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Reifen:

-> Heidenau K58, 90/90-10, NEU!!! 18?

-> diverse alte Reifen, teils mit recht gutem Profil je 5?

LF Motorenteile:

-> PX200 Zylinder, 10PS, ohne Kopf und Kolben 10?

-> PX80/125 Lüfterrad 20?

-> Kugellager Nebenwelle PX80 (6301), NEU! 5?

-> Kupplungsdeckel PX 10?

Smallframe Motorenteile:

-> 50ccm Polini Zylinder, mit Kopf, Kolben ist Schrott, gibts aber dazu 10?

-> Primär 14x69, original PK 10?

-> Polini Airbox, Innendurchmesser 62mm 3?

-> Kupplungsdeckel XL1 10?

-> PK Kickstarter 5?

Sonstiges Smallframe:

-> 2x Bremsankerplatte PK vorne je 10?

-> Bremstrommel V50/PV/ET3 vorne 15?

-> ET3 Gabel, ohne Schwinge, mit Stoßdämpfer 10?

Wer mehr kauft spart natürlich Versandkosten!!! Bilder auf Anfrage...

Bearbeitet von Lenki
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Top-Benutzer in diesem Thema

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hat der membran ass von polini die membran gleich dabei??

2 oder 3 loch??

steck oder gummiverbindung?

20? incl. porto?

Polini Membran ASS komplett bis auf die 2 Schrauben zur Befestigung an den Block.

Ist ein 2 Loch, Gummiverbindung. Ja, 20 Öcken inkl. Versand...

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    • Den Corso zur Arena könnt ihr ja auch noch mitfahren.  Dort ist vor dem Stadion auch noch Programm mit Verpflegung geboten.  Auch wenn man nicht zum Spiel geht.
    • ich bin auch nur bis zur Maxstraße dabei  als Nichtfussballfan aber Vollblut-Oberhausner muss ich wieder zurück in my hood 
    • Ich habe den Stratos nun auch erhalten und montiert, aber die Kiste noch nicht angeschmissen.   Rein optisch ist der Stratos wirklich sehr hübsch, unauffällig und durchaus sehr ansprechend von den italienischen Designern verarbeitet. Es ist der schönste ESD für Clubman-Anlagen, den ich je gesehen habe!   Der Technikfreak wird nun zurecht anmerken, dass es vor allem auf die Wirkung des ESDs und die Reduzierung der Geräuschkulisse ankommt.   Der Optikfrotteur, der sich unbekleidet an seinen Lambrettateilen reibt, sich stundenlag regelrecht daran anschmiegt und dabei die ein oder andere (heftige) Ejakulation genießt, stellt die Wirkungsweise des ESDs hinten an oder redet sich diese schlichtweg schön. Wie wunderbar ist es, sich zu dieser Kategorie zählen zu dürfen und wie freut man sich leichten Herzens, morgen die Karre anzuschmeißen und dem Ergebnis, egal wie es ausfällt, wenig Bedeutung beimessen zu müssen.
    • @Kebra Ja stimmt das hätte ich vielleicht noch sagen sollen. Und um es nicht falsch auszudrücken: ich möchte keinen ganzen neuen Motor. Ich hab den bereits überholt. Nur noch das Getriebe ist original und die Übersetzung.  Grundsätzlich möchte ich, wie bereits gesagt, den Zylinder, je nachdem die Kurbelwelle, die Übersetzung und den Einlass ersetzen. Was ich mir daraus erhoffe: mehr Leistung. Vor allem untenrum. Aber auch im oberen Drehzahlbereich. Dort fehlt es ihr noch ein bisschen.  Ich fahre vor allem Landstrassen und eher wenig Steigung. Auf lange Touren gehe ich nicht. Aber auch in der Stadt fahre ich oft. Viel Verkehr hat es aber eher selten.  Ich erstrebe also ein Upgrade, das ihr noch mehr Pfupf gibt und sie noch etwas reaktionsfähiger macht. Für eher kürzere Strecken. Vielleicht soll ich noch ergänzen, dass ich momentan die Polini Original Banane (die von 2022) dran hab. Was er momentan genau an PS hat kann ich dir leider nicht sagen.  Reicht das ansonsten an Infos?
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