fragen zum zirri mr2000

[V5B3T]

hab da mal einige fragen zum mr2000

also:

1. muss man den block ausspindeln um ihn zu montieren? wieviel hatt er denn zyli-fussdurchmesser?

2. wie funktioniert das mir den zusatzkanälen die vom direkteinlass in die hauptüberströmer gehen? gehen die durch die stehblozen wie bei gerhards 136?? oder wie sind die abgedichtet?

3. und noch die steuerzeiten bitte.

so das wär mal alles

danke schonmal im voraus.

Bearbeitet 1. August 2004 von V5B3T

[karoo]

3. und noch die steuerzeiten bitte

Du glaubst doch nicht dass Zirri es schafft allen Zylindern gleiche Steuerzeiten zu verpassen - selbst wenn sie es wollten

[Rakete]

Du glaubst doch nicht dass Zirri es schafft allen Zylindern gleiche Steuerzeiten zu verpassen - selbst wenn sie es wollten

:grins:

-nee,das ist wahr,aber auch bei Malossi +co.wird das eher als künstlerische Freiheit deklariert...

Und ich weiß auch,warum-war mal in der Zylinderschleiferei ROMERO in Italien,die (damals)alle gängigen Zylinder herstellten;da gibts nämlich son Typ mit Kippe im Mundwinkel... :grins:

Das Bild hat Dennis-sollte er mal einscannen!

[Werner Amort]

jau

feiri

was wird denn days jetzt?

[rasputin]

zylinderfuss Ø63 mm

die zusatzkanäle gehen quer durch die stehbolzen.

stuerzeiten: ca. 136°/190°, variieren ziemlich, manchmal sogar innerhalb eines zylinders

r

[DieHappy]

stehbolzen werde oben beim Zylinderkopf mittels 2 Gummidichtungen abgedichtet.

[v50_racin`]

und das ist dann 100 % dicht??

[100 spezial]

ich seh schon, da ist einer mit seinem neu aufgebauten Polini.Motor nicht ganz zufrieden...

[v50_racin`]

@v5b3t

hosch di ET3 schun bei dir zuhaus?

[Werner Amort]

@v5b3t

hosch di ET3 schun bei dir zuhaus?  

offtopic @gerd:

es sind sogar schon Bilder im Forum:

http://www.germanscooterforum.de/index.php...pic=43285&st=60

kim amol mit