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..glaubt an Gott
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Vespa Club Hannover von 1989 - DER CHOKER
linksgewinde antwortete auf Der Choker's Thema in Regionale Stammtische und Termine
Ich denke, wir warten auf besseres Wetter, der nöxte Choker kommt bestimmt... -
ich will schon lange mal wieder nach Stuttgart. Dein Hotel und Gaststätte wird immer mehr zum Hauptgrund! Weiter so!
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Quattrini M1 L- Wer hat ihn, was kann er wirklich?
alfonso antwortete auf vespetta's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Das passt schon. -
Quattrini M1 L- Wer hat ihn, was kann er wirklich?
Barnosch antwortete auf vespetta's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Links alter Kolben, rechts der neue. Pin läuft jetzt komplett mittig im Boostport. Nehme an das ist so gewollt? -
Kein GP/ DL Motordeckel komplett.
wladimir antwortete auf wladimir's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta Roller
Vielen Dank und tatsächlich auch ohne Aufnahme für den Pilz. Alles original Innocenti, eingeprägt ist die Nr. 19.91 0002 Und mit langen Kickstarter. -
Egig170 - 99% Plug & Play
Bastik antwortete auf egig's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
170ccm: Sip Evo, Pk original,V50 original 180ccm: Sip Evo, Pk original 187ccm: Sip Evo So müsste es glaube ich richtig sein. - Heute
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Habe jetzt einmal beim Händler angefragt, würde den Workx Vision M600 mit Garage und 4Ah Akku um 1039.- bekommen. Nach etwas Recherche im Internet, gefällt mir der Workx am Besten. Denke hier wird in den nächsten Tagen ein Workx Mähroboter seine Dienste im Garten verrichten Danke @Sebi1111 für den Tipp
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neues Spiel: Erfinde ein neues Wort, das zum Vorwort passt
Claudio antwortete auf vespa_mit_polini's Thema in Flame & Sinnfrei
FREItod -
Getriebe PX! Was verbaut man 2023 (und in der Zukunft)?
Flowson antwortete auf Lenki's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Hab die jetzt mal hier liegen. Macht einen guten Eindruck und passt sauber mit dem BGM 62z -
Mich schreckt der Preis ordentlich. Meine PV Anlage welche in 2 Wochen montiert wird, kostet mit 10 kWp + 10 KW Speicher + Notstromumschaltung, Lieferung, Kabeln, Flachdachaufständerung usw.. inkl Montage komplett 16.800 € Woher kommt dieser grosse Preisunterschied Ö-->D ?
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neues Spiel: Erfinde ein neues Wort, das zum Vorwort passt
Tutti_Salutti antwortete auf vespa_mit_polini's Thema in Flame & Sinnfrei
MANEgefrei -
hat nur eine Herren und Gebieter!!!!!
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Leider ohne Papiere…
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Egig170 - 99% Plug & Play
marduk antwortete auf egig's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Kurze Frage, hab es bestimmt übersehen: Welche Motorblöcke sind geeignet für was? 170cc: SIP Evo, Original 180cc: SIP Evo, Original? 187cc: SIP Evo, Original? Geht um ein neues Projekt, um gleich den geeignetsten Motorblock zu nutzen Danke -
67er GT Aufbautopic
timo123 antwortete auf michemache's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Die Blinker laufen über den DC Anschluss vom BGM Regler mit folgendem Relais: https://www.scooter-center.com/de/blinkrelais-led-101-octane-2-polig-digital-fuer-led/standard-1-100-watt-12v-ip21119?number=IP21119 Hat lange gebraucht, viele Relais getestet jetzt läuft es wunderbar. -
Malossi - MHR 2 - 221 ccm - 1 Ringversion
Predator88 antwortete auf Rally 221's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Einlass DS sind 114 v.oT bis 66 n. oT -> 180 Grad Einlass DS ohne Bearbeitung nur über die Welle -
Das große 3D gedruckte Ersatzteil Topic
energ85 antwortete auf Barnosch's Thema in Technik allgemein
Seh grad das es auch spotbillig bei S I P angeboten wird 🙈 Die dort beschriebenen Befestigungsmethoden empfinde ich erst mal nicht so geil, wenn die Befestigung geklärt ist, ist das Konstruieren selber kein Hexenwerk von dem Aeroweel, sollte aber dann schon Faserverstärkt gedruckt werden 🤔 -
Projekt Vespa PX für den Alltag Planänderung 40PS Membran
timo123 antwortete auf timo123's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
So lange nix passiert hier. Wie so oft ändern sich die ursprünglichen Pläne. Ich konnte meine eigentlich Alltagskiste nicht verkaufen, damit hat irgendwie alles angefangen. Da habe ich jetzt einen Polossi eingebaut. Das heißt in diesem Projekt kann ich mal auf die vollen gehen. Im Kopf ist irgendwo ein Ziel bei 40PS. Setup wird jetzt folgendes: -Pinasco Gehäuse von 2014, leider auch mit Problemen, die O-Ring Nut ist extrem breit und die ZGP hat Spiel. -VMC bleibt natürlich -62mm Uncle Tom Welle -BGM Superstron mit 23/63 -Malossi Hauptwelle mit DRT Rädern 56,40, 38, 35 -DRT Nebenwelle mit 12-13-17-20 -VForce 4 von Ali Express -Pipedesgin Cobra - Mikuni TMX 35 - KR Benzinhahn Fehlteile sind noch ein ESD und die Frage ob der Pinasco Membrankasten passt, eventuell muss ich den Rahmen an der Stelle noch etwas bearbeiten. Heute habe ich angefangen das Gehäuse zu bearbeiten das der Zylinder passt. Den Auslassstutzen habe ich ebenfalls bearbeitet das er auch den Auspuff passt. In den Pinasco Membrankasten habe ich Gewindestangen geklebt da nicht viel Fleisch zu den Seiten war. -
Steht eine in „Verkaufe Roller“
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67er GT Aufbautopic
dermarc antwortete auf michemache's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
ohne alles gelesen zu haben: welches Blinkrelais hast Du verwendet? und laufen die Blinker über AC oder DC? Vielen Dank vorab -
Vespa Club Hannover von 1989 - DER CHOKER
alter Wikinger antwortete auf Der Choker's Thema in Regionale Stammtische und Termine
Bin heute auch raus, muss zur Schule, eine Veranstaltung besuchen. -
…macht seinen Beruf zum Fetisch
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Scheinbar sind schon wieder alle Tachos vergriffen, denn beim SIP auf der Seite steht im Zulauf. Das ging wieder sehr zügig...
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Du hast schon gesehen, dass die Frage bereits beinahe 7 Jahre alt ist? 😉