GSF - Das Vespa und Lambretta Forum: Turbo-Vespa - GSF - Das Vespa und Lambretta Forum

vibriert halt mehr...aber richtig Leistung kostet das nicht. Klar... hohe Drehzahlen wird er natürlich nicht mögen.

Geh erstmal auf die Rolle...sonst kann man die Erfolgsaussichten deines Aufladungsvorhabens überhaupt nicht einschätzen.

Dieser Beitrag wurde von Andre bearbeitet: 19. Dezember 2006 - 21:18

Alles klar werd mir noch ein bischen grundwissen aneignen (müssen)! Wollte halt nur ma deine meinung dazu hören ob es überhaupt sinn machen würde!!! Danke erst ma für deine mühe!!!!!!!!!!!

Hab auch noch ein kurbelwellengehäuse mit angeschweißtem rs 250 membrankasten vieleicht kann ich in verbindung damit die steuerzeiten noch etwas anheben und dem motor noch etwas grundleistung entlocken!!!

Hallo,
ich hba mir die ganzen 42 Seiten durch gelesen undmuss sagen echt Respakt
Naja ich hab heut einen VW Turbolader von einem Umfallfahrzeug aus gebaut und naja ich hab jezt 2 Wochen Frei mal schaun was draus wird.
PS: Ebayberg sei still

Hi alle zusammen!!! Muss dem Andre nochma auf die nerven gehen: Konnte leider noch nicht auf den prüfstand weil da wegen krankheit geschlossen ist un einen andern kenn ich bei mir aus der umgebung nicht aber ich denk ma das die leistung so bischen über 20 ps liegt also zu wenig für den IHI lader! Der cdi lader vom smart ist wirklich zimlich klein der hat an der engsten stelle eine fläche von höchstens 180 quadratmillimeter! Hast du vieleicht eine idee was ich sonst fürn lader nehmen könnte oder gibts mittlerweile neue infos zu dem tinnie winnie lader??? Den gibts aber bestimmt nicht gebraucht un 650 dollar is zu hart für mich!!! Ansonsten werd ich einfach ma den cdi draufbauen, ladedruck un abgasdruckmesser dran un dann sehen was passiert??? Wenn der abgasdruck den ladedruck nicht übersteigt oder wie bei dir fast gleich ist, wird beim überströmen der selbe volumenstrom umgesetzt wie ohne lader und es kommt zu keinem hitzestau oder geht die überlegung in die falsche richtung??? Außerdem hab ich mir noch so überlegt weil der lader ja zimlich klein ist kann es sein dass er sein ladedruck relativ früh erreicht un dann ia auch das wastegate aufmacht un noch bischen druck rauslässt??? Denk ma en versuch isses wert un ein loch im kolben wär auch net sooo schlimm die gibts für 30 euro!!! Hab jetzt auch schon ma en pöff angefangen zu bauen!!! greez börnie

Ich denke der Smart CDI-Lader macht unter 2 Bar Abgasgegendruck gar nix (...wegen der extrem kleinen Turbine)... und das kann der 2-Takter schwer ab. Aber Versuch macht kluch! Evtl. kann die Kurbelgehäuse doch mehr, als wir vermuten...wenn du ihn schon hast, mach ihn mal dran! ganz dünnes Öl nicht vergessen!

Achja...der Abgasgegendruck sollte mind. das Niveau vom Ladedruck erreichen.

Der IHI könnte evtl. aber trotzdem tun...nur das Turbo-Loch wird u.U. größer.

Dieser Beitrag wurde von Andre bearbeitet: 7. Januar 2007 - 19:25

Alles klar!!! Is das zufällig die ölpumpe mit der du solche probleme hattest???

ja...die taugt für Öl nix. nicht kaufen.

Neiiiin! schon passiert die technischen daten haben so verführerisch geklungen Der typ mim Prüfstand hat auch seit heute wieder auf da wirds vieleicht doch noch was mit der Leistungsmessung!!! (Wenn der mich mit dem teil überhaupt rauf lässt???) Achja: Finds super von dir dass du mir bei dem vorhaben so hilfsbereit zur Seite stehst!!!! Mfg Börnie

WOW
was man alles mit nem Samrt turbo an stellen kann
http://youtube.com/w...p...ated&search

Hi! Hab heut die erste testfahrt mit turbo gemacht! Mit dem cdi lader wird das nix der motor war total "zugeschnürt"!!! Der ist wirklich viel zu eng aber jetzt wissen wirs!!! Werd wohl nen IHI auftreiben müssen!!! Wie sieht eigentlich der vom Smart benziner aus ist der auch so eng??? Gruß Börnie!!!!

Hmm...
Ich bin auch drauf und dran einen Smart-Tubo zu probieren. Turbine ist gerade klein genug, Verdichterseite macht mir mehr Sorgen. Ist sau eng da. Ich hoffe, dass ich mit genug Drehzahl (172cm³) genug Abgasvolumen kriege, um zumindest nicht zu arge Leistungsverluste ohne Boost zu kriegen.


MfG

Dieser Beitrag wurde von fischergeiz bearbeitet: 5. Februar 2007 - 18:54

Hast du den vom benziner oder diesel???

War glaube ich vom Benziner. Bin mir aber absolut nicht sicher...
Die Leitung am Verdichter scheint mir aber nicht so eng zu sein wie bei dir.

http://video.google....264487431092019

Endlich! Alles normale Leute!

Ich hätte ja schon ein wenig Schiss, dass da mal eins von den Schneidmessern den Abgang macht. Dann möchte ich nicht im Weg sein....

Das Video vom Turbo rasenmäher hab ich als 1. rein gemacht.
Da hat sich einer etwas ähnliches vor gehabt
http://cgi.ebay.de/T...1QQcmdZViewItem

Das werd ich auch mal machen. Verdient man ja eine ganze Stange Geld mit

hier gibt es nen fertigen Turbo für Rollas:

http://cgi.ebay.de/T...1QQcmdZViewItem

fischergeiz: Der lader den du hast müsste ein garret gt 12 sein und passende Zahnriemen gibts bei conrad elektronik