Auch wenn der Schaden enorm ist u. die Roller nicht mehr heil sind, freut es mich im Fall der Lamys vom Run in Bösel zu lesen, das die Diebe nicht immer ungeschoren davonkommen u. die Teile nie wieder auftauchen. Es besteht also auch für uns Hoffnung!
Zum aktuellen Fall (u. ich hoffe hier auf mindestens soviel Unterstützung u. Druck durch die Szene wie im Fall Bösel):
Einige Jungs von unserem Club waren dieses Wochenende auf dem Run in Trieste (Italien). Als sie heute Nacht (Samstag auf Sonntag) um ca. 0.30 zu ihren Zelten kamen, waren 3 Roller weg! Es handelt sich dabei um drei Smallframes. Nämlich um 2 50S u. eine Vespa 90.
Zur Zeit sitzen die Betroffenen noch mit Alessandro (Präsident des Vespaclubs Trieste) bei der Polizei in Italien. Detaillierte Beschreibung der Roller sowie Bilder folgen, sobald die Jungs wieder in der Heimat sind. Nur einmal soviel vorab:
1 50S in SILBER mit roten Linzer Kennzeichen (Mopedkennzeichen), jedoch mit "scharfen" Motor u. Auspuff
1 50S in GOLDMETALLIC (glaub auch Linzer Kennzeichen) ebenfalls mit getunten Motor u. Auspuff
und das auffälligste Stück:
1 Vespa 90 in ROT, ital. Modell, ging vor 20 Jahren nach Kalifornien u. kam letztes Jahr zurück nach Österreich. An diesr ist absolut alles am Rahmen original, sogar Bowdenzüge, Tacho, Griffe, Lack, Sitz, Trittleisten. Der Lack ist extrem rauh u. ausgebleicht von der kalif. Sonne, die orig. grauen Griffe bröckeln teilweise schon wegen der UV-Bestrahlung ab u. am Tacho kann man fast keine Zahlen mehr erkennen, ganz gelb ausgebleicht. Der Roller ist aber in einem absolut rostfreien u. unfallfreien erhaltenswerten Sammlerzustand.
Einzig der Motor der Vespa 90 ist nicht original. Erst letzte Woche wurde ein PK-XL Block eingehängt (der orig. 90er Block mit orig. Motornummer liegt bei uns in der Werkstätte daheim) mit 130er Zylinder bearbeitet von Worb, dazu Dellorto Vergaser u. ein nagelneuer Hammerzombie Auspuff. Für Fräsarbeiten wurde außen am Motor auch einiges an Material aufgeschweisst. Das Ding ging wie Hölle u. hatte in Trieste an und für sich den ersten großen Auftritt.
Was bei allen dreien am meisten auffällt ist, das es sich um auffällige Motorisierung mit sehr auffälligen u. teuren Rennauspuffanlagen handelte. War das vielleicht ein Auswahlkriterium der Diebe? Waren die hauptsächlich auf die Motorteile scharf?
Bitte um Hilfe, solltet ihr in anderen Foren in ganz Europa unterwegs sein, bitte schreibt auch dort ein Topic über diesen Fall u. verlinkt ihn mit diesem hier. Besonders wenn jemand der italienischen Sprache mächtig ist, wären wir sehr dankbar, wenn jemand diesen Link in diversen italienischen Rollerforen verlinken könnte, danke!
Wie gesagt, sobald die Jungs wieder hier sind, gibt´s Fotos, genaue Teilebeschreibung, Rahmen/Motornummern etc.
Große Kacke! Man bin ich angefressen!!!
Greetz, STANI
Dieser Beitrag wurde von stani bearbeitet: 30. August 2009 - 11:37




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